赵国柱
- 作品数：65 被引量：246H指数：10
- 供职机构：南京农业大学更多>>
- 发文基金：江苏省农机局科研基金国家自然科学基金江苏省农机局基金项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学轻工技术与工程更多>>
- 一种基于智能交通锥桶的公路养护区报警系统
- 为提高高速公路养护施工作业区的安全措施，本研究设计开发一种基于智能交通锥桶的公路养护区报警系统。本系统由智能交通锥桶与交通锥桶被撞警报接收器两部分构成。智能交通锥桶由能检测被高速车辆撞击的传感器、将被撞信号输送给警报接收...
- 赵国柱李伟仪苏洋
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- 混合动力汽车用锂电池热管理系统
- 本实用新型公开了一种混合动力汽车用锂电池热管理系统，包括发动机（1）和热交换器（10），发动机（1）的排气管上设有气/气热交换器（3），气/气热交换器（3）的热风出口通过带有加热开关（7）的热风管与动力电池包（9）相连通...
- 赵国柱李亮招小荷
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- 基于制动效率要求的电动汽车再生制动策略
- 本文在建立了电动汽车机电复合制动的数学模型基础上,分析了电动汽车再生制动对制动效率的影响,并据此提出了基于制动效率要求的电动汽车再生制动控制策略;通过在advisor2002中建立嵌入式仿真模块对该策略进行了仿真分析,结...
- 赵国柱魏民祥杨正林
- 关键词：电动汽车再生制动控制策略制动效率
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- 一种半自动化高速公路交通锥桶收放车辆
- 本实用新型公布了一种半自动化高速公路交通锥桶收放车辆，其主要特征是锥桶存放在车辆平台上；收放机构框架安装在车辆平台的右侧面；导向杆安装在收放机构框架一侧，与车辆平台平行；拨杆安装在导向杆前端，拨距地面的高度低于锥桶侧倒在...
- 康敏宋炳威赵国柱何瑞银
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- 斯太尔富勒RT 11509-C变速器的结构与故障分析
- 1998年
- 我国重型汽车集团公司在引进奥地利斯太尔91系列重型汽车的同时,也引进了美国伊顿(Eatorr)公司的富勒(Fuller)系列变速器。目前,斯太尔车的主要车型,如载货车1491·280/043/6×4、自卸车1491·280/K29/6×4、、牵引车1491·310/S 29/6×4等,均装用了富勒RT11509-C变速器。 1 富勒RT11509-C变速器的结构和原理如图1所示,富勒RT 11509-C变速器是由一个具有5个前进档(其中有1个低速档)。
- 赵国柱丁波
- 关键词：汽车变速器
- 一种以液体为媒介的混合动力电动汽车用动力电池包热管理系统
- 本发明公开了一种以液体为媒介的混合动力电动汽车用动力电池包热管理系统，包括发动机（16）和动力电池组（5），其特征在于：所述发动机（16）的排气管上设有气液热交换器（10），气液热交换器（10）的加热流体出口通过管路与电...
- 赵国柱招小荷李亮
- 文献传递
- 混合动力汽车用锂电池热管理系统被引量：7
- 2018年
- 为研究动力电池组的温度特性以及维持其工作在最佳的温度范围内,以锂离子电池为研究对象,设计了一种新型混合动力汽车的电池热管理系统,利用空调系统和发动机排气系统来调控电池组的温度。建立了锂电池组的三维瞬态产热数值模型,以电池组的三维尺寸和进风口流速为输入参数,以降低电池组的最大温升和提高电池组的温度均匀性为输出参数,利用FLUENT仿真软件和DesignXplorer模块进行联合优化设计了电池组的结构。优化后的电池组的温升比优化前降低了5.39K,电池组温差降低了6.41K。分析了恒倍率放电以及对流换热系数对单体电池温升的影响,研究表明:放电倍率越大电池温升越快,放电结束后电池的温度越高,在对流换热系数小于30 W/(m^2·K)时,散热效果明显。对电池组在不同条件下加热或者冷却进行了仿真分析,验证了该电池热管理系统的可行性。
- 赵国柱李亮招晓荷周廷博
- 关键词：FLUENT空调系统
- 航空用活塞式发动机节气门自适应脉动PID控制器研究被引量：3
- 2008年
- 结合某型航空用活塞式发动机节气门自动控制问题,建立了节气门系统数学模型;通过系统分析给出了自适应脉动PID控制算法,在系统数字仿真基础上确定控制器的参数;通过发动机实验,实现了节气门的较为精确控制。实验结果表明,与传统PID控制算法相比,自适应脉动PID控制在小阶跃信号输入下响应时间提高了10%以上,稳态误差减小了16%以上。
- 潘松魏民祥赵国柱
- 关键词：控制器
- 电源特性对电子机械制动防抱死性能的影响研究被引量：1
- 2011年
- 为研究电子机械制动系统(EMBS)的电源特性对其制动防抱死性能的影响,阐述了EMBS制动防抱死工作原理,建立了带有EMBS的单轮车辆动力学模型,以脉宽调制变换器的占空比为控制量,设计了基于车轮滑移率的制动防抱死滑模变结构控制器。对控制模型在Matlab/Simulink环境下进行的仿真分析结果表明:系统具有良好的稳定性,快速性与足够的鲁棒性;采用双极性脉宽调制时系统的动态性能优于采用单极性脉宽调制时的情形。
- 赵国柱魏民祥
- 关键词：电子机械制动脉宽调制变结构控制制动防抱死仿真
- 城市电动客车再生ABS系统的建模与仿真被引量：5
- 2010年
- 为使城市电动客车在冰雪路面上再生制动时车轮具有防抱死功能,提出了通过控制驱动电机的再生制动力与反接制动力的方法来防止车轮抱死。建立了城市电动客车1/4车辆动力学模型;根据电机低速再生制动电路稳态条件,基于变结构控制理论设计了低速再生ABS控制器。仿真结果表明:系统具有足够的鲁棒性;制动过程由占主体的再生制动和制动末期的反接制动组成;在电机峰值工作能力内,再生ABS制动能回收量随路面附着条件的改善而增加。研究结果对城市电动客车的制动系设计具有一定的参考价值。
- 赵国柱魏民祥杨正林
- 关键词：汽车制动性再生制动变结构控制
