王莹
- 作品数：10 被引量：20H指数：2
- 供职机构：沈阳航空工业学院民航与安全工程学院安全工程系更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程经济管理一般工业技术航空宇航科学技术更多>>
- 事故与熵——事故发生可能性计算的新方法
- 1994年
- 本文从熵增加的观点描述了事故的本质,剖析了人机系统的实质与特性,提出了风险熵与事故势的概念,给出了计算风险熵与故事势的方法.结果表明,系统具有二重性.在系统运行期间,系统具有封闭体系的特性;在休整期间.系统具有开放体系的特性.事故是运行系统的必然发展趋势,是一种自发过程,是运行系统的固有属性.由于在系统熵增的过程中信息与能量的交换,所以可以把事故定义为系统熵增加的结果.避免事故发生的原理是不断向系统输入信息或负熵以抵消系统内部的熵增加.
- 王莹武保林赵平
- 关键词：人机系统事故分析
- 人机系统危险状态评定的AHP方法研究被引量：2
- 1998年
- 本文利用改进的AHP法，将1～9标度与（0，2）法有机结合，采用群体判断矩阵的加权传递矩阵，对复杂的人机系统的危险评定进行了研究，结果表明，该方法具有一定的可行性。
- 赵平武保林王莹许泉
- 关键词：人机系统层次分析标度AHP法人机工程
- 飞机设计危险跟踪模型及计算机辅助应用程序的研究
- 1998年
- 本文是在已有的危险评价方法的基础上，针对我国飞机设计系统的特点，建立一种综合考虑识别、分析并控制潜伏于飞机设计中导致危险发生的各种危险因素的危险跟踪模型，使其在整个飞机设计阶段中对每一个危险因素从提出到消除进行跟踪，达到消除危险或把危险控制在一个很低的水平的目的。
- 赵平王莹
- 关键词：安全评价飞机设计
- 信息熵理论在安全系统中的应用探讨被引量：2
- 1995年
- 简要地介绍了有关信息熵理论的概念，讨论了安全系统的构成与性质，从墙的角度描述了系统中事故发生的不确定性及其外部条件和内部机制，探讨了信息熵理论在安全系统中的应用。
- 武保林王莹
- 关键词：信息熵安全系统安全评价
- 人的失误本质及检测的研究被引量：4
- 1996年
- 对人的失误本质、定义及特点作了系统的分析研究。针对人的失误产生条件、原因及类型。
- 王莹赵平
- 关键词：事故分析
- 变化树方法及应用
- 1994年
- 变化树适用于情况复杂的作业场所中复杂事件的分析。用链式依赖或汇合依赖或分叉依赖关系分析先行事件与事件之间的关系,绘制变化树;用手臂压伤事故说明了建立变比树的步骤。
- 王莹赵平
- 关键词：安全生产事故分析
- 系统事故预测的最大熵评价统计模型的应用与讨论被引量：2
- 1996年
- 应用所提出的最大熵评价统计模型，通过对评价统计样本的分析，利用最小二乘法，对某系统（企业）进行了事故预测分析与讨论，结果表明，本模型具有一定的实用可行性。
- 武保林单峰王莹王莹
- 关键词：最大熵
- 安全的相对性与企业安全性最优权综合评价模型被引量：10
- 1995年
- 论述了安全的相对性，引入了企业安全性评价的最优权综合评价模型，并对其通用程序设计进行了讨论。
- 武保林谢晓文王莹
- 关键词：安全性企业
- 事故与熵──事故发生可能性计算的新方法被引量：2
- 1994年
- 从熵增加的观点描述了事故的本质，剖析了人机系统的实质与特性，提出了风险熵与事故势的概念，给出了计算机风险熵与事故势的方法。结果表明，系统具有二重性。在系统运行期间，系统具有封闭体系的特性；在休整期间，系统具有开放体系的特性。事故是运行系统的必然发展趋势，是运行系统的固有属性，是一种自发过程。由于在系统熵增加的过程中信息及能量的交换，可以把事故定义为系统熵增加的结果。避免事故发生的原理是不断地向系统输入信息或负熵以抵消系统内部的熵增加。
- 王莹武保林赵平
- 关键词：人机系统
- 风险管理与人的失误控制
- 1995年
- 本文详细研究了风险管理与人的失误控制中的关键问题,讨论了系统设计、运行和维护中的风险管理和各种影响因素。针对人的失误这一复杂而又难以对付的问题做了深入的分析研究,提出了容错设计的概念和设计框架,给出处理人的失误的方法。
- 王莹赵平
- 关键词：风险管理容错设计企业现代管理
