施路
- 作品数：7 被引量：41H指数：4
- 供职机构：中国中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：四川省科技厅软科学项目四川省软科学研究计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 风险厌恶下的物流商定价策略被引量：3
- 2010年
- 为了反映行为主体的风险厌恶程度对供应链系统定价决策的影响,基于市场需求受价格影响的假设,建立了物流商和制造商均为风险厌恶型的供应链模型.用确定性等价方法推导出效用函数刻画物流商和制造商的风险厌恶特性.结果表明:分散决策下,物流商为风险中性型时,最优物流价格与制造商风险偏好无关;物流商为风险厌恶型时,最优物流价格小于风险中性型的最优物流价格,且是制造商风险厌恶程度的增函数、物流商风险厌恶程度的减函数.集中决策下,制造商为风险中性型时,供应链将产生剩余利润;制造商风险厌恶程度高于临界值时,会导致供应链利润损失,物流商与制造商应分散决策;制造商风险厌恶程度不高于临界值时,供应链将产生剩余利润,物流商与制造商应集中决策.
- 崔异张锦施路
- 关键词：风险厌恶效用函数
- 供应链网络中物流创新扩散路径探究被引量：2
- 2015年
- 本文对物流创新类型进行分析与归纳,依托于供应链网络,物流创新扩散路径大致可分为四种类型:供应链核心企业主导的创新扩散、外源式扩散、企业间创新扩散和物流行业内部创新扩散。文章深入研究各类路径的扩散规律,根据扩散路径的不同特征加以区分,并设计了相应的微观扩散仿真模型。
- 崔异施路
- 关键词：物流创新微观仿真模型
- 法国现代有轨电车的线网布局被引量：7
- 2014年
- 收集和整理大量法国多层级典型城市开行有轨电车系统城市的线网布局现状及规划,研究和总结多层级典型城市的规模、特点和人口出行需求,分析有轨电车系统的线网布局特点。研究表明:对于特大型城市(以巴黎为例)和大型城市(以里昂为例),有轨电车线网布局常表现出非连续的环状与放射状,可作为城市地铁系统与常规公交的有效衔接与重要补充;对于中型与小型城市(以蒙彼利埃为例),有轨电车线网布局常呈现无环放射状或有环放射状,可代替地铁作为综合公共交通系统中的骨干运输方式;对于特色型城市(以波尔多为例),有轨电车可作为具有短距离特色的公共交通服务线路,与城市特色相呼应。总结出有轨电车系统在城市公共交通中的功能地位与常见的线网布局方案,可供国内各类型城市有轨电车规划建设借鉴。
- 崔异施路
- 关键词：现代有轨电车城市公共交通
- 电子商务购物网站网点式物流配送模式研究被引量：16
- 2008年
- 文章介绍了国内电子商务购物网站物流配送的特点及目前所存在的困难。在现有电子商务购物网站的终端服务模式即送货上门服务和邮政服务模式的基础上,提出了网点式物流配送模式,并初步建立数学模型对网点式物流配送模式的优越性进行探讨。
- 施路崔异
- 关键词：电子商务物流配送模式
- 物流中心服务范围界定方法研究被引量：3
- 2011年
- 物流中心选址应考虑周边环境条件,确定其主要服务功能和服务对象。通过建立物流中心吸引力评估指标体系,采用专家打分的方法,确定物流中心对服务对象的吸引力。考虑周边同类物流节点的竞争能力,利用引力模型计算确定该物流中心的优势吸引范围。以眉山青龙物流中心为例,通过界定该物流中心的重点服务范围说明该方法的应用。
- 施路崔异
- 关键词：物流中心引力模型
- 大城市新型有轨电车近期建设规划原则研究被引量：6
- 2020年
- 新型有轨电车线网建设是长期、复杂的系统工程,在资金、人力、物力等条件有限的情况下,其近期建设方案的选择不仅对线网建设的可操作性起着决定性作用,而且直接影响其运营效益。文章通过对比国内外大城市已运营的新型有轨电车实际案例,得出国内大城市在新型有轨电车建设规划方面存在的问题,并分析影响其近期建设规划的各种因素,最终提出城市发展战略优先、需求保障优先、复合功能线路优先、轨道交通接驳优先、可实施性优先、经济性优先、各区平衡七大近期建设规划原则,以期为国内同类城市的新型有轨电车近期建设规划提供借鉴。
- 施路施路崔文静刘福华
- 关键词：新型有轨电车大城市
- 电子商务中购物网站的网点式物流配送模式研究
- 随着互联网的普及，电子商务日益渗透到人们的日常生活中。但是不可回避的是滞后的物流配送仍然是制约电子商务发展的瓶颈。能否采取可行的措施解决配送中的问题，或者采用新型的配送模式，就成电子商务购物网站发展的当务之急。因此，研究...
- 施路
- 关键词：电子商务购物网站物流配送模式
- 文献传递
