崔金林
作品数: 1被引量:4H指数:1
  • 所属机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院
  • 所在地区:湖北省 武汉市
  • 研究方向:交通运输工程
  • 发文基金:国防科技技术预先研究基金

相关作者

崔焰
作品数:9被引量:15H指数:3
供职机构:中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院
研究主题:船型优化 船舶阻力 遗传算法 函数法 兴波阻力
卢晓平
作品数:107被引量:383H指数:12
供职机构:海军工程大学
研究主题:兴波阻力 三体船 高速三体船 船型优化 面元法
王中
作品数:47被引量:150H指数:8
供职机构:中国人民解放军海军工程大学
研究主题:兴波阻力 三体船 面元法 高速三体船 波形
改进线性兴波阻力帐篷函数法及实船型线优化被引量:4
2011年
针对线性兴波阻力帐篷函数法阻力计算及相应的船型优化方法不能反映实际船体对称面形状这一局限,提出一种定义在实际船体对称面上的船体曲面近似函数,将该船体曲面近似函数代入线性兴波阻力表达式,用该表达式与原帐篷函数法计算同一船型的兴波阻力系数,对比结果表明在多数速度区间内比后者更加接近试验结果.由此表达式建立以船体型值为变量的最小兴波阻力二次规划数学模型,此模型适用于任意给定的由曲线、折线围成的非矩形船体对称面区域,尤其适用于舰船前体及其球鼻首的优化.基于二次规划优化模型对仿DDG51船型进行一系列型线优化设计,在理论上获得了20%以上的兴波阻力减阻效果.
崔焰卢晓平王中崔金林
关键词:船舶阻力兴波阻力船型优化