计宏伟
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院直升机旋翼动力学国家级重点实验室更多>>
- 发文基金：江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 桨根弹性约束刚度对直升机配平特性的影响
- 本文以'跷跷板'式旋翼桨榖加装弹性支承件后的涵道风扇无人直升机为例,首先将桨根弹性支承件简化成一铰链弹簧,建立旋翼动力学模型.然后,利用叶素动量理论建立直升机旋翼、涵道风扇、机身气动力模型,其中基于动态入流理论建立起旋翼...
- 计宏伟李建波朱吉军
- 关键词：无人直升机飞行动力学桨叶根部
- 文献传递
- 桨根弹性约束刚度对无人直升机飞行品质影响被引量：1
- 2017年
- 基于美国陆军航空设计标准ADS-33E-PRF,从稳定性、操纵性和轴间耦合3个方面,对"跷跷板"式旋翼桨榖加装弹性支承件后的"翼扇涵体"无人直升机进行飞行品质评价。简要介绍了样例无人直升机的飞行动力学模型;结合无人直升机的飞行操纵特点,对ADS-33E-PRF中有关稳定性、操纵性和轴间耦合的内容做了适应性剪裁;以旋翼桨根加装了弹性支承件的样例直升机为例,计算不同弹性约束刚度下的配平特性和飞行品质参数,结合飞行品质评价方法,对样例无人直升机的飞行品质进行评价和比较分析。结果表明:桨根弹性约束刚度对飞行品质中的稳定性、操纵性和轴间耦合3个方面均有影响,并且刚度系数取1左右比较合适。
- 计宏伟赵洪李建波姬乐强
- 关键词：直升机飞行品质稳定性操纵性
