成琳娜
- 作品数：12 被引量：26H指数：2
- 供职机构：兰州交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：江门市科技计划项目教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学建筑科学经济管理更多>>
- 一种城市轨道交通组合式站点停靠方法
- 本发明涉及城市公共交通技术领域，具体公开了一种城市轨道交通组合式站点停靠方法，包括以下步骤：S1、采集乘客出行信息、A类和B类列车的运用信息和沿线站点信息；S2、分析乘客出行费用；乘客出行费用包括出行时间和拥挤程度；S3...
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- 考虑乘客有限理性的城轨列车组合式停站方案优化研究
- 2022年
- 为提高城市轨道交通的乘客服务质量及运输能力,通过引入前景理论,剖析了乘客出行选择的有限理性特征,提出了有限理性条件下基于出行时间和拥挤费用双参考点的乘客出行选择决策理论.在此基础上,以出行时间前景值和拥挤费用前景值最大化为目标,构建了考虑乘客有限理性的城市轨道交通组合式停站方案优化模型,设计了带精英策略的非支配排序改进遗传求解算法.以广州地铁14号线为例,验证了模型和算法的科学性,并对关键参数的灵敏度进行了分析.研究结果及对比分析表明,得出的三种组合式停站方案将乘客出行时间指标平均减少了18.6 min,拥挤费用指标平均减少了8.1%;随着行为参数的变化,出行时间前景值和拥挤费用前景值均出现不同程度的波动,对停站方案优化结果产生一定影响.
- 成琳娜朱昌锋朱昌锋王学贵方劲皓王傑
- 关键词：城市轨道交通
- 基于投影寻踪的宝兰客专对甘肃区域经济影响力研究
- 2013年
- 为了更好地发挥宝兰客专的经济带动作用,以及客观评价宝兰客专对甘肃区域经济发展的影响.本文分析了客运专线对区域经济发展的直接和间接影响,利用信息熵方法提取了评价宝兰客专对甘肃区域经济发展的影响指标,在此基础上,建立了基于实码加速遗传算法的投影寻踪评价模型.最后,以实例分析了该模型和算法的合理性及科学性.分析结果表明:基于实码加速遗传算法的投影寻踪评价模型能够解决高维数据全局寻优的难题,避免人为因素的干扰,是评价客运专线对区域经济发展影响的一种有效方法.
- 成琳娜韩琨李宇炜
- 关键词：区域经济投影寻踪
- 高速公路预防性养护措施应用效果评价被引量：2
- 2013年
- 在研究不同类型的高速公路预防性养护措施的基础上,结合高速公路养护工程实例,分析了实施预防性养护后高速公路的抗渗能力、抗滑能力和路面综合状况,并对其应用效果进行了评价,得出了一些有益的结论。
- 李宇炜成琳娜韩琨
- 关键词：沥青路面预防性养护养护措施
- 基于综合因子影响下的地铁站火灾应急疏散仿真研究
- 2016年
- 本文从主观影响和客观影响两方面对地铁站火灾应急疏散过程进行了深入分析;提出了综合因子?的概念,将尽可能多的影响因素定量地反映在疏散人员的速度上;最后,构建地铁站建筑结构及人员特性仿真环境,利用Pathfinder仿真软件对综合因素影响下的地铁站火灾应急疏散问题进行仿真研究.结果表明,综合因子?考虑的影响因素越多,仿真疏散过程就会越贴合实际情况,仿真疏散结果也就越具可靠性.
- 成琳娜
- 关键词：应急疏散
- 基于免疫克隆算法的应急物资调运优化研究
- 2013年
- 为了提高突发事件应急救援的效率,应急物资配送优化是应急救援的关键环节之一。本文结合应急物资的特殊性,分析了自然因素、事故性质和基础设施对应急物资配送方案选择的影响,构造出多应急点多种类物资条件下应急物资调运优化模型,并利用免疫克隆算法进行求解。最后,以某地区应急事件为例,分析了各应急点及各路段的受影响程度,采用Matlab计算平台,求解出最优的应急物资配送方案。结果表明:免疫克隆算法可以避免早熟收敛现象,能够快速有效地收敛到最优解,是求解应急物资配送问题的一种有效方法。
- 成琳娜刘德元
- 关键词：突发事件应急物流物资调运免疫克隆算法
- 一种考虑时变需求的高速铁路网络列车开行方案优化方法
- 本发明提出了一种考虑时变需求的高速铁路网络列车开行方案优化方法，根据旅客的时变需求和列车运行径路候选集及列车停站模式候选集，在考虑能力约束的条件下，构建列车开行方案优化的双层规划模型，并通过模拟退火算法，采用多种邻域搜索...
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- 文献传递
- 基于SIR的多层次轨道交通客流拥堵传播研究
- 2023年
- 多层次轨道交通是都市圈综合交通体系的骨干,对其客流拥堵传播规律展开研究,有利于提高运输效率。通过考虑不同运营性质车站的不同特征,引用疾病传播理论,结合轨道交通实际特点,构建了基于SIR传染病模型的多层次轨道交通客流拥堵传播模型,并定量分析模型中传播速率等重要参数。以北京市多层次轨道交通部分线网为例,比较不同时段、不同类型车站、不同恢复速率下其大客流拥堵传播速率以及拥堵影响范围的差异,并对传播速率、恢复速率、节点度、初始拥堵车站数量、网络层数等参数进行仿真。研究表明:传播速率、拥堵车站节点度和网络层数的提高显著增加拥堵传播范围,且相较于传统的单层次轨道交通网络,多层次轨道交通网络的拥堵传播范围更大;而恢复速率的增加显著减小拥堵传播范围;初始拥堵车站数量对拥堵传播范围的影响较小。
- 贾锦秀朱昌锋方劲皓王傑成琳娜安醇
- 关键词：SIR传染病模型
- 基于Pathfinder的地铁站火灾应急疏散仿真研究
- 随着我国城市化的不断发展，城市交通问题日益严重，地铁以其安全、快捷、舒适、能耗低等诸多优点成为改善交通结构、解决交通拥堵难题的最佳方案，与此同时，如火如荼的地铁建设、运营也带来了亟待解决的地铁系统安全问题，其中最为频发、...
- 成琳娜
- 关键词：应急疏散
- 文献传递
- 一种城市轨道交通组合式站点停靠方法
- 本发明涉及城市公共交通技术领域，具体公开了一种城市轨道交通组合式站点停靠方法，包括以下步骤：S1、采集乘客出行信息、A类和B类列车的运用信息和沿线站点信息；S2、分析乘客出行费用；乘客出行费用包括出行时间和拥挤程度；S3...
- 成琳娜王文宪肖蒙程碧荣吕秋霞成利刚吴开信
- 文献传递
