张擘
- 作品数：72 被引量：46H指数：4
- 供职机构：北京工业大学更多>>
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- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程农业科学更多>>
- 一种混氢、氧气的高辛烷值燃料点燃式内燃机及控制方法
- 本发明提供一种在高辛烷值燃料中混合氢气和氧气的点燃式内燃机及控制方法，具体内容涉及一种燃料中混合氢气和氧气的点燃式内燃机的燃料储存和供给系统、燃料比例分配及燃烧过程控制。该系统在保留原发动机主要机件及电子控制单元的基础上...
- 纪常伟汪硕峰张擘
- 文献传递
- 运用二甲醚和压缩天然气的电子喷射装置及控制方法
- 运用二甲醚和压缩天然气的电子喷射装置及控制方法，属于燃料喷射控制技术领域。双气态燃料的电子喷射装置在不同的工况下，通过调整燃料种类及燃料喷射比例，实施不同的策略，在异常条件下能够打开提示报警灯并关闭喷嘴。该装置成本较低，...
- 纪常伟石磊汪硕峰张擘朱永明
- 一种单喷嘴直喷气液燃料点燃式内燃机及控制方法
- 一种单喷嘴直喷气液燃料点燃式内燃机及控制方法，属于直喷内燃机控制领域。该系统在保留原发动机全部本体的基础上增加了一套气液双燃料喷射系统和一套电子控制单元，包括：燃料喷射与点火电子控制单元、气体燃料流量与压力传感器、气体燃...
- 汪硕峰纪常伟从骁宇张擘
- 文献传递
- 一种掺氢实现内燃机全节气门运行的装置及方法
- 本发明提供一种掺氢实现内燃机全节气门运行的装置及控制方法，具体内容涉及稀薄燃烧、燃料控制与全节气门燃烧技术。该系统在保留内燃机本体全部零件的基础上增加了一套燃烧信息反馈装置及一台燃烧电控单元。燃烧电控单元可在内燃机运行时...
- 汪硕峰张擘纪常伟
- 文献传递
- 一种基于车载制氢机的制氢速率控制装置
- 一种基于车载制氢机的制氢速率控制装置，涉及内燃机制氢机应用领域。其包括浓度监测仪、储水罐、水泵、KOH溶液储罐、KOH溶液泵、温度传感器、温度调节器、碱式电解箱、氢气储罐、压力调节阀、压力表、质量流量计、蓄电池和电压逆变...
- 纪常伟冯雨汪硕峰张擘苏腾
- 文献传递
- 混氢汽油机闭缸怠速燃烧性能的试验研究
- 本文就闭缸和进气混氢对发动机怠速燃烧过程的影响进行了试验研究.通过一套自主开发的电控单元调整氢气和汽油的喷射脉宽,使氢气占进气的体积分数(φH2)由0％逐渐增加至6.5％左右,同时减少汽油的喷射脉宽,使混合气的过量空气系...
- 汪硕峰纪常伟张擘郑超张旭范伯元
- 关键词：燃烧性能
- 二甲醚对乙醇内燃机性能的影响被引量：2
- 2015年
- 对乙醇掺二甲醚点燃式内燃机的性能进行研究.试验在加装了电控二甲醚喷射系统的内燃机上进行,从而保证乙醇与二甲醚能同时喷入进气道.在转速为1 800 r/min、进气道绝对压力为61.5 kPa、过量空气系数分别为1.0及1.1的条件下,通过逐渐增加二甲醚的喷射脉宽,使二甲醚占进气的体积分数从0加至3%.结果表明:随掺二甲醚体积分数的增加,内燃机指示热效率提高,循环变动降低,CO、HC排放降低,但NO_x略有升高.
- 纪常伟石磊张擘汪硕峰苏腾从骁宇
- 关键词：内燃机乙醇二甲醚燃烧
- 运用二甲醚和压缩天然气的电子喷射装置及控制方法
- 运用二甲醚和压缩天然气的电子喷射装置及控制方法，属于燃料喷射控制技术领域。双气态燃料的电子喷射装置在不同的工况下，通过调整燃料种类及燃料喷射比例，实施不同的策略，在异常条件下能够打开提示报警灯并关闭喷嘴。该装置成本较低，...
- 纪常伟石磊汪硕峰张擘朱永明
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- 改善混氢汽油机怠速经济性的试验研究被引量：1
- 2012年
- 为提高汽油机怠速时的经济性,在一台加装了电控氢气喷射系统的四缸汽油机上针对进气混氢体积分数、停缸、稀燃及降低怠速转速对汽油机怠速燃料能量消耗量的影响进行试验研究.试验中,通过停止发动机指定气缸的燃料供给实现停缸运行.结果表明,加大进气混氢体积分数、停缸及降低怠速转速均可有效提高汽油机怠速时的经济性.其中进气混氢结合停缸的方式最利于减少汽油机怠速时的燃料能量消耗量.在2缸停止燃烧、做功且进气混氢体积分数为6.63%的条件下,发动机怠速能量消耗量较原机降低约40.07%.但由于加大混合气过量空气系数后缸内燃料燃烧持续期延长,因此在怠速阶段采用稀燃方式并不能明显降低混氢汽油机的怠速燃料能量消耗量。
- 纪常伟汪硕峰张擘郑超张旭范伯元
- 关键词：怠速汽油停缸稀燃
- 混氢汽油机怠速燃烧及排放特性的试验研究
- 在一台加装了电控氢气喷射系统的电控汽油机上，就4种的过量空气系数(λ)下不同混氢比(ψH2)对汽油和汽油混氢发动机怠速时的燃烧和排放特性进行了试验研究。通过在进气中混入少量氢气，同时减少汽油喷射量，使混氢发动机达到各种不...
- 汪硕峰纪常伟闫皓朱永明张擘牛昭
- 关键词：汽油机排放特性怠速
- 文献传递
