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北京交通大学电子信息工程学院电磁兼容实验室

作品数:4 被引量:27H指数:2
相关作者:张丹更多>>
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相关领域:电子电信交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇SYNTHE...
  • 2篇SPACEB...
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁参数
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇POINT
  • 1篇RADA
  • 1篇STEERI...
  • 1篇ALGORI...
  • 1篇IMAGIN...
  • 1篇车组
  • 1篇串扰
  • 1篇POINTI...
  • 1篇SPOTLI...
  • 1篇BEAM

机构

  • 4篇北京交通大学
  • 1篇南车青岛四方...

作者

  • 1篇张丹
  • 1篇张金宝
  • 1篇刘志刚
  • 1篇闻映红
  • 1篇马云双

传媒

  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇电子测量与仪...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
The Effect of Spaceborne Spotlight SAR Antenna Beam Pointing Steered on image quality
<正>In the condition of beam pointing steered spaceborne spotlight Synthetic Aperture Radar (SAR) antenna model...
王国栋
文献传递
开口同轴探头去嵌入技术的研究被引量:3
2012年
开口同轴探头测量技术,由于可实现非破坏性测试,一直是众多科学家及工程技术人员关注的焦点。但对于同轴探头的误差分析,研究不够深入。相位补偿技术是最常用的同轴探头去嵌入技术,该技术假设同轴探头是理想器件,忽略了同轴探头加工精度带来的误差。为此,提出了一种更为精确的去嵌入技术,即基于传输线模型的开口同轴探头去嵌入技术,通过实测得到表征同轴探头误差的校准参量,从而量化同轴探头的误差模型,以去除在测量中同轴探头带来的误差。介绍了该技术的基本原理,并与相位补偿技术进行了对比,最终通过实测验证了该技术是有效可行的。
花国良王国栋
关键词:电磁参数
A Deramp Chirp Scaling Algorithm forProcessing Spaceborne Spotlight SAR data
<正>Based on Two-Step algorithm and Chirp Scaling algorithm, a Deramp Chirp Scaling (DCS) algorithm for process...
王国栋
关键词:ALGORITHM
文献传递
动车组屏蔽线缆间串扰特性及其试验验证研究被引量:24
2013年
针对动车组设备间互连线缆布置密集、线间串扰难以分析的问题,本文对传输线基本理论进行拓展,建立了两类常用屏蔽电缆的串扰理论模型;然后通过在电磁兼容实验室环境中模拟实验验证该理论模型;进一步结合动车组实际常用的管状型和编织型屏蔽电缆进行仿真。仿真结果表明,一般情况下,屏蔽层两端接匹配负载时,耦合到内芯的串扰小于双端接地的情况;编织屏蔽电缆的内芯串扰明显高于管状屏蔽电缆。
马云双闻映红张丹刘志刚张金宝
关键词:动车组串扰
共1页<1>
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