比亚迪汽车有限公司
- 作品数：268 被引量：155H指数：6
- 相关作者：张法亮宫清陈波邓小霞刘振宇更多>>
- 相关机构：比亚迪汽车股份有限公司长安大学比亚迪汽车工业有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 转向节全流程仿真优化设计方法的研究与应用
- 本文基于仿真驱动设计的理念,在某车型项目转向节开发中,开展了转向节含概念设计和详细设计阶段的全流程优化设计方法的研究和应用。在概念设计阶段,建立转向节设计空间CAD模型,采用带惩罚因子的SIMP插值模型进行了转向节概念拓...
- 钟准雷晓峰梁潘哲王海旭王奥歧张国友
- 关键词：转向节概念设计拓扑优化轻量化
- 车辆以及车辆的控制方法
- 本发明公开了一种车辆以及车辆的控制方法，车辆包括：顶棚；天窗玻璃，天窗玻璃与顶棚固定连接；出风装置，出风装置与顶棚固定连接，出风装置具有出风口，出风装置通过出风口吹出的气流适于与天窗玻璃换热以调节天窗玻璃的温度。由此，通...
- 卿明浩王凯吴国琪赵明国李方成
- 柱塞泵、发动机以及车辆
- 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种柱塞泵、发动机以及车辆，其中柱塞泵包括壳体、柱塞本体以及驱动电机；壳体具有柱塞孔，所述柱塞本体具有第一轴线，所述柱塞本体可移动地设置在所述柱塞孔内；所述驱动电机具有输出轴，所述输出...
- 潘世翼孟繁超刘静
- AGV系统关键技术及其在汽车总装车间的应用
- 2023年
- AGV已经在仓储物流、汽车制造、港口码头等领域广泛应用,并不断地向其他领域渗透。AGV系统具有较强的柔性,整个AGV系统既相互关联又相对独立,可以通过增减AGV的数量或调整AGV的速度适应不同的生产节拍。对AGV的导航技术、定位技术、安全技术、驱动形式及供电形式做了详细介绍,并列举了AGV在汽车总装车间的应用场景,对AGV技术的发展及其在总装车间的应用具有一定的借鉴和参考意义。
- 于海月董欣阳
- 关键词：目标检测变速器
- 功率模块散热模组、控制器、电动总成和车辆
- 本实用新型涉及控制器，提供了一种功率模块散热模组，包括多个散热板，多个所述散热板依次层叠布置，相邻所述散热板之间设置有功率模块(6)，所述散热板内部形成水道，相邻所述散热板分别设有连通所述水道的散热窗口(7)，相邻所述散...
- 张庆伟柯林鑫毕新雨刘海洋
- 烧结钕铁硼磁体晶界扩散Dy/DyFe工艺研究被引量：14
- 2015年
- 研究了晶界扩散工艺在烧结钕铁硼中的应用,采用晶界扩散渗Dy/Dy Fe合金的方法,将重稀土元素Dy扩散到烧结钕铁硼磁体内部。在高真空6×10-3Pa下,900℃×3.5 h进行扩散,再在2×102Pa,530℃×3 h下进行回火。选择性地进行追加热处理。研究了此种工艺对烧结磁体的磁性能、磁通不可逆损失和微观组织的影响。结果表明对磁钢进行晶界扩散Dy,使矫顽力增幅为15.69%。通过晶界扩散DyFe使矫顽力增幅为22.40%。晶界扩散Dy后的磁钢在160℃/1h下,磁通不可逆损失从6.3%下降到1.1%,在180℃/2h下,磁通不可逆损失从22.6%下降到6.3%。在一定的热处理条件下,重稀土元素择优分布在主相和晶界相的交界处,这种改性的晶界结构和成分提高了各向异性场,大幅提高磁体的矫顽力和耐热性。
- 宫清张法亮邓小霞陈波
- 关键词：晶界扩散烧结钕铁硼磁体稀土
- 基于模糊PID伺服电机控制策略设计被引量：3
- 2024年
- 传统PID作为结构最为简单的闭环控制策略,广泛地应用于工业控制环节。但由于其易受干扰因素影响,且不适用于非线性系统控制的特性,限制了应用场景。为能在干扰环境下对非线性系统达到较优的控制效果,本文采用模糊PID设计伺服电机的控制策略,通过MATLAB/Simulik建立传统PID及模糊PID的控制回路并对两者控制性能进行比较。结果证明:模糊PID响应速度优于传统PID,且超调量较小。为验证模糊PID应用的效果,本文搭建了以MI-7016数采仪为核心,采用速度、位.移传感器检测的测试平台。结果证明:模糊PID对电机的控制效果较好,装置末端夹爪位移误差小于±1%,符合使用要求。
- 林洪兵狄凯杰杨婧徐小燕
- 关键词：模糊PID伺服电机
- 汽车正面碰撞中Q3假人的伤害机理研究
- 2021版C-NCAP全正碰工况中将Q3儿童乘员伤害纳入汽车五星安全评价项,2024版C-NCAP全正碰工况碰撞速度由50km/h提升至55km/h,碰撞初始动能增加了25%,导致二排Q3儿童乘员保护面临更严峻的挑战。本...
- 冯晓斌付其朋顾帅鹏苏召田恺惝祝丹晖
- 关键词：C-NCAP
- 新型磷酸铁锂动力电池制备及装车实验研究
- 2020年
- 负极活性物质微观形貌对锂电池性能的发挥具有很大影响。以四种不同形貌的电池级人造石墨为电池负极活性物质,制备磷酸铁锂电池,研究石墨形貌对电池性能的影响,以比亚迪新能源汽车(SUV)为测试车型进行行驶里程测试。结果表明,二次造粒人造石墨作为磷酸铁锂电池负极活性物质,由于其具有粒径分布良好、取向性佳、一次颗粒较小等特点,能够提供优良的锂离子传输通道,制备的电池其倍率性能和大倍率循环寿命具有明显优势。装车行驶里程测试中二次造粒人造石墨作为负极活性物质制备的电池经过600次循环后,汽车还能行驶40 km,具有更好的高次循环及大倍率性能。该研究为新能源汽车动力锂电池的制备提供了实验参考。
- 柴慧理杨帆王少川
- 关键词：动力锂电池人造石墨负极活性物质
- 阀、减振系统和车辆
- 本实用新型公开了一种阀、减振系统和车辆，所述阀包括壳体；阀体，所述阀体设在所述壳体内，所述阀体的一端形成有配合槽；第一阀芯，所述第一阀芯设在所述壳体内，所述第一阀芯位于所述阀体的所述一端与所述壳体的内壁之间，所述第一阀芯...
- 陈晨许敏叶梅娇刘乐强
