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杜煜

作品数:9 被引量:30H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金黑龙江省自然科学基金国家留学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 7篇地铁
  • 4篇地铁出入口
  • 4篇寒地城市
  • 4篇城市
  • 4篇出入口
  • 3篇地铁站
  • 3篇寒地
  • 1篇都市
  • 1篇仰望
  • 1篇优雅
  • 1篇人本
  • 1篇立体交通
  • 1篇满意度
  • 1篇环境品质
  • 1篇回归人本
  • 1篇绩效
  • 1篇交通组织
  • 1篇交通组织研究
  • 1篇归人
  • 1篇复杂适应系统

机构

  • 8篇哈尔滨工业大...

作者

  • 8篇杜煜
  • 4篇陈剑飞

传媒

  • 2篇建筑学报
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇城市建筑
  • 1篇当代建筑

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
9 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
哈尔滨地铁站寻路行为调研与空间导向研究
以哈尔滨地铁1号线的17个地铁站内行人寻路行为和空间导向状况的调研为基础,总结了地铁出入口、站厅层、站台层以及竖向交通四个不同环节的寻路情况,并对寻路行为和空间导向之间的关系进行了深入分析,根据空间导向对寻路行为的影响,...
杜煜陈剑飞
关键词:地铁站
基于IPA-KANO方法的寒地地铁出入口设计要素品质归属研究被引量:17
2018年
首次将IPA-KANO方法引入到建筑设计研究领域,以不同封闭程度的寒地地铁出入口为研究对象,定量分析客观设计变量与主观使用感受之间的关系,从满意度角度得到设计要素的品质归属,以期为市政资源优化配置及设计方案推敲提供科学依据。
杜煜陈剑飞
关键词:地铁绩效满意度
寒地城市地铁出入口空间交通组织研究被引量:2
2015年
以寒地建筑设计研究为依托,结合寒地城市气候特色,对我国地铁出入口建设情况进行了实地调研、跟踪观察、数据记录以及问卷访谈,运用了归纳、图示、对比分析的研究方法,提出了4种解决寒地城市地铁出入口立体交通组织的设计手法。
陈剑飞杜煜
关键词:寒地城市地铁出入口立体交通
寒地城市地铁出入口形态适寒设计研究被引量:2
2016年
以寒地城市地铁出入口为研究对象,对国内外地铁资料整理研究,结合寒地气候特性,依据风雪对地铁出入口各个界面的影响,提出坡向平滑、弱风挡雪以及适寒应变的地铁出入口形态适寒设计手法。
王立仁杜煜
关键词:寒地城市地铁出入口
行走与仰望
2015年
短暂的芝加哥之行.让我们有幸感受了这座经历大火之后涅禁重生的大都市。芝加哥.这座美国第三大都市.如同一位优雅而高贵的女士.比繁华的纽约少了一份喧闹,又比朴实的洛杉矶多了些许华丽。或许就是这一点点的不同,使得芝加哥成为最有美国味道的城市。
杜煜
关键词:大都市大火优雅
复杂适应系统理论视角下寒地地铁站域空间设计策略研究
近年来,在可持续观念的引导下,建设“脱离汽车依赖型社会”成为城市发展的重要课题之一,地铁作为实现绿色出行的有力保障而得到繁荣建设。地铁站域空间作为新型的复合型城市空间,是连接地铁与城市的重要纽带。同时,健康意识的提升和相...
杜煜
关键词:城市设计寒地城市
文献传递
回归人本的地铁站域空间环境品质提升策略被引量:2
2020年
近年来,交通建筑正由过去具有单一交通功能的服务设施,逐渐向具有多功能的城市客厅型公共空间转变。地铁站域空间是与城市日常生活联系极为紧密的重要人流节点,在满足交通功能的同时,通过环境品质的提升,可以缓解使用者的出行压力,优化使用体验。本文从以人为本的视角审视地铁站域空间,首先针对使用者的环境感知情况进行调研和评价,而后基于评价结果揭示回归人本的环境品质提升切入点,并进一步提出行为情境的交互营造策略、时空生境的交叠协作策略和场所意境的交融活化策略,以期为我国地铁站域空间设计提供新思路。
杜煜陈剑飞
关键词:地铁环境品质感知评价
寒地城市地铁出入口设计研究
如今,大量频繁的地铁出行使得地铁站建筑成为人们日常接触最频繁的公共建筑之一,地铁出入口作为地铁站与城市的连接点,是地铁站的窗口。虽然目前相关实践经验丰富,但理论性弱、气候针对性不强,并且相对于整个地铁站建筑,出入口关注度...
杜煜
关键词:寒地城市地铁出入口
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