您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇地理信息
  • 2篇地理信息系统
  • 2篇信息系统
  • 1篇地理信息系统...
  • 1篇调度
  • 1篇调度系统
  • 1篇三峡大坝
  • 1篇通行
  • 1篇网格
  • 1篇网格体系
  • 1篇网络
  • 1篇网络分析
  • 1篇小城
  • 1篇小城镇
  • 1篇可达性
  • 1篇基于GIS
  • 1篇北斗
  • 1篇GIS平台
  • 1篇船只
  • 1篇大坝

机构

  • 4篇重庆交通大学

作者

  • 4篇刘青
  • 2篇赖勇
  • 2篇牟凤云
  • 2篇林孝松
  • 1篇李楠
  • 1篇谢利娟
  • 1篇程希

传媒

  • 4篇绿色科技

年份

  • 4篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
重庆渝中区城市空间精细利用综合体系构建研究
2017年
为加强城市空间精细化利用,以渝中区为研究对象,在分析渝中区城市空间精细化利用综合体系构建思路并遵循时代性、综合性、目标性、系统性和可操作性等原则基础上,提出了构建由目标体系为先导、内容体系为核心、管理体系为调控和条件体系为前提的"四维一体"渝中区城市空间精细化利用综合体系,以提高渝中区城市空间的集约利用和精细化管理水平。为未来渝中区可持续发展和城市空间结构调整,保障高水平现代都市区建设的顺利推进以及民生导向的宜居城市建设提供决策依据。
徐知宇林孝松刘青赖勇牟凤云
重庆渝中区城市空间精细化利用网格体系构建研究被引量:1
2017年
指出了城市精细化利用网格体系的构建是城市精细化利用研究的重要组成部分,针对重庆市渝中区的实际情况,提出了"逐层叠加,迭代细分"的城市空间精细化利用网格体系构建方法,秉承"市区级-街道级-社区级-基础网格"进行逐步细化划分;在分析当前城市使用的城市管理网格、城市地价网格和土地宗地网格等类型基础上,提出了渝中区城市基础网格划分的8大原则和网格单元分4级共14位数的网格编码方法,最终形成城市空间多级网格金字塔,以承载不同网格层次的数据信息,并成为城市管理各级部门使用的空间基础框架,为建立科学、合理、高效的城市空间精细利用综合体系提供参考依据。
刘青林孝松徐知宇苏品任赖勇牟凤云
关键词:地理信息系统网格体系
基于北斗的三峡大坝船只通行调度系统的设计被引量:2
2017年
针对三峡大坝已成常态化的拥堵现状和风险较大的船只航行过程,以及北斗卫星导航定位技术即将在全国广泛应用的趋势,提出了一种基于北斗定位技术、地理信息系统、移动互联网和大数据技术等于一体的三峡大坝船只通行调度系统的设计方案。该系统主要包括监控调度中心、船只监管与服务系统以及船载终端。船载终端负责收集和定时向船只监管与服务系统发送来自北斗卫星提供的船只标示信息、实时位置信息和航行状态信息,从而实现对船只航行全过程的实时监管;同时,监管与服务系统将船载终端提供的数据信息以及搜集到的航行环境信息进行整理和统计后发送给监控调度中心,以便监控和调度中心对这些信息进行大数据分析后对船只的航行过程作出调整性指令;这些指令最终反馈到船载终端,便于船只及时对航行过程作出规划和路线的调整,进而有效地解决船只的拥堵问题。
刘青
关键词:GIS平台三峡大坝
基于GIS的小城镇交通可达性研究——以重庆市巫山县24个小城镇为例
2017年
指出了可达性是影响一个地区社会经济文化发展的重要因素,如何量化和确定可达性仍然是交通均衡性发展的核心问题。以提高区域交通可达性的均衡性为研究目标,从小城镇到其最邻近县级经济中心的可达性和到其周围农村聚落的可达性出发,采用潜能模型,构建了小城镇综合可达性模型;利用GIS中网络分析工具,测算了重庆市巫山县24个小城镇的综合可达性指数,明确了巫山县小城镇交通可达性的均衡性及影响因子。结果显示:巫山县小城镇的可达性受其距行政规划的县级经济中心的距离影响较大,且随着距离的增加可达性减小明显;但距离并不是唯一影响因素,在巫山县边界的某些偏远小城镇由于受到其他县辐射作用而表现出较好的可达性。
刘青程希谢利娟李楠
关键词:地理信息系统(GIS)可达性网络分析
共1页<1>
聚类工具0