张伟
- 作品数:7 被引量:47H指数:4
- 供职机构:中国石油大学(北京)化学工程学院重质油国家重点实验室更多>>
- 发文基金:国家重点实验室开放基金国家重点基础研究发展计划北京市教育委员会共建项目更多>>
- 相关领域:石油与天然气工程理学电气工程化学工程更多>>
- 汽油电化学催化氧化脱硫被引量:15
- 2006年
- 采用一种新型的电化学催化氧化方法,研究了在碱性电解体系中汽油脱硫的规律.结果表明:在碱性电解体系中汽油电解催化氧化脱硫的理论分解电压范围为0.5~1.5V;适宜的电解条件为:分解电压1.90V,碱液浓度1.0mol·L^-1,油/电解液进料体积比1/3,搅拌速度300r·min^-1,适宜温度50℃,电流密度155mA·cm^-2,进料流速200ml·min^-1.在此条件下油品硫含量从310μg·g^-1下降到120μg·g^-1左右,且对油品的主要性质没有影响.
- 王文波汪树军刘红研张伟王义刚
- 关键词:汽油电化学催化氧化脱硫
- 作为电极添加剂的阳离子聚电解质的合成及性能的研究被引量:1
- 2004年
- 选择Ce(SO4)2·4H2O与H2NCSNH为引发体系,控制反应温度为40℃,反应时间为6h等工艺条件,成功合成了一种新的质子交换膜燃料电池电极添加剂—阳离子聚电解质P(AM DMDAAC),其分子量在0.8×104~1.3×104范围内。通过测试阳离子聚电解质的电导率和研究循环伏安、热失重实验;结果发现,阳离子聚电解质P(AM DMDAAC)有良好的电化学性能和热稳定性。
- 张伟汪树军刘红研于瑞华潘惠芳
- 关键词:阳离子聚电解质电化学性能热稳定性稀土
- 燃料电池专用碳纸功能添加剂的合成及聚合反应的研究被引量:4
- 2005年
- 通过控制合成工艺条件,合成了具有一定相对分子质量范围的阳离子聚电解质,作为质子交换膜燃料电池专用碳纸功能性添加剂,研究了过硫酸钾亚硫酸钠氧化还原引发体系水溶液聚合的动力学行为,得到的速率方程为:Rp=Kp[K2S2O8]0.55[Na2SO3]0.56[M]1.14。根据Arrhenius经验公式计算出丙烯酰胺(AM)和二甲基二烯丙基氯化铵(DMDAAC)共聚的表观活化能为39.86 kJ/mol。
- 张伟汪树军刘红研潘惠芳
- 关键词:燃料电池阳离子聚电解质动力学
- 汽油的电化学-化学氧化耦合法脱硫被引量:12
- 2005年
- 以自制大比表面积多孔复合材料作为电极的基体材料,负载Pb/PbO2为阳极,负载铜粉为阴极;以Ce(NO3)3、HNO3及去离子水的混合物为复合电解液,通直流电电解,开发了汽油的电化学和化学氧化耦合脱硫的新方法。考察了电解液浓度、油/液体积比、搅拌速率、温度、电解时间、电流密度等因素对脱硫率的影响。结果表明,当电解液中氧化活性离子浓度0.08mol/l、油/液体积比1/3、搅拌速率400r/min、温度303K、电流密度150mA/cm2、电解时间15min时,脱硫效果较好,脱硫率达55%左右。
- 王文波石生敏汪树军刘红研张伟
- 关键词:汽油电解脱硫
- 燃料电池电极扩散层碳纸性能评价
- 2006年
- 选择沥青基碳纤维作为制备碳纸的基体材料,控制工艺条件制备一次成型碳纸。对一次成型碳纸进行后处理得到电极扩散层基底碳纸,进行性能评价。结果表明:自制碳纸与Toray TGP-H-90碳纸性能没有明显的差异,是一种比较理想的电极扩散层基底材料。
- 张伟汪树军刘红研王文波王振新
- 关键词:燃料电池
- 质子交换膜燃料电池专用碳纸的制备及性能测试被引量:8
- 2006年
- 采用湿法造纸技术制备质子交换膜燃料电池电极扩散层专用碳纸材料,考察了影响专用碳纸性能的主要因素。研究结果表明:分散剂、粘合剂和纤维长度等对碳纸物性具有较大影响。以3M的NaOH处理碳纸的基体材料,控制打浆度20°SR,按比例加入自制功能性分散剂,在优化工艺条件下,制备的碳纸物性基本和日本东丽公司产品(Toray碳纸)物性相同。以自制的碳纸和Toray碳纸为电极扩散层基体材料组装成电池,放电性能测试表明,自制碳纸是一种较为理想的燃料电池电极扩散层基体材料。
- 张伟汪树军刘红研潘惠芳
- 关键词:质子交换膜燃料电池
- 利用硫化氢制备氢气和硫化锌新方法被引量:9
- 2006年
- 利用电化学溶解-沉淀法回收利用硫化氢制取氢气和硫化锌.考察了不同硫化氢含量、进气流速对吸收反应的影响,并对电解制氢和硫化氢吸收反应的双系统匹配运转进行了详细研究.结果表明,在温度为25℃、搅拌速率为100r.min-1条件下,硫化氢的一次吸收率可达99.9%以上,电解液可循环使用;电解反应可在低电压0.5V和25℃条件下进行,制氢电耗低于1.2kW.h.m-3H2.
- 王晓明汪树军刘红研厉建祥张伟王文波张琛
- 关键词:硫化氢电解制氢硫化锌