朱国庆
- 作品数：1 被引量：36H指数：1
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所更多>>
- 发文基金：上海市青年科技启明星计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 低氮燃气燃烧技术及燃烧器设计进展被引量：36
- 2016年
- NO_x是目前燃气燃烧的主要污染物。设计和开发新型低NO_x燃气燃烧器是当前燃气燃烧污染物减排改造的关键。但是,目前我国低NO_x燃烧器的设计开发尚未形成一套完整的理论体系和技术路线。详细介绍了气体燃料燃烧的特点,简述了各种气体燃料燃烧过程中NO_x的生成机理和控制因素,分析了不同运行工况对燃气燃烧器火焰中NO_x生成的影响,总结了目前燃气燃烧器设计中运用到的主要技术手段和实施方法;讨论了计算机仿真技术用于低NO_x燃烧器设计的研究进展。分析表明,燃气燃烧过程中NO_x的生成机理已经较为清晰,但目前燃烧器设计过程中控制NO_x生成的技术手段有限,缺少精准的设计方法和经济可靠的验证方案。未来,计算机仿真技术(CFD)将成为燃烧器设计的重要工具,并将大幅降低实验成本,缩短开发时间。
- 苏毅揭涛沈玲玲刘思远郑君如张世程朱国庆
- 关键词：气体燃料燃烧器低氮燃烧影响因素设计方法
