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李育宽

作品数：25 被引量：0H指数：0
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：电气工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 25篇中文专利

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 19篇电机
  • 14篇绕组
  • 10篇逆变
  • 10篇逆变器
  • 9篇绕组电机
  • 8篇动力系统
  • 8篇力系
  • 8篇混合动力
  • 8篇混合动力系统
  • 6篇永磁
  • 6篇永磁同步
  • 6篇发动机
  • 6篇双逆变器
  • 5篇电动
  • 5篇制动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇汽车
  • 4篇发电机
  • 4篇变速
  • 3篇电机测试

机构

  • 25篇吉林大学

作者

  • 25篇李育宽
  • 23篇许楠
  • 23篇初亮
  • 17篇贾一帆
  • 14篇郭崇
  • 13篇富子丞
  • 11篇张元建
  • 10篇赵迪
  • 9篇王严伟
  • 9篇杨志华
  • 8篇郭建华
  • 3篇刘宏伟
  • 3篇王军年
  • 3篇张运昌
  • 3篇管国民
  • 2篇董洁
  • 2篇马文涛
  • 2篇刘雅丹
  • 2篇孙成伟
  • 2篇马昊

年份

  • 3篇2023
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 9篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
共 25 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种配置开放绕组电机的四驱车辆混合动力系统
本实用新型公开了一种配置开放绕组电机的四驱车辆混合动力系统，为了克服目前四驱混合动力系统功率分流构型结构复杂、控制难度大的缺点，一种配置开放绕组电机的四驱车辆混动力合系统包括有前轴驱动部分与后轴驱动部分；前轴驱动部分包括...
李育宽初亮富子丞许楠郭崇张元建贾一帆张佳男
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一种冗余式双重主动增压制动系统
本发明公开了一种冗余式双重主动增压制动系统,为克服现有技术存在的效率低下、安全性不足的问题，所述的一种冗余式双重主动增压制动系统包括有制动操纵机构、冗余增压单元与ESC液压调节单元；制动操纵机构中的制动主缸的前腔出液口H...
郭崇罗水平董洁李学林富子丞李育宽张元建张佳男
车用双能量源开绕组电机驱动系统及其功率分配方法
本发明提供了一种车用双能量源开绕组永磁同步电机驱动系统，包括控制器、开绕组永磁同步电机、主能量源、主能量源逆变器、辅助能量源、辅助能量源逆变器、电机转子位置传感器、电流传感器组以及电压传感器。本发明还提供了一种该车用双能...
许楠贾一帆初亮杨志华赵迪李育宽王严伟董力嘉
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一种插电式串并联四驱混合动力系统及控制方法
本发明公开了一种插电式串并联四驱混合动力系统及控制方法，所述插电式串并联四驱混合动力系统包括前、后轴两套动力系统。前轴动力系统包括：发动机、发电机、离合器、发动机输出轴减速齿轮、发电机输出轴减速齿轮、前轴减速差速器。后轴...
张佳男初亮郭崇许楠李育宽富子丞赵迪贾一帆贺毓凯刘雅丹姜雲松王引航乔依然侯卓然马昊
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基于双电源开放式绕组永磁同步电机的驱动控制系统及其控制方法
本发明公开了基于双电源开放式绕组永磁同步电机的驱动控制系统及其控制方法。其采用双电源双逆变器供电的开放式绕组永磁同步电机构型，并增加了电子开关组以实现三角形绕组的连接，可用于不同电源种类的双电源构型，并允许两个电源电压不...
贾一帆许楠初亮刘宏伟郭建华杨志华王严伟李育宽
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一种电动汽车双电机耦合驱动系统
本发明公开了一种电动汽车双电机耦合驱动系统，克服现有技术存在的工作模式少、装置体积大、布置难、电机负荷率低的问题，该电动汽车双电机耦合驱动系统中，主电机和辅助电机同轴布置在系统两侧，主电机的输出轴与二号传动齿轮连接，二号...
初亮富子丞王军年张运昌许楠郭崇李育宽
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一种增程式电动车的能量控制方法
本发明属于电动汽车技术领域，涉及一种增程式电动车的能量控制方法；克服现有技术存在的动力电池使用寿命短、发动机工作效率低、整车运行模式单一问题，包括以下步骤：(1)获取动力电池健康状态；(2)判断动力电池健康状态是否小于动...
初亮孙成伟郭建华许楠马文涛赵迪富子丞李育宽张元建石求军
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一种增程式电动车的能量控制方法
本发明属于电动汽车技术领域，涉及一种增程式电动车的能量控制方法；克服现有技术存在的动力电池使用寿命短、发动机工作效率低、整车运行模式单一问题，包括以下步骤：(1)获取动力电池健康状态；(2)判断动力电池健康状态是否小于动...
初亮李育宽孙成伟郭建华许楠马文涛赵迪富子丞张元建石求军
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基于开放式绕组电机的混合动力系统
本实用新型涉及基于开放式绕组电机的混合动力系统，其包括发动机、电池、发电机、开放式绕组电机、第一逆变器、第二逆变器、主减速器及控制系统，发动机可与发电机传动联接，发电机的输出端在控制系统的控制下能够与电池的输入端和/或所...
许楠董力嘉贾一帆初亮杨志华郭崇张元建李育宽孔岩
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基于开放式绕组电机的混合动力系统及其功率分配方法
本发明涉及基于开放式绕组电机的混合动力系统及功率分配方法，其包括发动机、电池、发电机、开放式绕组电机、第一逆变器、第二逆变器、主减速器及控制系统，发动机可与发电机传动联接，发电机的输出端在控制系统的控制下能够与电池的输入...
许楠董力嘉贾一帆初亮杨志华郭崇张元建李育宽孔岩
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