大连海事大学董氏镀铁有限公司
- 作品数：16 被引量：22H指数：4
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- 相关领域：金属学及工艺动力工程及工程热物理一般工业技术交通运输工程更多>>
- 曲轴铁基合金镀铁再制造技术
- 曲轴铁基合金镀铁再制造技术是在原来单金属镀铁的基础上加入镍、钴等合金元素，形成铁、镍、钻合金镀层，各合金组分在合金镀层中发挥各自的特性，使其比单金属镀铁层具有更好的延展性和耐磨性，主要用于各种类型柴油机的曲轴等零部件的再...
- 董文仲阎军贾珊中
- 关键词：曲轴合金镀铁再制造镀层硬度
- 文献传递
- FeNi合金镀铁缸套的摩擦磨损性能被引量：5
- 2016年
- 采用对置往复式摩擦磨损试验机，选用CKS活塞环为配副，以摩擦因数、磨损量、断油摩擦时间为表征参数，以BP合金铸铁缸套为参照对象研究FeNi合金镀铁缸套的摩擦磨损性能，探索FeNi合金镀铁缸套的磨损机制。逐级加载的磨损试验表明：FeNi合金镀铁缸套的摩擦因数较BP合金铸铁缸套增大11％～20％；而磨损量则降低了11％；贫油试验表明两种缸套拉缸时间均随载荷增大而缩短，在40MPa时FeNi合金镀铁缸套的拉缸时间较BP合金铸铁缸套延长了约6．5倍。与BP合金铸铁缸套的磨损机理为基体碾压平台在反复接触应力作用下脱落，以及犁削／切削形式的磨粒磨损不同，FeNi合金镀铁缸套的磨损机理主要是网状裂纹周围镀铁层的疲劳剥落。
- 金梅韩晓光董文仲沈岩朱峰徐久军
- 关键词：磨损量电镀
- 无刻蚀镀铁电沉积机理及综合性能被引量：6
- 2011年
- 无刻蚀镀铁变革了在硫酸液中电刻蚀与电镀铁分槽进行的镀铁工艺。无刻蚀镀铁是在同一电镀槽中完成对零件交流活化—交流起镀—交流过渡镀—小直流镀—直流过渡镀—全直流镀的全过程。由无刻蚀镀铁技术获得的镀铁层质量稳定、可靠。纯铁镀层的结合强度356MPa,含Ni、Co的合金镀铁层结合强度460MPa,旋转弯曲疲劳极限σ-1为363.85MPa,机车上的大型曲轴镀铁层保证期达30万公里,该技术再制造船舶、机车大型曲轴已实现规模化生产。文中综合了多年来对无刻蚀镀铁层的测试结果,探讨了无刻蚀镀铁层的电沉积机理和特点。研究认为,被镀零件表面经对称交流活化并使其处于微融活化态时,为Fe2+在基体中铁素体晶面上的择优放电沉积创造了条件;初始镀铁层的择优取向与基体相同,Fe2+在活化界面获得电子后先沿(110)晶面沉积,形成纳米等轴晶,随后转向沿(211)晶面沉积并形成纳米柱状晶,最终形成具有结合强度高、超细晶粒、硬度高、耐疲劳性和耐磨性好等特点的镀铁层。
- 董文仲董文胜董文波董文祥董玉华
- 关键词：无刻蚀镀铁电沉积纳米晶综合性能
- 某内燃机机体损坏后的修理
- 2018年
- 某内燃机机体遭受断裂连杆撞击,缸套冷却水腔下密封内表面和滑油喷嘴安装法兰表面严重破损、变形;主轴瓦孔内径和中心线直线度超差。采用铸铁焊工艺局部焊补破损位置后加工至标准尺寸,然后采用电刷镀工艺修复主轴瓦孔至标准尺寸,用激光自准仪检测主轴瓦孔中心线直线度达到标准要求。
- 阎军刘勇董文仲
- 关键词：内燃机机体
- 不锈钢基自润滑复合材料及制造方法
- 本发明公开一种不锈钢基自润滑复合材料，有依次设置的不锈钢基体(1)，中间过渡层(2)、铜合金粉层(3)及白润滑层(4)，所述的中间过渡层(2)是镀铁层，其厚度是0.1～0.2mm，晶粒尺寸为40～50nm。本发明是在现有...
