搜索到884篇“ CTCS-3“的相关文章
- CTCS-3线路GSM-R网络运维质量评价体系研究
- 2024年
- 针对高速铁路GSM-R网络承载行车通信业务的特点,分析CTCS-3线路GSM-R网络运维质量评价思路,提出CTCS-3线路GSM-R网络运维质量评价体系,通过GSM-R网络运行数据进行计算得出评价结果,综合反映出CTCS-3线路GSM-R网络运维质量状况。
- 蒋笑冰薛强薛晚亭
- 关键词：GSM-R网络
- 基于时间自动机的CTCS-3级列控等级转换场景测试用例生成方法研究
- 2024年
- 为了提高列控等级转换系统测试效率和自动化程度,以时间自动机为基本依据,研究设计了一种中国列车运行控制系统-2级转中国列车运行控制系统-3级列控等级转换系统进行模型信息提取,并自动生成测试路径,从而生成具体的测试用例。结果表明,列车转换时间主要集中在62 s~75 s。转换时间为80 s时,转换成功概率为99.7%以上。等级转换过程,结合获得的测试路径,最终得到测试用例153条。在测试路径基础上,依据逻辑覆盖准则,得到各谓词条件的变量取值范围,结合已有测试路径,最终生成了具体测试用例。该方法的测试用例有效提高了软件开发效率,缩短开发周期,降低了出错率,提高测试自动化程度。该方法提高了列控等级转换系统测试效率和自动化程度,对列控系统等级转换场景软件开发高效性研究具有重要意义。
- 易翠英
- 关键词：时间自动机测试用例
- CTCS-3(中国列车运行控制系统3级)在市域铁路中的应用分析
- 2024年
- [目的]目前,我国市域铁路仍没有应用CTCS-3(中国列车运行控制系统3级)的案例。为扩展CTCS(中国列车运行控制系统)在市域铁路中的应用,应对CTCS-3在市域铁路的应用进行探讨。[方法]分析了现有市域铁路的特点及CTCS制式在市域铁路应用的现状,提出了CTCS-3在市域铁路应用的技术方案。分析了CTCS-3在市域铁路的适应性,对应用于市域铁路的CTCS-3的技术方案提出了优化建议。[结果及结论]与CTCS-2(中国列车运行控制系统2级)相比,CTCS-3(不以CTCS-2为后备)在市域铁路中具有更好的适应性,其在牵引供电制式适应性、保护区段设置方式、与其他轨道交通制式互联互通等方面均具有优势,信号工程成本也较低。
- 全宏宇
- 关键词：市域铁路列车控制系统
- 高速铁路CTCS-3级列控系统信号工程改造施工技术研究
- 2024年
- 高速铁路CTCS-3级列车控制系统是高速铁路的重要组成部分,对列车运行实现自动控制的系统,是保证列车按照空间间隔制运行的技术手段,并可以根据列车在线路上的客观条件和实际情况,对列车的运行速度及制动方式等状态进行监督、控制和调整。结合2010年开通运营的郑西高铁,截至2023年底我国高速铁路营业总里程已经超过4万公里,既有高速铁路更新改造工程也将陆续实施。本文主要对既有列车控制系统的信号工程改造升级施工技术方案进行探讨,确保改造工程施工安全顺利进行,对后续高速铁路信号工程改造施工提出参考和建议。
- 赵宝云
- 关键词：高速铁路CTCS-3列控系统BIM技术信号改造
- 一种CTCS-3级等速降级为CTCS-2级列控方法、系统、设备和介质
- 本公开涉及一种CTCS‑3级等速降级为CTCS‑2级列控方法、系统、设备和介质，所述方法包括以下步骤：获取需新增的低频码序的个数和轨道电路的最高低频码序；将全部需新增的所述低频码序增加在既有低频信息的更低频率侧和/或更高...
- 殷琴刘辉焦万立李高举
- CTCS-3与CBTC切换系统及方法
- 本发明提供一种CTCS‑3与CBTC切换系统及方法，该系统包括：RBC设备，用于当列车在CTCS‑3线路上运行时，计算CTCS‑3线路的MA；区域控制器，用于当列车运行到预设切换区域时，计算CBTC线路的MA；VC，用于...
- 白祎阳魏明瑞靳延伟赵国志任飞唐鹏杜昊
- C3接口监测系统在高速铁路维护中的运用被引量：1
- 2024年
- 无线连接超时是影响CTCS-3列控系统安全平稳工作的重要问题,CTCS-3通信接口监测系统是维护铁路移动通信系统GSM-R网络安全工作与稳定性的最主要措施。简要研究CTCS-3无线通信超时的问题,根据日常接口监测系统对无线通信超时问题进行数据分析,总结无线网络超时的原因过程。
- 陆守东
- 关键词：GSM-R网络
- 一起线路所CTCS-2/CTCS-3边界停车的案例分析
- 2023年
- 列控系统是保证高铁列车安全运行的核心设备,列车在正常运行过程中,在不同的线路中应该满足自动实现CTCS-2/CTCS-3(简称C2/C3)等级转换。通过对其中一种特殊场景下由于切换执行应答器之间的应答器组发送公里标/站名等C3等级使用的信息,导致C2/C3等级转换不成功停车问题进行探讨分析,并提出解决措施建议,为分析解决类似问题提供参考。
- 张国防
- 关键词：列控系统停车
- CTCS-3级列控系统无线超时智能分析系统研究被引量：1
- 2023年
- 研究CTCS-3级列控系统无线超时智能分析技术,并基于专家系统技术设计无线超时智能分析系统。一方面,通过将知识库分组保证对数据完整性不同的无线超时事件分析的准确性。另一方面,通过在推理机中采用优化的模式匹配算法保证分析效率。本系统能够满足无线超时分析对准确性和时效性的要求。
- 李俏
- 关键词：CTCS-3级列控系统专家系统
- 基站软件功能缺陷引起的CTCS-3无线超时案例简析
- 2023年
- 以上海局管内某高铁线小区内多趟列车发生上行电平值突降至-110 dBm引起的C3无线连接超时为案例,通过基站日志分析,实验室镜像等手段复现问题,最终定位问题原因为该型号基站的智能自愈机制造成RRU长时间没有话务启动载频单板的射频环回。通过关闭该智能自愈功能后,故障得以排除,保障上述高铁线列车的运行稳定、有序。
- 许文渊
相关作者
- 张友鹏
- 作品数：217被引量：842H指数：14
- 供职机构：兰州交通大学自动化与电气学院
- 研究主题：接触网 舞动 轨道电路 风区 高铁
- 宋海锋
- 作品数：42被引量：3H指数：1
- 供职机构：北京交通大学
- 研究主题：列车 列车运行控制 列车运行 事件触发 车载设备
- 杨金凤
- 作品数：5被引量：43H指数：3
- 供职机构：兰州交通大学自动化与电气学院
- 研究主题：组合赋权法 CTCS-3 CTCS-3级列控系统 云模型 共因失效
- 车惠军
- 作品数：23被引量：7H指数：2
- 供职机构：北京全路通信信号研究设计院有限公司
- 研究主题：数据传输安全 应用数据 CTCS-3 串行总线 计算机
- 赵显琼
- 作品数：25被引量：79H指数：6
- 供职机构：中国铁道科学研究院通信信号研究所
- 研究主题：ATP车载设备 管理信息系统 铁路电务 CTCS-3 CTCS-3级列控系统
