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胡润泽

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:北京建筑大学更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇离散元
  • 1篇力模型
  • 1篇流动人口
  • 1篇接触力
  • 1篇机动车
  • 1篇机动车道
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真平台
  • 1篇非机动车
  • 1篇非机动车道
  • 1篇车道

机构

  • 2篇北京建筑大学
  • 1篇北京交通发展...

作者

  • 2篇张蕊
  • 2篇胡润泽
  • 1篇杨静
  • 1篇刘博
  • 1篇朱经纬
  • 1篇刘侃

传媒

  • 1篇交通工程

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种基于离散元仿真平台的非机动车仿真方法
本发明涉及一种基于离散元仿真平台的非机动车仿真方法,包括:步骤1)获取非机动车的到达数据,通过将到达数据输入离散元仿真平台,构建非机动车到达模型;步骤2)获取非机动车道的道路数据,通过将道路数据输入离散元仿真平台,构建非...
张蕊杨静胡润泽严巧兵齐泽阳段竟泽许伊婷刘侃刘博朱经纬冯诚
文献传递
北京市旅居流动人口出行特征分析被引量:2
2017年
随着城镇化的快速发展,我国已经进入了人口流动迁移最为活跃的时期,流动人口呈现数量多、组成复杂的趋势,其出行特征值得关注.本文依据第5次北京交通综合调查流动人口调查数据,根据流动人口在京时间特征差异,将在京时间6个月以内的旅居流动人口划分为短期来京差旅型流动人口和长期在京居留型流动人口2类,据此研究旅居流动人口出行特征.研究发现短期来京差旅型流动人口存在选择舒适型出行方式概率较高、出行链复杂程度高、活动效率较低等特征;长期在京居留型流动人口来京目的多为务工,其出行早晚高峰特征明显且与道路高峰重叠,与常住人口出行特征相似度较高.结合北京市交通供给现状及首都发展定位,针对出租车服务、公交服务、共享单车等提出管理策略及政策建议.
胡润泽张蕊齐泽阳李春艳
关键词:流动人口
共1页<1>
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