刘启亮
- 作品数：77 被引量：369H指数：13
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划地理空间信息工程国家测绘地理信息局重点实验室开放研究基金更多>>
- 相关领域：天文地球自动化与计算机技术文化科学理学更多>>
- 智能卡和出租车轨迹数据中蕴含城市人群活动模式的差异性分析被引量：14
- 2020年
- 当前采用交通流数据量化城市人群活动模式研究已经取得了丰硕的研究成果,但是对于同一区域、同一时段不同类型交通流数据反映城市人群活动模式的共性与差异性仍然知之甚少,直接影响了城市人群活动模式挖掘结果的可解释性与实际应用效果。为此,本文旨在对目前广泛采用的智能卡数据(公交和地铁刷卡)和出租车轨迹数据2种重要的交通流数据,从时空分布模式的差异性、行程距离及距离衰减效应的差异性、空间社团结构的差异性3个方面,探索二者反映城市人群活动模式的差异性:①采用北京市六环以内区域2016年5月9日至15日的智能卡和出租车轨迹数据进行实验分析,研究发现:①2种交通流反映出行需求的空间分布呈现出高度相关性,但是在同一空间单元上,2种交通流反映出行需求的时间相关性较低;②2种交通流的使用率在不同空间位置存在明显差异,仅在城市中心区域使用率较为均衡;③2种交通流反映人群行程距离的空间分布、距离衰减效应存在明显差异,公共交通对于促进长距离出行更为重要;④从2种交通流发现的空间社团结构都显示了城市的多中心结构特征,但是二者发现社团结构存在的差异性表明两种交通方式对城市空间交互起着不同的作用。本研究有助于深入理解多源交通流反映城市人群活动的内在机理,提升城市人群活动模式在城市规划、交通管理等领域的应用效果。
- 郑晓琳刘启亮刘文凯吴智慧
- 一种面向公安事件的时空级联模式非参数检验方法
- 本发明公开了一种面向公安事件的时空级联模式非参数检验方法，根据每个候选级联模式中各类公安事件的时空分布数据的时空分布特征，构建多元事件时空分布相互独立的零模型；然后将级联参与指数作为候选级联模式频繁度的度量指标，从而对其...
- 邓敏蔡建南陈袁芳刘启亮唐建波杨学习
- 显著空间同位模式的多尺度挖掘方法被引量：7
- 2016年
- 空间同位模式挖掘对于揭示地理现象间的共生、依赖规律具有重要价值。然而,空间同位模式挖掘中参数阈值缺乏先验知识,若设置不合理,挖掘结果中会遗漏重要的模式或包含冗余的、甚至错误的模式。为此,本文提出了一种基于模式重建的显著空间同位模式多尺度挖掘方法。首先,定义了互邻近距离指标,该指标可用来确定距离阈值的有效取值范围。进而,以模式重建为基础构建零模型,借助统计检验的方法来发现显著的空间同位模式,从而避免了兴趣度阈值的设置。最后,对空间同位模式进行多尺度挖掘,并引入生存期的概念对同位模式多尺度挖掘结果进行有效性评价。试验结果表明:本文方法可有效降低算法参数设置的主观性,从而提升空间同位模式挖掘结果的准确性和稳健性。
- 何占军刘启亮邓敏蔡建南
- 关键词：数据挖掘多尺度
- 基于场论的空间聚类有效性评价方法研究
- 空间聚类是空间数据挖掘与空间分析的重要手段之一，常用于揭示空间数据中隐藏的地理分布规律以及探测发现空间异常。空间聚类的有效性评价是对空间聚类结果进行定量、客观地评判，从而在实际应用中有利于针对不同数据集选取最优的空间聚类...
