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王辉

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:山东大学土建与水利学院更多>>
发文基金:国家级大学生创新创业训练计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学

主题

  • 2篇烟风道
  • 2篇摩擦摆
  • 2篇隔震
  • 1篇等效
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇应变能
  • 1篇滞回
  • 1篇滞回模型
  • 1篇模态
  • 1篇模态应变能
  • 1篇结构地震
  • 1篇结构地震响应

机构

  • 2篇山东大学

作者

  • 2篇冯若愚
  • 2篇柏洁
  • 2篇王辉
  • 1篇刘健
  • 1篇陈瑛

传媒

  • 1篇力学与实践
  • 1篇河海大学学报...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于构件模态应变能比的隔震烟风道结构等效线性化分析
2018年
对大型烟风道采用热滑移型双凹摩擦摆(thermal sliding double concave friction pendulum system,TS-DCFP)隔震的结构等效线性化方法进行研究。推导了TS-DCFP采用滑移面等效半径、等效摩擦系数表达的三线性滞回模型的等效刚度和等效阻尼比,适于以非线性变形为主的摩擦摆隔震结构。建立了横向地震作用下的二自由度结构动力分析模型,基于构件模态应变能比,推导了振型组合阻尼比公式。采用提出的等效参数对二自由度烟风道隔震结构进行线性时程分析,并与三维模型非线性时程分析结果进行比较。分析表明,TS-DCFP用于烟风道隔震效果相当显著,且本文提出的等效线性化方法对道体反力、底部剪力的估计接近非线性时程分析结果,用于结构初步设计选型很有效。
冯若愚刘健柏洁王辉
关键词:隔震烟风道
双凹摩擦摆隔震烟风道结构地震响应被引量:1
2017年
传统烟风道板式滑动支座可减少道体热胀冷缩时的摩擦阻力,但抗震耗能能力不足,缺少变形后的复位能力,且会约束道体的转动而可能导致结构破坏.将摩擦摆隔震支座用于烟风道,可同时具有热滑移、隔震功能,允许道体在温度作用下自由转动.本文对烟风道采用双凹摩擦摆中间隔震的结构体系地震响应进行了研究,建立了横向地震作用下简化的三自由度地震响应分析模型,其中双凹摩擦摆采用三线性滞回模型,推导了一阶状态空间微分运动方程.该模型的分析结果与有限元实体模型分析结果非常接近.利用简化模型研究了不同场地类别、不同强度地震激励作用下双凹摩擦摆的恢复力特点及隔震效果,结果表明:与非隔震结构相比,双凹摩擦摆隔震的烟风道的道体反力、支架剪力均得到了控制.
冯若愚陈瑛王辉柏洁
共1页<1>
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