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大连海事大学交通运输管理学院港口与航运研究所

作品数:17 被引量:40H指数:4
相关领域:经济管理交通运输工程历史地理更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 14篇经济管理
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇历史地理

主题

  • 6篇港口
  • 5篇航运
  • 2篇第四代港口
  • 2篇中国航运
  • 2篇中国航运业
  • 2篇入世
  • 2篇入世后
  • 2篇水路运输
  • 2篇物流
  • 2篇现代港口
  • 2篇明代
  • 2篇国航
  • 2篇国际环境
  • 2篇海岸
  • 2篇航运业
  • 1篇地图
  • 1篇学术价值
  • 1篇液态
  • 1篇圆仁
  • 1篇运输市场

机构

  • 17篇大连海事大学

作者

  • 17篇孙光圻
  • 2篇刘洋
  • 1篇张维国
  • 1篇杨丽韫
  • 1篇蔡涛
  • 1篇王彦
  • 1篇张孟陶
  • 1篇吴相军
  • 1篇孙夏君
  • 1篇苏作靖
  • 1篇白雪

传媒

  • 2篇台湾研究
  • 2篇水运管理
  • 2篇中国港口
  • 2篇世界海运
  • 1篇中国远洋航务...
  • 1篇特区经济
  • 1篇中国水运
  • 1篇珠江水运
  • 1篇海交史研究
  • 1篇中国物流与采...
  • 1篇2005辽宁...
  • 1篇辽宁港行业发...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2007
  • 3篇2005
  • 1篇2003
  • 2篇2000
  • 1篇1998
  • 2篇1997
  • 1篇1995
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
中国港口资源整合的现状、问题与对策被引量:10
2010年
目前,中国有部分港口的整合只是一种表面、形式、数量上的整合,而非本质、内涵和功能上的整合,未能有效改善港口布局和资源结构。要实现真正意义上的港口资源整合,需要调整现有的港口管理体制,建立港口规划和建设的长效问责制,使港口规划建设的决策符合科学规律。
孙光圻杨丽韫
关键词:资源整合中国港口港口管理体制港口规划
“入世”后中国航运业面临的国际环境和竞争压力被引量:2
2000年
加入WTO后,相对于改革开放20年而言,中国航运业所面临的国际环境和竞争压力,无论在广度和深度上,均将进入一个新的历史阶段。当然,这一历史阶段和以往相比,有其历史的承延性,但也有其历史的变动性。
孙光圻
关键词:中国航运业WTO国际环境航运政策
现代港口发展趋势与'第四代港口'新概念
环顾当今世界,大多数具有现代意义的港口都在全力拓进综合建设和功能提升,从而使港口的发展阶段开始登上了一个时代新台阶--'第四代港口'.上世纪末与本世纪初,在联合国贸发会的刊物上,某些国外专家曾就'第四代港口'的理论问题做...
孙光圻刘洋
关键词:港口港航业
文献传递
《全国沿海港口布局规划》的编制背景与实施意义被引量:5
2007年
依据国家总体发展战略,结合港口经济学基本原理,从评价我国现行沿海港口布局的成绩与不足入手,对2006年8月国务院审议通过的《全国沿海港口布局规划》的编制背景进行详细分析,具体论述这一新规划的实施对于适应国家总体战略、确保国家经济安全、优化岸线资源配置、适应港口竞合机制需要等的重要意义。
孙光圻吴相军
关键词:港口海岸线
台湾海峡两岸干散货运输与供需分析
2003年
台湾海峡两岸(以下简称“两岸”)干散货运输,是两岸海上运输的重要组成部分。就干散货运输贸易而言,祖国大陆腹地辽阔、资源丰富;台湾地区则海岛狭窄、资源贫乏。故此,两岸在干散货的供需上互补性极强,贸易与运输前景十分广阔。
孙光圻张维国蔡涛
关键词:干散货运输海洋运输
从“顾客矩阵”看集装箱港的市场竞争战略被引量:2
1998年
一、引入“顾客矩阵” 为了使探讨集装箱港市场竞争战略这一重要和复杂的问题简明化,本文引入竞争战略理论中的一个“顾客矩阵”概念。所谓“顾客矩阵”,是一种用来分析和研究市场竞争战略的简明的理论工具(见图1)。 从集装箱市场竞争战略角度看,可察觉价格(Perceived Price, 简称PP)表示顾客(如承运人和托运人等)在使用某集装箱港口时,所关心和能承受的要素价格,诸如引航费。
孙光圻
关键词:港口集装箱港顾客矩阵
海上直航后两岸液态化工品运输市场分析
2010年
2008年11月4日,大陆海协会与台湾海基会在台北签署了包括《海峡两岸海运协议》(以下简称《海运协议》)在内的4项协议,两岸交流开始进入全面、直接、双向的“大三通”时代。同年12月15日,两岸货轮分别从大陆与台湾的港口出发直接驶向对岸,结束了长达18年之久的两岸间接通航历史。然而,由于种种复杂的主客观原因的影响以及新老通航模式更替时期所难免的历史惯性作用,要真正落实《海运协议》的精神实质,尚有待于两岸进一步沟通,以求协调解决。下面,试以两岸液化品运输市场为例,作一分析,略抒己见,以供参考。
孙光圻许俊峰白雪
关键词:液态直航历史惯性
论自由贸易港区与北方国际航运中心建设被引量:1
2013年
一、引言 2012年11月29日,中共中央总书记习近平带领新一届中央领导集体参观中国国家博物馆“复兴之路”展览现场时指出:“中国梦——实现伟大复兴就是中华民族近代以来最伟大的梦。”并满怀豪情壮志地说,这个梦想“一定能实现”。对天津来讲,就是要在实现中华民族伟大复兴“中国梦”的背景下,实现天津的伟大复兴——天津梦。
孙光圻
关键词:国际航运中心自由贸易港区中华民族
明代民间海外航运贸易的主要特征与代表人物
本文探讨在海禁政策下,明代民间海外贸易具有海上武装走私的特点,并指出了其代表人物是其时中国航海先进生产力的重要代表,是中国式资本原始积累的时代先锋。
孙光圻
关键词:明代
文献传递
试论国有大型航运企业集团的产权地位被引量:3
1995年
试论国有大型航运企业集团的产权地位孙光圻(大连海事大学港口与航运研究所,辽宁116024)所谓国有大型航运企业集团,可以理解为经国家主管机关授权或委托,由两个以上具有内在联系与功能互补的国有航运企业为主体所组成的多层次、多元化的经济组织集合体。如目前...
孙光圻
关键词:水路运输国有企业产权
共2页<12>
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