- 刘启亮邓敏彭东亮徐震
- 关键词：空间聚类场论数据挖掘
- 文献传递
- 一种基于重排检验的时空聚类方法被引量：2
- 2017年
- 融合时空邻近与专题属性相似的时空聚类是挖掘地理现象时空演化规律的重要手段。现有方法需要的聚类参数许多难以获取,影响了聚类方法的可操作性与聚类结果的可靠性。提出一种基于重排检验的时空聚类方法。首先,通过重排检验发现时空数据集中的均质子区域;进而,采用均方误差准则合并均质子区域内的时空实体生成时空簇,并通过簇内重排检验自动识别聚类合并的终止条件;最后,借助时空拓扑关系在保证结果精度的前提下发展一种快速重排检验的方法,提高了聚类方法的运行效率。通过实验和比较发现,该方法一方面可以发现不同形状、大小的时空簇,聚类质量优于经典的ST-DBSCAN方法;另一方面聚类过程中人为设置参数的主观性显著降低,提高了聚类方法的可操作性。
- 唐建波刘启亮刘博邓敏黄金彩胡卫松
- 关键词：时空数据挖掘
- 动态图卷积交通速度预测方法
- 本发明提供了一种动态图卷积交通速度预测方法，包括：步骤1，将车辆GPS轨迹数据匹配到城市道路网络中，获取每条路段的交通速度时间序列；步骤2，将城市道路网络的路段视为图节点，将城市道路网络的交叉口视为图的连接边，构建路网图...
- 刘启亮袁浩涛杨柳邓敏
- 文献传递
- 一种时空知识图谱索引方法及相关设备
- 本发明提供了一种时空知识图谱索引方法及相关设备，包括：获取时空节点的时空属性数据，构建3DR索引树；聚合3DR索引树中的每个节点内部包含的所有时空实体，得到超图节点，并将超图节点的二阶子图作为训练数据输入图神经网络模型进...
- 邓敏谢顾然杨学习胡鑫刘启亮张雪英
- 城市交通多层网络社团结构探测
- 2023年
- 海量的城市交通流数据已经可以被广泛获取,发现不同类型交通流空间交互结构间的关系以及交通流与交通网络间的联系对于优化城市交通设计、缓解城市交通拥堵具有重要价值。为此,采用北京市六环以内区域2016年5月9日与5月15日的公交刷卡、出租车轨迹、公交线路数据,借助单层与多层社团检测方法,探索:①不同交通流空间分布模式间的联系;②公交服务与公交乘客之间的供需关系。研究发现:①从公交刷卡与出租车轨迹数据中发现的社团结构具有明显差异,表明2种不同交通流反映城市空间交互的不同作用;②北京市公交线路社团结构与公交出行社团结构相似性较高,但也存在局部的差异,可以反映公共交通供需不平衡模式。研究结论可为城市交通设计优化提供一定的参考。
- 彭海波陈美华陶珂刘启亮
- 关键词：多层网络交通流
- 一种适应局部密度变化的空间聚类方法被引量：33
- 2009年
- 研究一种适应空间局部密度变化的空间聚类算法(简称ADBSC)。在该算法中,首先提出一种新的空间局部密度度量方法,即k-空间近邻最大距离,而为了表达空间局部密度变化特征,引入距离变化率概念,用于度量邻近目标间空间局部密度变化情况。然后将所有空间邻近的距离变化率小于给定变化率阈值的空间目标标记为局部密度相等,再将空间邻近的局部密度相等的空间目标聚为一类,得到空间聚类结果。并给出ADBSC算法的详细描述和计算过程。最后,通过模拟实验和实际算例,对提出的方法进行验证。结果表明,该算法能够自动适应空间位置的局部密度变化,适应不同形态的空间簇,而且比DBSCAN算法更实用。
- 李光强邓敏刘启亮程涛
- 关键词：空间聚类
- 一种面向设施区位规划的约束空间聚类方法
- 本发明公开了一种面向设施区位规划的约束空间聚类方法，依据三角网描述目标需求点的空间邻近位置，并采用由整体到局部的Delaunay三角网边长统计约束识别目标需求点的空间聚集模式，从而为服务源点的空间配置提供决策依据。在识别...
- 邓敏刘启亮石岩刘慧敏唐健波徐枫
- 文献传递
