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李楠

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:重庆交通大学建筑与城市规划学院更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇地理信息系统...
  • 1篇信息系统
  • 1篇山地城市
  • 1篇网络
  • 1篇网络分析
  • 1篇小城
  • 1篇小城镇
  • 1篇可达性
  • 1篇基于GIS
  • 1篇规划设计
  • 1篇城市

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇李楠
  • 1篇刘青
  • 1篇谢利娟
  • 1篇程希

传媒

  • 1篇绿色科技

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
山地城市规划设计研究与实践
我国是个多山的国家,尤以西南部为主,中部和东部也有许许多多的山丘,即使在我国的长三角、珠三角地区,其江边都有似浪的丘陵,这就构成了我们国家特殊的大小不一的山地地貌。我国从北向南几乎没有一个省完全是平原,可见在中国广大区域...
李楠
关键词:山地城市规划设计
文献传递
基于GIS的小城镇交通可达性研究——以重庆市巫山县24个小城镇为例
2017年
指出了可达性是影响一个地区社会经济文化发展的重要因素,如何量化和确定可达性仍然是交通均衡性发展的核心问题。以提高区域交通可达性的均衡性为研究目标,从小城镇到其最邻近县级经济中心的可达性和到其周围农村聚落的可达性出发,采用潜能模型,构建了小城镇综合可达性模型;利用GIS中网络分析工具,测算了重庆市巫山县24个小城镇的综合可达性指数,明确了巫山县小城镇交通可达性的均衡性及影响因子。结果显示:巫山县小城镇的可达性受其距行政规划的县级经济中心的距离影响较大,且随着距离的增加可达性减小明显;但距离并不是唯一影响因素,在巫山县边界的某些偏远小城镇由于受到其他县辐射作用而表现出较好的可达性。
刘青程希谢利娟李楠
关键词:地理信息系统(GIS)可达性网络分析
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