王勇
- 作品数:8 被引量:103H指数:4
- 供职机构:中国石油大学(华东)石油工程学院更多>>
- 发文基金:山东省自然科学基金国家自然科学基金国家留学基金更多>>
- 相关领域:石油与天然气工程更多>>
- 二氧化碳辅助蒸汽吞吐开采超稠油机理--以王庄油田郑411西区为例被引量:52
- 2009年
- 在测定超稠油粘温特性的基础上,利用PVT高压物性实验装置测定了二氧化碳在王庄油田郑411西区超稠油中的溶解能力、二氧化碳对超稠油的溶胀和降粘作用,以及二氧化碳与超稠油的界面张力。结果表明:随着温度的升高,超稠油的粘度急剧下降;溶解二氧化碳后超稠油体积明显增大,体积系数最大可达1.311m3/m3;二氧化碳对超稠油的降粘效果明显,且在低二氧化碳溶解度下降粘效果极为明显,当其溶解度超过50sm3/m3时,降粘率超过96%;二氧化碳与超稠油体系的界面张力随压力的增加而减小,当压力大于25MPa时,界面张力趋于稳定。在室内实验的基础上,对前人的部分研究成果进行了修正,确定了适用于郑411西区超稠油的粘度、溶解度和体积系数的计算公式,其中超稠油粘度计算公式的判定系数为0.993,CO2在超稠油中的溶解度和油气混合物粘度计算公式的相对平均误差为5%,达到了较高的精度。
- 陶磊李兆敏李兆敏张凯王勇
- 关键词:超稠油二氧化碳降粘体积系数
- 旋转冲击钻井破岩理论与技术研究
- 近些年,新型旋冲钻井工具不断涌现,破岩效率进一步提高,旋冲钻井技术已得到广泛应用。本研究综述了国内外旋冲钻井破岩数值模拟的数学模型和破岩技术方法,总结了各数学模型之间的异同及各技术方法的贡献与不足。现有理论及技术已较好地...
- 王勇倪红坚王瑞和刘书斌张恒王鹏
- 关键词:钻井破岩
- 文献传递
- 超稠油HDCS高效开采技术研究被引量:40
- 2009年
- HDCS高效开采技术是一种采用油溶性复合降粘剂及CO2辅助水平井蒸汽吞吐的超稠油开采技术,它由水平井、油溶性复合降黏剂、CO2和蒸汽四个关键部分构成。研究表明超稠油HDCS高效开采技术针对超稠油油藏有诸多优势:数值模拟研究表明水平井能增强注汽能力,增大油汽比,对于薄油层能够相当大程度上减少蒸汽的热损失;实验研究表明通过注入高效油溶性降黏剂和CO2能减小油水界面张力,破碎沥青质的层状结构,降低原油粘度,降低剩余油饱和度,增强地层弹性能量,减缓油藏压力衰竭。矿场统计和分析表明该技术可有效地提高蒸汽利用率,降低注汽压力,提高油汽比,增加产量和生产周期。该技术的应用使黏度大于300000mPa.s(50℃)、埋深大于1300m、油层平均厚度小于8m的超稠油藏实现了动用,目前已在胜利油田建成4×104t的产能。
- 李宾飞张继国陶磊李兆敏王勇
- 关键词:超稠油藏水平井降黏剂二氧化碳
- 多维冲击提高PDC钻头破岩效率的机理研究被引量:7
- 2021年
- 在一维冲击辅助破岩技术基础上发展出了更加高效的多维冲击破岩技术,但相应的破岩机理研究却不够深入。为揭示多维冲击提高PDC钻头破岩效率的机理,建立了冲击-切削破岩分析模型,模型将一维和多维冲击作用视为不同角度的单齿冲击问题,通过有限单元法探讨了轴向、扭向和多维冲击作用下岩石的损伤演化和岩屑形成过程,并进一步计算和分析了冲击角度范围为0°~90°的破岩比功,通过现场试验对模拟结果进行了验证。结果表明:一维与多维冲击的岩石破碎机理不同,多维冲击破岩过程同时受到挤压和剪切裂纹的影响;不同冲击速度矢量存在不同的最优冲击角度使破岩比功最低;多维冲击器提速幅度高于一维冲击钻井工具;研究结果有助于传统冲击钻井工具与结构优化的技术升级。
