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吴桢
作品数:
1
被引量:8
H指数:1
供职机构:
江苏大学汽车与交通工程学院振动噪声研究所
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
葛玮
江苏大学汽车与交通工程学院振动...
左言言
江苏大学汽车与交通工程学院振动...
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作者
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吴桢
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左言言
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葛玮
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噪声与振动控...
年份
1篇
2010
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车身阻尼处理降噪的有限元分析
被引量:8
2010年
在车身顶棚内蒙皮表面进行阻尼处理,建立阻尼处理后的车身有限元模型。进行模态分析,振动响应分析,并将车身与车内声腔模型进行声固耦合计算。计算结果和阻尼处理前的声压级比较,证明车身表面阻尼处理能够有效降低乘坐室内噪声。
吴桢
左言言
葛玮
关键词:
声学
阻尼
有限元法
声固耦合
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