刘涛
- 作品数：6 被引量：28H指数：4
- 供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金广东省交通厅科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于分形理论评价沥青路面微观构造被引量：6
- 2013年
- 鉴于路面微观构造对抗滑性能有着重要的影响,选取4种不同材质的石料分别成型试样,借助散射法-激光纹理仪测量各试样在不同磨损状况下的微观构造,运用分形理论的盒子计数法,通过MATLAB编程实现对试样在不同磨损状况下分维数的计算.试验结果表明:花岗岩的分维数水平和耐磨光性能均较优,石灰岩的耐磨光性能差,该评价方法可以准确评价路面的微观纹理复杂程度,并能有效预测路面的长期抗滑性能.
- 李智刘涛
- 关键词：沥青路面磨损分形分维
- AC—16C沥青混合料目标配合比设计实例
- 2011年
- 马歇尔法是我国沥青路面设计施工质量管理的主要控制手段,但它属于经验方法难以保证路面后期性能,而Super-pave法则致力于达到最佳的路用性能。根据工程实例,详细说明了马歇尔法与Superpave法在上面层目标配合比设计校核中的应用。
- 刘涛李智
- 关键词：沥青混合料马歇尔法目标配合比设计
- 基于探地雷达技术的沥青路面密度计算方法被引量：4
- 2018年
- 为了建立探地雷达技术的沥青路面密度测量方法,以高速公路沥青路面中面层为研究对象,提出了共中点法为基本原理的沥青路面介电常数的方法。采用钻芯取样法对第三代无核密度仪的试验结果进行标定和验证,根据波峰位置提出沥青路面薄层判别的基本方法,编程实现了数据的自动计算。在10 000个测点的条件下,获得了沥青路面介电常数-密度拟合公式。
- 江建刘涛刘涛
- 关键词：探地雷达介电常数
- 骨架密实型沥青混合料细观结构的抗滑特性被引量：7
- 2013年
- 从沥青混合料的细观结构角度开展研究,能够更丰富、更准确地反映抗滑构造及其变化规律,解决当前优质抗滑石料日趋匮乏情况下,如何设计出构造丰富、使用耐久的沥青路面表层材料的突出问题.文中设计了4种断级配的骨架密实型沥青混合料GAC-13,研发了模拟行车荷载及环境的搓揉试验评价装置,利用高精度工业CT对不同搓揉阶段试件进行扫描成像分析,提出采用抗滑构造影响区深度及衰减率等指标评价细观结构抗滑特性.结果显示,完全间断级配2.36mm粒径,GAC-13可以获得更理想的抗滑构造.
- 邱志雄李智李东海张肖宁刘涛
- 关键词：沥青混合料抗滑构造细观结构衰减率
- 基于激光和真空镀膜技术的集料细观构造评价被引量：6
- 2013年
- 鉴于集料细观构造对沥青路面抗滑性能有着至关重要的影响,选取了4种不同材质的石料,借助自行研发的高精度激光细观构造仪来评价集料表面构造的细观特性,并采用分形理论中的计盒维数法对测量获得的集料纹理曲线进行量化评价.为了消除集料岩性、表观色泽及微观晶体组成等因素的影响,提高分形维数试验的测量精度,提出并实施了真空镀膜技术.结果表明,采用计盒维数法可以较好地描述不同集料细观构造的差异,利用真空镀膜技术可以显著提高试验结果的测量精度.
- 李智刘涛刘春雷
- 关键词：沥青路面集料分形维数真空镀膜
- 沥青路面粗集料微观纹理评价方法研究被引量：7
- 2012年
- 选取5种不同材质石料,借助自主开发的激光纹理仪,测量集料微观纹理曲线;运用分形分维理论中的盒子计数法,通过MATLAB编程实现对不同粗集料分维数的快速计算。研究表明:该评价方法可以准确的评价粗集料的微观纹理,进而为抗滑层路面选材提供更为丰富的手段和科学依据。
- 刘涛李智孙杨勇钟汝标
- 关键词：沥青路面粗集料分形分维
