陈金川
- 作品数：56 被引量：396H指数：13
- 供职机构：北京交通发展研究中心更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术理学更多>>
- 关于城市交通可持续发展策略和几个重点问题的思考
- 节约资源、保护环境是世界各国共同关心的重大课题.我国政府高度重视实施可持续发展战略,明确提出加快建设资源节约型和环境友好型社会的要求.而目前我国城市交通领域要实现可持续发展战略目标,还存在许多亟待解决的难题.本文明确城市...
- 全永燊刘莹陈金川
- 关键词：城市交通城市公共交通可持续发展环境保护
- 文献传递
- 城市交通宏观仿真建模及开发实例研究(英文)被引量：4
- 2006年
- 从物理模型、概念模型和仿真模型原理三个方面,讨论了城市交通宏观模型的建模方法.在文中,以四阶段模型为基础给出了宏观仿真模型的建模要点和步骤.最后,以北京市域宏观交通战略模型为例,对模型开发环节进行了描述.实践证明,城市交通宏观仿真模型,能够有效地分析城市交通系统运行状态,为城市规划、建设与管理工作提供所需关键参数,定量化的仿真平台是提高决策科学性的重要手段.
- 刘智丽陈金川郭继孚
- 关键词：城市交通交通模型交通规划
- 城市交通模型集锦被引量：21
- 2008年
- 本篇汇编了7个具有代表性城市的交通模型系统建设示例,包括北京、昆明、南京、深圳、杭州、广州和宁波。由于篇幅有限,主要从城市交通模型的发展历程、模型架构、模型特点、模型应用、目前存在的主要问题及未来研发动态等方面进行了概述。通过这些示例介绍,以期使读者对不同城市的交通模型系统建设有所初识,同时亦有所获取,以更好地推动具有中国特色的城市交通模型系统建设。
- 李春艳陈金川郭继孚柴聪林卫凌小静杨涛孙俊施泉李锋段仲渊李智陈茜罗斌陈臻贺崇明马小毅吴祖峰张晓斌
- 关键词：城市交通综合交通模型集模型系统交通模型
- 北京市区公交模型研究
- 近年来北京市人口增加,人口分布随之改变,同时客流增加,公交线路不断扩大,公交服务范围也在相应的增长,但目前缺乏一些比较具体的统计数据来反映这些变化,迫切需要建立一个市区范围内较详细的公交模型来提供支持。这些数据和模型对于...
- 刘常平缐凯王方陈金川
- 关键词：交通分配交通规划
- 文献传递
- 基于活动链的北京市家访出行调查数据处理
- 北京市每五年要进行一次大规模的综合交通调查,其中包括近万份的入户家访出行调查数据。同时每年要进行4000户左右的小样本入户家访出行调查。如何挖掘和应用这些数据资源,进一步开发北京市城市交通模型是我们面对的问题。本文利用基...
- 李春艳陈金川郭继孚张德欣
- 关键词：数据处理交通调查
- 文献传递
- 基于行为的客流预测方法探讨及应用被引量：9
- 2006年
- 城市轨道交通客流预测是轨道交通线网规划的定量分析依据,它对于轨道交通系统的线网规模、布局、车组配置、运营组织以及经济评价等都起着至关重要的作用.本文介绍了非集计的基于行为的客流预测模型在北京市轨道交通客流预测中的运用.基于行为的预测方法以出行链为基本研究单元,能够描述出行个体全天的出行活动以及这些活动在时间上和空间上的发生顺序,从而更精确地预测人的行为.结合北京市地铁5号线客流预测的实例,对基于行为的客流预测方法体系进行了详细介绍,并给出了预测的结果,证明了其可行性.
- 李春艳陈金川郭继孚邱绪建
- 关键词：城市轨道交通客流预测出行链
- 北京市交通需求管理政策意向调查与分析被引量：3
- 2006年
- 通过意向调查研究居民对各项交通需求管理政策的接受程度以及在不同的交通条件下机动车使用者的交通方式选择意愿。进行初步分析得出,收入的不同对于各项政策的接受程度和交通方式的选择意愿有所不同;公共交通服务水平的提高对于小汽车使用者选择公共交通方式出行具有一定的影响。所以制定合理的收费价格和良好的公共交通条件对于保证各项措施的实施效果和有利于公平性非常重要。本文可作为交通需求管理政策下一步研究的基础,其结果也可为北京市制定交通需求管理政策提供参考。
- 王振报陈艳艳陈金川杜华兵
- 关键词：城市交通交通需求管理
- 城市交通需求管理的必要性及政策建议被引量：11
- 2006年
- 交通需求管理(TDM)政策通过合理调节和科学引导交通需求,使道路交通资源得到有效利用,交通系统的供需维持在较稳定的动态均衡状态。国际上已经有许多城市通过实施有效的交通需求管理政策缓解交通拥堵,收到很好的效果。我国的很多大城市尤其是特大型城市近年来社会经济快速发展,机动化进程加快,同时面临着资源紧缺和交通拥堵频发的形势,本文论述了在我国大城市实施交通需求管理的必要性和可行性,在此基础上,以北京市为例,提出了当前实施交通需求管理政策的相关建议。
- 刘智丽陈金川张德欣
- 关键词：城市交通交通政策
- 应用车辆牌照自动识别系统自动检测行程延误的算法研究被引量：2
- 2008年
- 为实现行程延误信息的实时自动采集,并提高信息采集的准确性,本文提出了应用车辆牌照自动识别系统实时自动采集行程延误的思想,并设计了面向路网的行程延误算法。该方法可以为交通管理与控制、路线诱导及交通规划等方面的研究提供重要的基础数据,具有广泛的应用前景。
- 宋俪婧陈金川石建军王书灵
- 关键词：车辆牌照自动识别系统信息采集
- 交通SP调查的均匀设计方法被引量：29
- 2005年
- 介绍了交通SP(StatedPreference)调查和RP(RevealedPreference)调查的不同,并阐述了前者相对于后者的优越性。交通SP调查情境设计是实施该调查方法、建立交通模型成败的关键环节。在分析了以往各种设计方法局限性的基础上,将均匀设计引入交通SP调查情境设计中,比较成功地解决了调查设计者与受访者之间关于调查问题数量的矛盾,改进了以往正交设计的不足,在保证数据建模精度的同时,有效地减少了调查中访问问题的数量,提高了工作效率。最后,给出了调查居民出行时间价值的应用实例。
- 王方陈金川陈艳艳
- 关键词：交通调查SP调查正交设计均匀设计
