李伟
- 作品数：4 被引量：45H指数：3
- 供职机构：浙江大学建筑工程学院岩土工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
- 基于颗粒真实几何形状的铁路道砟剪切过程三维离散元分析被引量：32
- 2015年
- 铁路道床由尺寸和形状各异的道砟颗粒组成,道砟颗粒的形状对道床的强度、变形等力学特性具有显著影响,反映颗粒单一方向尺寸分布特征的级配曲线难以全面描述形状不规则的道砟颗粒的几何特征。该文利用计算机视觉成像技术获得道砟颗粒在三个相互垂直方向的投影图,提取投影图轮廓并计算其几何特征参数;基于颗粒三视图重建与真实道砟颗粒具备相同几何特征的三维模型,引入到自行开发的三维块体离散元数值模拟程序中,建立了真实道砟颗粒料的三维离散元分析模型。通过与多种竖向压力作用下的室内直剪试验结果进行对比,验证了该方法可靠性;并在此基础上对道砟颗粒料在直剪试验中的变形和细观力学特性进行了深入详细的分析。
- 边学成李伟李公羽Erol Tutumluer
- 关键词：道砟计算机视觉技术离散元方法直剪试验
- 杭州天子岭第二填埋场稳定安全控制及增容
- 杭州天子岭填埋场以厨余垃圾为主,渗滤液产生速率高,基于堆体勘察,进行了堆体现状及后续堆高过程边坡稳定性分析.堆体现状以浅层滑移为主,滞水层厚度较大,随着后续堆体高度增加,堆体中主水位逐渐升高,边坡主要失稳模式由浅层滑移向...
- 詹良通兰吉武李伟陈云敏
- 关键词：填埋场边坡稳定性失稳模式警戒水位
- 水力作用下平面滑动岩质边坡极限倾角解析计算被引量：12
- 2018年
- 探究内部无确定滑面的平面滑动岩质边坡的最危险滑面位置和倾角,有利于准确评价此类边坡稳定性,对边坡设计分析具有重要的理论指导意义。考虑水力作用,建立平面滑动岩质边坡力学模型,通过函数求极值的方法,得到极限倾角的统一解析解。考虑边坡前缘是否堵塞,后缘是否存在拉张裂隙,滑面上是否充水等实际情况,滑面上采用合理的水压分布形式,得到极限倾角的详细解析解。分析结果表明:在一定范围内,极限倾角随边坡高度、边坡坡角、滑面内摩擦角、岩体重度、水位高度增大而增大;极限倾角随滑面黏聚力增大而减小;当拉张裂隙深度增大时,极限倾角先增大再减小;不同水压分布模型得到的极限倾角存在差异;同时,边坡前缘排水条件对此类边坡极限倾角影响显著。该极限倾角解析解适用范围更广,最后根据建立的解析解,编写求解程序。
- 李伟詹良通王康
- 关键词：边坡工程岩质边坡解析解边坡稳定性
- 基于双平面镜三维成像的粗粒料形状特征分析被引量：4
- 2014年
- 路基的强度和变形特性很大程度上取决于路基填筑所用粗粒料的几何形状特性,如级配、颗粒长细比和棱角度等。提出一种双平面镜成像结合计算机三维重建技术的粗粒料颗粒几何形状数据采集方法,开发相应的试验装置,实现粗粒料颗粒三维几何模型的计算机重建和几何特征的量化确定。通过对大量不同种类粗粒料的试验,并将得到的颗粒形状特征数据与人工实测值进行对比,提出基于计算机建模得到的粗粒料粒径、级配和体积等主要参数的修正方法,并讨论测试误差的产生原因和改进措施。结果表明基于双平面镜的三维成像方法可实现对粗粒料颗粒几何特征的快捷测定和定量化分析。
- 边学成李公羽李伟李伟
- 关键词：粗粒料图像建模级配