- 王子明董文仲郑东旭李剑
- 文献传递
- 铁基SiC复合镀层的制备与性能研究被引量：2
- 2015年
- 为提高普通镀铁层的硬度和耐磨性,扩大其在工业生产中的应用范围,进行了铁基复合镀层的制备与性能研究.通过球磨法制备了Si C颗粒（粒径为100~200 nm）,向镀铁液中添加Si C颗粒并采用电沉积的方式制备铁基Si C复合镀层.利用显微硬度仪、扫描电子显微镜（SEM）、能谱仪（EDS）、摩擦磨损试验机等对复合镀层的显微硬度、形貌结构、元素成分和摩擦学性能进行测试.结果表明：复合镀层的硬度与普通镀铁层相比显著提高,稳压电压为6 V时复合镀层的显微硬度最大;复合镀层表面微裂纹呈网状结构,截面微裂纹呈短条状结构;镀层中加入Si C颗粒可阻止裂纹的扩展,减小摩擦系数,提高镀层的耐磨性能.
- 赵恩蕊朱志杰董文仲付景国朱新河
- 关键词：复合镀层显微硬度形貌结构摩擦学性能
- 表面工程应用实例 [例20]铁基合金镀铁在船舶曲轴再制造中的应用
- 2011年
- 铁元素资源丰富，价格便宜，推广镀铁技术符合国家可持续发展战略。在多数钢铁零件上电镀铁基合金，由于镀层与基体晶格特性相似，只要工艺得当，镀层与基体的结合强度可达460MPa以上。含有5％～8％的Ni、Co合金镀铁层，硬度达50-60HRC，具有良好的耐磨性和抗蚀性。铁基合金镀铁技术及其在船舶曲轴等零件再制造中的应用，先后获得中国铁道部认证、船级社工厂认可、英国劳氏船级社工厂认可、俄罗斯船级社工厂认可。用铁基合金镀铁技术已累计再制造船舶及机车大型曲轴5000余根。
- 董文仲
- 关键词：铁基合金大型曲轴再制造船舶英国劳氏船级社
- 合金镀铁层的结合和强化机理研究被引量：9
- 2011年
- 铁元素资源丰富、价格便宜,推广镀铁技术符合国家可持续发展战略要求。合金镀铁技术是在无刻蚀镀铁工艺的基础上,在镀铁液中加入一定量的Ni和Co,沉积成含有Ni和Co的合金镀铁层。施镀工艺采用电压控制方式,镀前对基体金属表面进行对称交流活化,使基体金属表面形成"微融活化态",合金镀铁层与基体金属完全融为一体的金属键结合,其力学性能显著提高,结合强度可达460 MPa。能够满足在高速运转和高密度承载的条件下使用要求,并在大量工业应用中得到证实。在机电产品再制造中,合金镀铁具有广阔的应用前景。文中通过对合金镀铁层和单金属镀铁层用扫描电镜观察检验、法向拉力试验和耐磨性能试验,分析并讨论了合金镀铁层的结合和强化机理。
- 董文仲阎军贾珊中刘勇董文胜董玉华
- 关键词：铁基合金电镀
- 不锈钢基自润滑复合材料及制造方法
- 本发明公开一种不锈钢基自润滑复合材料，有依次设置的不锈钢基体(1)，中间过渡层(2)、铜合金粉层(3)及自润滑层(4)，所述的中间过渡层(2)是镀铁层，其厚度是0.1～0.2mm，晶粒尺寸为40～50nm。本发明是在现有...
- 王子明董文仲郑东旭李剑
- 文献传递
- 室温电解制备高纯铁工艺研究被引量：1
- 2022年
- 电解法制备高纯铁生产效率高,其生产过程对环境无害,是一种优异的提炼纯铁方法。国内学者对于该方法工艺参数中电解液温度的研究出入较大,温度范围从20℃跃升至100℃。以七水合硫酸亚铁、不锈钢阴极板、工业纯铁阳极板等为原料,采用正交设计试验方法,以起始电流效率、电解铁表面形貌及纯度为指标,探究了在室温条件下电解制备高纯铁的最佳工艺参数,并研究了电流密度、Fe^(2+)质量浓度和电解液初始pH值对纯铁质量的影响。结果表明:在电流密度为100 A/m^(2)、Fe^(2+)质量浓度为50 g/L、电解液初始pH值为2.5的条件下,电解制得的纯铁表面完整、微观组织均匀,且制备效率较高,平均起始电流效率为80%~90%,纯度等级为3N2~3N7。
- 张焯凯朱新河董文仲付景国傅云徉尚少伟陈双银孙佳阳
- 关键词：室温电解制备高纯铁正交试验
