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李春艳

作品数：20 被引量：100H指数：6
供职机构：北京交通发展研究中心更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划北京市科技计划项目北京市优秀人才培养资助更多>>
相关领域：交通运输工程化学工程经济管理文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇数据处理
  • 4篇交通需求
  • 3篇客流
  • 3篇客流预测
  • 3篇交通模型
  • 3篇轨道交通
  • 3篇奥运
  • 3篇北京奥运
  • 3篇城市
  • 2篇统计分析
  • 2篇居民出行调查
  • 2篇家访
  • 2篇交通需求管理
  • 2篇交通需求模型
  • 2篇交通影响
  • 2篇奥运会
  • 2篇北京奥运会
  • 2篇城市轨道交通
  • 2篇城市交通
  • 2篇出行链

机构

  • 20篇北京交通发展...
  • 2篇北京工业大学
  • 2篇北京交通大学
  • 1篇北京市交通委...
  • 1篇广州市交通规...
  • 1篇南京市交通规...
  • 1篇杭州市综合交...

作者

  • 20篇李春艳
  • 13篇陈金川
  • 13篇郭继孚
  • 5篇宋俪婧
  • 3篇张德欣
  • 2篇杜华兵
  • 2篇王书灵
  • 2篇王根城
  • 2篇苏印
  • 2篇杨军
  • 1篇刘剑锋
  • 1篇杜世敏
  • 1篇刘新华
  • 1篇施泉
  • 1篇刘智丽
  • 1篇孙福亮
  • 1篇陈艳艳
  • 1篇刘常平
  • 1篇徐伟
  • 1篇温慧敏

传媒

  • 6篇交通运输系统...
  • 3篇城市交通
  • 3篇城市交通模型...
  • 3篇中国建筑学会...
  • 1篇道路交通与安...
  • 1篇2005年海...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 2篇2009
  • 5篇2008
  • 6篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
共 20 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
信号交叉口右转车道通行能力模型研究
信号交叉口是城市交通的瓶颈,交叉口的交通设计和交通控制方案设计的好坏直接关系到交通的畅通.目前,在进行交叉口设计时,往往忽视右转车道的优化设计.由于我国特有的混合交通流特性,交叉口内部存在着大量的行人和自行车,与右转车辆...
李春艳刘小明郭继孚
关键词：右转车道通行能力
文献传递
轨道交通客流预测方法与关键技术
刘剑锋孙福亮王燕凯王静刘新华杜世敏陈锋李春艳缐凯郭继孚温慧敏许娟杨军徐伟
本项目属“交通运输系统工程”领域。我国城市轨道交通发展十分迅速，已有数十个城市已建或在建轨道交通，更多城市也在规划申报中，部分大城市的轨道交通已经向网络化发展。客流预测工作是城市轨道交通规划设计的一个十分重要的环节，其结...
关键词：
关键词：轨道交通客流预测
基于活动链的北京市出行需求模型
近年来随着交通管理模式由供给型向需求管理型的转变,如何模拟交通政策对出行行为的影响等一系列问题对出行需求模型也提出了更高的要求。基于活动链的出行需求预测模型从建模原理上弥补了传统四阶段模型的缺陷,它以活动链为建模的基本单...
陈金川李春艳郭继孚宋俪婧
关键词：功能模块
文献传递
北京市交通需求管理政策实施分析
近年来随着城市化和机动化进程日益加快,北京交通拥堵问题已经成为影响城市和谐快速发展的制约因素之一。在城市土地资源和环境容量有限状况下,继续采用完善道路网络方法对于减轻城市交通问题收效已不太明显,而通过调节交通需求来缓解交...
杜华兵陈金川陈艳艳李春艳
关键词：交通拥堵需求管理政策
不同人群出行特征指标的计算与分析
城市居民出行特征研究是城市交通规划的基础,而不同人群在交通方式选择上有着很大的区别,但在每个组群内部,交通方式选择上具有相似性。因此,将城市居民分成不同人群并对其出行特征进行计算、统计及分析可以为交通规划、决策和发展战略...
宋俪婧李春艳王根城苏印
关键词：数据处理统计分析
文献传递
小汽车限行对居民出行特征的影响分析被引量：15
2008年
奥运期间小汽车限行政策的实施,有效缓解了北京道路交通拥堵.本文通过措施实施前后收集的居民入户调查数据,定量分析了限行措施对居民出行特征的影响.研究发现:限行政策实施后,居民总体出行率由1.88次/日降低到1.70次/日,上下学、接送人和工作外出等出行比例明显降低;私人机动车出行强度降低0.07次/(天.辆),乘载率提高0.10人/车;公务车出行强度增加0.70次/(天.辆),乘载率提高0.32人/车;地铁、公交和小汽车出行时耗分别缩短了12 min,8 min和8 min.
李春艳陈金川郭继孚王书灵
关键词：奥运交通入户调查交通需求管理
奥运期间北京城市公共交通需求及保障分析研究被引量：6
2008年
第29届奥运会期间,北京交通面临来自大量的赛时观众、游客出行的奥运需求以及城市自身的交通需求,交通形势严峻.做好赛时交通供给的主要方式之一——城市公共交通的保障工作成为奥运会顺利进行的前提.本文在研究常规和赛时需求管理政策下的公共交通客流特征的基础上,分析其客流在高峰日和开闭幕式的时间分布与场馆周边、大型集散枢纽和通道的时空分布特性,分别针对公共(电)汽车、轨道交通和出租汽车提出公共交通系统交通保障方案.运用公交模型核算赛时城市公共交通运力供给能力,证明公交系统有足够的服务水平和能力,满足奥运举办和城市运行的交通需求.
刘常平李春艳陈金川
关键词：北京奥运会公共交通
城市交通模型集锦被引量：21
2008年
本篇汇编了7个具有代表性城市的交通模型系统建设示例,包括北京、昆明、南京、深圳、杭州、广州和宁波。由于篇幅有限,主要从城市交通模型的发展历程、模型架构、模型特点、模型应用、目前存在的主要问题及未来研发动态等方面进行了概述。通过这些示例介绍,以期使读者对不同城市的交通模型系统建设有所初识,同时亦有所获取,以更好地推动具有中国特色的城市交通模型系统建设。
李春艳陈金川郭继孚柴聪林卫凌小静杨涛孙俊施泉李锋段仲渊李智陈茜罗斌陈臻贺崇明马小毅吴祖峰张晓斌
关键词：城市交通综合交通模型集模型系统交通模型
城市综合交通调查发展建议——基于北京市第五次综合交通调查被引量：15
2016年
综合交通调查是获取城市交通发展规律、预测未来交通发展趋势的重要手段,国内外很多大城市都形成了定期开展综合交通调查工作的机制。首先,回顾美国、日本、中国城市综合交通调查工作现状。其次,结合北京市最新开展的第五次综合交通调查成果,解析北京市交通需求总量及交通结构的变化特征。最后,从全国交通调查标准制定、对调查数据进行综合调校以及大数据对传统调查的冲击等方面提出未来综合交通调查工作的发展建议。
李春艳郭继孚安志强赵晖
关键词：居民出行调查数据分析大数据
基于活动链的北京市家访出行调查数据处理
北京市每五年要进行一次大规模的综合交通调查,其中包括近万份的入户家访出行调查数据。同时每年要进行4000户左右的小样本入户家访出行调查。如何挖掘和应用这些数据资源,进一步开发北京市城市交通模型是我们面对的问题。本文利用基...
李春艳陈金川郭继孚张德欣
关键词：数据处理交通调查
文献传递
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