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张鹤
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中国海洋大学经济学院
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合作作者
李剑
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公路交通基础设施对山东省县域经济增长的空间溢出效应
2017年
基于交通基础设施影响区域经济增长的理论,采用2008年和2013年山东省县域横截面数据构建空间计量模型,研究山东省公路基础设施建设对县域经济增长的空间溢出效应。研究发现:山东省县域经济增长存在着显著的空间依赖性,邻县对本县经济增长的产出弹性约在0.30-0.35之间;在不同的时期,本县公路基础设施对经济增长的产出弹性呈现动态增长的态势;邻县公路交通基础设施对本县经济增长呈现负的空间溢出效应,且随时间动态变化,对本县经济发展的抑制作用愈加明显。
李剑
张鹤
关键词:
交通基础设施
区域经济
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