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王民升

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇航空发动机
  • 3篇燃气分析
  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧室
  • 2篇燃气涡轮
  • 2篇温度测量
  • 2篇涡轮
  • 2篇测温
  • 1篇对流换热
  • 1篇对流换热系数
  • 1篇压降特性
  • 1篇气膜
  • 1篇气膜冷却
  • 1篇燃气温度
  • 1篇燃气涡轮发动...
  • 1篇燃烧室出口
  • 1篇热系数
  • 1篇涡流器
  • 1篇涡轮发动机
  • 1篇换热

机构

  • 4篇中国燃气涡轮...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 5篇王民升
  • 2篇钟华贵
  • 2篇徐文贵
  • 2篇钟世林
  • 1篇张青藩
  • 1篇王孝利
  • 1篇李锋
  • 1篇俞伯良
  • 1篇何家德
  • 1篇郭成富
  • 1篇李继保
  • 1篇陈维
  • 1篇曹会东

传媒

  • 1篇吉首大学学报...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2004
  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
燃气分析测温方法研究
燃烧室出口燃气温度越来越高,电偶已不能满足要求,利用燃气分析法测量燃烧室出口温度场具有较大的发展潜力.本文发展了一种根据燃气成分推算高温燃气温度的计算方法——补燃法,利用这种方法进行了一些调试试验,并将这种方法应用到燃烧...
钟华贵王民升钟世林徐文贵
关键词:燃气分析温度测量航空发动机测温方法
文献传递
燃气分析法测量燃烧室出口燃气温度研究
随着先进燃气涡轮技术的进步和发展,航空发动机燃烧室出口燃气温度不断增高,传统热电偶测量方法因测温上限限制,在使用中受到很大影响.一种通过燃气分析测量结果推算燃气温度的燃气分析测温法日益受到重视.本课题主要研究怎样通过燃气...
王民升
关键词:燃烧室燃气分析燃气温度燃气涡轮航空发动机
文献传递
双涡流器火焰筒头部压降特性试验研究
本文叙述了在常温常压下,对带双级反向涡流器火焰筒头部元件的不同匹配对头部压降特性影响进行了冷吹风试验.试验时燃烧室进口马赫数为0.175~0.30.结果表明:火焰筒头部进气压降比内外环射流的压降大;一、二级涡流器旋流数和...
李继保俞伯良王民升
关键词:火焰筒航空发动机燃烧室
文献传递
燃气分析测温方法研究
燃烧室出口燃气温度越来越高,电偶已不能满足要求,利用燃气分析法测量燃烧室出口温度场具有较大的发展潜力.本文发展了一种根据燃气成分推算高温燃气温度的计算方法——补燃法,利用这种方法进行了一些调试试验,并将这种方法应用到燃烧...
钟华贵王民升钟世林徐文贵郭成富
关键词:燃气分析温度测量燃烧室航空发动机燃气涡轮发动机
文献传递
离散孔板气膜冷却对流换热系数的计算被引量:4
2002年
通过对几种不同的气膜冷却对流换热系数的计算方法的归纳总结,提出用相对气膜冷却换热系数的方法来计算气膜冷却时的对流换热.在对6种不同开口规律的离散孔平板进行了实验研究的基础上,用热平衡法建立了离散孔板气膜冷却对流换热模型,用最小二乘法拟合了相应的关系式及关系曲线,并分析了来流参数及离散孔板的孔径、开口率等几何参数对气膜冷却对流换热系数的影响.
李锋陈维曹会东王孝利张青藩何家德王民升
关键词:气膜冷却对流换热系数计算方法壁面冷却
共1页<1>
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