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张勇

作品数:8 被引量:34H指数:3
供职机构:中南大学土木建筑学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家教育部博士点基金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学化学工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇双块式
  • 2篇双块式无砟轨...
  • 2篇无砟轨道
  • 2篇路基
  • 1篇道床
  • 1篇道床板
  • 1篇新型建筑
  • 1篇新型建筑墙体...
  • 1篇新型墙体
  • 1篇新型墙体材料
  • 1篇有限元
  • 1篇双块式无砟轨...
  • 1篇铁路
  • 1篇墙体
  • 1篇墙体材料
  • 1篇温度荷载
  • 1篇温度及收缩
  • 1篇系统组成
  • 1篇力学特性
  • 1篇连续运行

机构

  • 5篇中南大学

作者

  • 5篇张勇
  • 2篇吴斌
  • 2篇徐庆元
  • 2篇曾志平
  • 1篇张照海
  • 1篇傅纯
  • 1篇王鼎
  • 1篇阳卫卫
  • 1篇伍文祥
  • 1篇李平

传媒

  • 2篇铁道科学与工...
  • 2篇魅力中国
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2008
8 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
温度及收缩荷载下路基上双块式无砟轨道力学及裂缝特性研究被引量:22
2011年
温度及收缩荷载是双块式无砟轨道的重要荷载。以路基上双块式无砟轨道为研究对象,道床板中钢筋用梁单元模拟,道床板、双块式轨枕、支承层以实体单元模拟,道床板混凝土与钢筋、支承层与路基之间的连接用弹簧单元模拟,建立了考虑混凝土开裂的钢筋与混凝土相互作用有限元力学模型,并编制了相应的计算程序。研究了温度及收缩荷载下路基上双块式无砟轨道力学及裂缝特性,分析了双块式无砟轨道类型、道床板厚度、道床板配筋率及道床板裂缝间距对双块式无砟轨道力学特性及裂缝宽度的影响。
吴斌张勇曾志平徐庆元李平
关键词:温度荷载双块式无砟轨道力学特性
建筑交易制度探析被引量:4
2008年
阐述了交易制度的定义与内涵,探讨了交易制度的功能,重点从交易费用的角度分析了交易制度的合理性,根据我国传统工程交易模式DBB的缺点,提出了一些新的工程交易模式,对节省交易费用和提高工程效率具有重要意义。
张勇傅纯
关键词:交易费用交易模式
浅析新型建筑墙体材料被引量:1
2010年
新型建筑墙体材料是指不以消耗耕地、破坏生态和污染环境为代价,适应建筑部品工业化、施工机械化、减少施工现场湿作业、改善建筑功能等现代建筑业发展要求而生产的墙体材料。我国新型墙体材料的产量快速增加,产品质量和产品得到明显的改善,技术装备水平也较快提高。
伍文祥张勇王鼎
关键词:新型墙体材料建筑节能可持续发展
路基上双块式无砟轨道道床板空间力学特性研究被引量:7
2010年
研究不同荷载作用下,高速铁路路基上双块式无砟轨道道床板空间力学特性。钢轨及道床板中钢筋用梁单元模拟,道床板、双块式轨枕、支承层以实体单元模拟,钢轨与道床板、道床板混凝土与钢筋、支承层与路基之间的连接用弹簧单元模拟,建立了可考虑混凝土开裂的路基上双块式无砟轨道三维有限元力学模型,分析了自重荷载、列车垂向荷载、不沉匀沉降荷载、温度梯度荷载作用下道床板的空间力学特性。结果表明:温度梯度荷载对混凝土纵、横向拉应力的影响最为显著;在列车荷载、不均匀沉降及温度梯度荷载作用下,钢筋纵向拉应力均超过了20 MPa;不同荷载作用下,支承层厚度、支承层弹性模量、道床板厚度等参数变化对混凝土和钢筋力学特性的影响不同;混凝土和钢筋纵向拉应力随着道床板裂缝间距的增加而增大。
吴斌张勇徐庆元曾志平
关键词:高速铁路双块式无砟轨道道床板有限元
连续运行卫星定位服务综合系统(CORS)简述
2010年
当代GPS技术与信息技术的综合集成开发,促进了GPS连续运行参考站网络的发展城市连续卫星定位系统将取代传统静态定位系统,成为今后空间定位的发展趋势。本文简单介绍了CORS系统的国内外发展状况和系统的组成,阐述了建立该系统的必要性和意义。
张勇张照海阳卫卫
关键词:CORS系统组成
共1页<1>
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