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王振府

作品数：5 被引量：22H指数：3
供职机构：武汉交通科技大学更多>>
发文基金：国家科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 2篇双尾船
  • 2篇节能
  • 2篇客船
  • 1篇导轮
  • 1篇升沉
  • 1篇双尾船型
  • 1篇推进器
  • 1篇拖船
  • 1篇襟翼舵
  • 1篇黄河
  • 1篇角度传感器
  • 1篇舵球
  • 1篇附体
  • 1篇感器
  • 1篇测量方法
  • 1篇敞水
  • 1篇敞水试验
  • 1篇传感
  • 1篇传感器
  • 1篇船舶

机构

  • 4篇武汉交通科技...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 5篇王振府
  • 4篇张大有
  • 3篇王德恂
  • 2篇谭廷寿
  • 2篇萧衍芬
  • 1篇王兴权
  • 1篇陈秋芝
  • 1篇郭立山

传媒

  • 4篇武汉交通科技...
  • 1篇武汉造船

年份

  • 1篇1998
  • 2篇1997
  • 2篇1996
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
附体节能技术研究被引量：6
1996年
针对双尾快速客船的船型特点，以具有典型性的优良船型为母体，围绕螺旋桨流场，进行导轮、尾框鳍、舵球等附体的理论设计与试验研究。
张大有萧衍芬谭廷寿王振府逄吉春王德恂
关键词：附体节能客船双尾船
黄河煤炭运输船浅水升沉特性研究被引量：3
1998年
结合黄河石（屏）一禹（门口）段煤炭运输船的设计，通过与两种隧道尾船型的对比，在满载、压载两种状态，水深吃水比分别为１．５，１．７，最大水深弗氏数为０．７７～０．８５条件下，进行双尾船型浅水升沉特性的研究与分析．
张大有王德恂王振府王兴权陈秋芝张巧玲
关键词：船舶性能双尾船型
角度传感器式船模升沉测量方法被引量：1
1997年
介绍一种在船模快速性实验中测量船模沉降的方法，该方法具有测试精度高。
王振府
关键词：角度传感器测量方法船模试验
襟翼舵舵球技术研究被引量：15
1997年
在关于航球节能原理及襟翼舵舵球特殊性分析的基础上，介绍了在襟翼舵上加设舵球的研究，讨论了奖、球间距及舵球直径等因素对舵球性能的影响．
张大有逄吉春王振府
关键词：襟翼舵舵球节能拖船
客船导轮的应用
1996年
讨论了某一客船应用导轮时要考虑的因素．通过程序计算与模型的敞水试验，分析了导轮参数，如直径比、转速比、螺旋桨与导轮之间的间距、导轮透平部分与推力部分的分界点、叶数等对螺旋桨和导轮系统水动力性能的影响，并得出了一些有意义的结论．
萧衍芬郭立山张大有王德恂谭廷寿王振府逄吉春
关键词：客船导轮推进器敞水试验
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