2025年1月29日
星期三
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谢波
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27
被引量:96
H指数:5
供职机构:
中国航天
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发文基金:
国防科技技术预先研究基金
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相关领域:
交通运输工程
航空宇航科学技术
电子电信
兵器科学与技术
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合作作者
万彦辉
西北工业大学自动化学院
裴听国
西北工业大学
秦永元
西北工业大学自动化学院
刘永红
西北工业大学航海学院
刘明雍
西北工业大学航海学院
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万彦辉
供职机构:中国航天
研究主题:捷联惯导系统 可观测性 卡尔曼滤波 陀螺 捷联惯性导航系统
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裴听国
供职机构:中国航天时代电子公司研究院
研究主题:捷联惯导系统 卡尔曼滤波 可观测性 惯性平台 动基座初始对准
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秦永元
供职机构:西北工业大学
研究主题:捷联惯导 捷联惯导系统 卡尔曼滤波 组合导航 SINS
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刘明雍
供职机构:西北工业大学
研究主题:水下航行 自主水下航行器 水下航行器 AUV 地磁
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刘永红
供职机构:西北工业大学航海学院
研究主题:捷联惯导系统 标度因数 单轴旋转 抗干扰 航位推算
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蒲广平
供职机构:中国航天科工集团公司第二研究院
研究主题:圆锥误差 误差补偿 捷联惯性导航系统 惯性导航系统 捷联惯导系统
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侯光涛
供职机构:中国航天科技集团公司航天时代电子公司第16研究所
研究主题:SINS组合导航 SINS 计算机视觉 卡尔曼 捷联惯性导航系统
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吉世涛
供职机构:中国航天科技集团公司第九研究院
研究主题:光纤陀螺 光纤陀螺仪 陀螺 温度补偿 惯性器件
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周成岩
供职机构:中国航天科技集团公司航天时代电子公司第16研究所
研究主题:SINS组合导航 SINS 计算机视觉 卡尔曼 捷联惯性导航系统
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陈远才
供职机构:中国航天科技集团公司
研究主题:SINS 杆臂效应 加速度计 捷联惯导系统 频率特性
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