佛山大学环境与土木建筑学院土木工程与建筑系
- 作品数：16 被引量：17H指数：2
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- 21世纪珠江三角洲公路网发展策略
- 1996年
- 进入２１世纪，珠江三角洲将成为亚太地区经济发展的一大热点，随之而来的交通运输与经济迅速发展的矛盾将日益突出本文中，对珠江三角洲的社会经济发展、城镇发展和综合运输体系等因素与公路运输之间的关系进行了分析，指出了珠江三角洲公路网发展的方向和前景，揭示了公路网络在区域中的地位和作用，形成了对该区域公路网建设的整体认识提出了建立四纵四横二环公路网的发展模式，确定了公路网的发展目标。
- 罗旗帜叶光曾小明
- 关键词：珠江三角洲
- 静水压力对加筋壳体振动特性的影响被引量：1
- 1995年
- 采用Ｆｌｕｇｇｅ’ｓ壳体理论，对两端简支环加筋壳体在静水压力作用下的振动特性进行了研究，分析了静水压力及其变化对加筋壳体振动特性的影响，探讨了内压、外压及轴向压力对环加筋壳体固有频率的影响．
- 张玉红
- 关键词：静水压力振动壳体固有频率
- 层状饱水软土地基中横向受荷群桩动力阻抗分析被引量：1
- 2006年
- 将饱水软土地基视为两相介质,考虑水的渗流和土骨架变形的耦合作用,用间接边界元法分析层状饱水软土地基中横向受荷群桩动力阻抗,探讨饱和土中孔隙流体对饱和土中横向受荷群桩动力阻抗的影响。
- 张玉红赵志新陈茂庆
- 关键词：饱和土群桩动力阻抗
- 佛山市城市公共交通发展策略
- 1996年
- 通过对佛山市公共交通客流和公共交通设施现状的调查，掌握了居民出行规律和客运交通特征指标．采用定性和定量相结合的方法，综合评价了公共交通现状的水平．在分析佛山市未来社会经济、城市发展基本特征的基础上，根据客流分布特点、发展态势及客流交通的生成变化特征，采用经验加模型系统方法，科学地预测发展需求．结合佛山市的实际，分析了公共交通的优劣势，确定了优先发展公共交通的方针与目标．对公共交通政策进行了研究，并提出确保实施公共交通目标的对策和措施．
- 罗旗帜曾小明叶光
- 关键词：公共交通交通政策
- 水玻璃在建筑装饰材料中的应用
- 1995年
- 以水玻璃的改性、加温脱水自固化以及两者综合应用的方法为基础，通过水玻璃固化处理的试验，对水玻璃应用于墙体饰面砖及仿低温釉制品进行研究，提出了墙体饰面砖及仿低温釉制品的生产方法．
- 叶光
- 关键词：水玻璃饰面砖建筑材料装饰材料
- 环筋对加筋壳体振动特性的影响被引量：2
- 1995年
- 本文基于弹性薄壳理论提出分析任意边界条件下，环加筋壳体振动特性的改进方法，系统分析了环筋尺寸和数目变化及环筋偏心对环加筋壳体振动特性的影响。与有关文献的模型实验结果比较表明，本文方法是正确的。
- 张玉红
- 关键词：环筋振动
- 梯面镇道路系统规划探讨
- 1994年
- 依据梯面镇社会经济发展总体规划的指导思想，在分析该镇现状道路和区际交通发展的基础上，研究了镇域道路系统的发展战略，提出了道路网规划的基本原则．结合镇域地理环境和分区特点，确定道路使用功能和基本格局，编制了道路系统规划并提出路网实施计划与措施．
- 罗旗帜
- 关键词：路网规划
- 饱和土与结构动力相互作用分析被引量：3
- 2000年
- 为了确定饱和土与结构动力相互作用问题的影响函数 ,用 FOURIER展开和 HANKEL积分变换分析和求解外力作用下三维非轴对称饱和土动力响应方程 ,得到以饱和土土骨架位移和孔隙水压力为基本未知量的动力响应基本解。
- 张玉红黄义
- 关键词：饱和土非轴对称动力响应结构动力基本解
- 各类边界条件下，环加筋壳体振动问题的改进解法
- 为避免各类近似假设和简化条件对环加筋壳体自由振动问题带来的不利影响,本文提出一种改进解法．在弹性薄壳理论基础上,整个求解过程中没有引入任何假设或简化条件（且考虑了平面惯性项及偏心的影响）,能够得到足够精确的解．
- 张玉红
- 关键词：振动
- 文献传递
- 三维非轴对称饱和土动力刚度矩阵被引量：1
- 2001年
- 基于三维非轴对称饱和弹性土层动力响应分析的基本解 ,推导出有限厚饱和土层和饱和半空间精确动力刚度矩阵 ,再由层间内界面连续条件建立三维非轴对称分层饱和土体总刚方程。该方法不要求对土体自然层 (有限厚度 )作薄层离散 ,也可方便处理层内荷载的影响 ;总刚方程可直接用于计算边界元法中边界积分方程要求的影响函数 ( GREEN函数 )。
- 张玉红黄义
- 关键词：饱和土非轴对称动力响应动力刚度矩阵层状地基
