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王凯

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:河北工程大学机械与装备工程学院更多>>
发文基金:河北省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力汽车
  • 1篇动力系统
  • 1篇汽车
  • 1篇力系
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇键合图
  • 1篇仿真
  • 1篇差速器

机构

  • 1篇河北工程大学
  • 1篇河北大学
  • 1篇屏东科技大学

作者

  • 1篇李志远
  • 1篇王涛
  • 1篇王凯

传媒

  • 1篇河北大学学报...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于键合图的混合动力汽车建模与仿真
2017年
针对一套应用逆向差速器作为动力耦合机构的混合动力系统进行了研究,该系统结合了电机低速性能佳、低噪音的优点与发动机高速性能佳、能源供应链完整的特点,依据车辆在不同行驶工况下的功率需求以及驾驶员的不同车速需求,规划了混合动力系统的能量管理模式.本文重点分析了混动模式下的运动情形,采用功率键合图方法进行建模并推导其系统动态方程式,应用Matab进行仿真.仿真结果显示:依据BSFC将发动机设置在最佳经济转速内运行,控制HEV各动力组件的动态参数在高效率范围内运行,逆向差速器动力耦合机构满足车辆后轮需求功率,可实现低污染、低能耗的目标;应用功率键合图方法可准确地模拟车辆在NEDC2000行车模式下发动机、电机/发电机的性能变化曲线,该方法在混合动力驱动系统中多能量耦合的动态建模具有一定的优势.
王涛王凯林秋丰庄宗宪李志远
关键词:键合图仿真
共1页<1>
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