- 刘书斌刘书斌倪红坚王勇
- 关键词:破岩PDC破岩效率钻井工具
- 自激振荡式冲击钻井提速系统输出凿入力特性研究被引量:1
- 2021年
- 冲击载荷高效破岩的技术优势已得到广泛认可,同时也是目前油气钻井提速的主要途径,自激振荡冲击钻井提速技术便是联合动静载荷,发挥其高效破岩特点,实现油气钻井提速的成功应用。基于自激振荡工具本身特性及前期现场试验研究,建立了自激振荡冲击凿入数学模型,定量分析了自激冲击力幅频特性、钻压及凿入系数对系统输出凿入力的影响,研究结论与实际认识相符,并进行了现场应用。研究表明:自激冲击力频率及幅值不会影响系统输出凿入力的振动平衡值,但其凿入力波动幅度与输入自激冲击力的幅值成正比,与输入振动的频率成反比;钻压不会影响冲击凿入力的频率和波动幅值,但相同冲击参数下,钻压越大,凿入力平衡值相对于初始值的增加幅度越大,大钻压可有效提高凿入力冲击效果;凿入系数虽不会影响凿入力的最终平衡值,但凿入系数增加导致凿入力波动更加强烈,且凿入力达到最终平衡值的时间越短。
- 张恒倪红坚刘书斌梁红军王勇谢虹桥
- 关键词:自激振荡冲击钻井钻井提速冲击凿入
- 空气螺杆钻具限速阀设计及流场数值模拟被引量:2
- 2013年
- 针对空气螺杆钻具在应用过程中存在的"飞车"问题,通过流场模拟探讨了采用空气限速阀分流和解决"飞车"问题的可行性。流场模拟结果表明,带有空气限速阀的容腔内气体流速比无空气限速阀的容腔内气体流速降低了约22%;无空气限速阀的空气螺杆钻具内部压降约为247.0 Pa,带有空气限速阀的空气螺杆钻具压降约为345.2 Pa,其压降增加约28.5%。同时指出,使用空气限速阀可以实现流体分流,增加压降,防止气体膨胀,还可以延长空气螺杆钻具使用寿命,降低钻井成本。
- 王勇王勇石昌帅祝效华
- 关键词:空气钻井螺杆钻具流场数值模拟
- 超临界二氧化碳钻井时井底压力研究
- 利用超临界二氧化碳开发油气藏资源极具潜力,不过许多基础问题仍有待研究,井底波动压力变化问题则是其中之一。基于超临界二氧化碳的物性,建立了物性控制方程、流动控制方程、瞬态控制方程,最终获得井底的热流固耦合瞬态波动压力模型。...
- 丁璐倪红坚王瑞和杜玉昆王勇
- 关键词:超临界二氧化碳起下钻瞬态井底压力
- 文献传递
- CO_2/降粘剂改进超稠油物性研究被引量:11
- 2008年
- 粘度大、流动能力差一直是困扰超稠油开发的难题.作者通过室内实验研究了CO2及油溶性复合降粘剂在单独和复合条件下对超稠油物理性质的改进能力,实验结果表明:(1)CO2对超稠油溶胀、降粘作用明显,对油包水乳状液有很强的破乳能力;(2)针对超稠油开发的油溶性复合降粘剂降粘和反相乳化能力显著;(3)CO2和油溶性复合降粘剂同时使用时对超稠油油包水乳状液的反乳化、降粘能力明显好于二者分别单独使用时的情形.
- 陶磊王勇李兆敏任韶然张继国
- 关键词:超稠油CO2降粘剂