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魏素芬
作品数:
3
被引量:24
H指数:2
供职机构:
中国科学院沈阳自动化研究所
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
自动化与计算机技术
机械工程
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合作作者
杨文林
中国科学院研究生院
张竺英
中国科学院沈阳自动化研究所
张艾群
中国科学院沈阳自动化研究所
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作者
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魏素芬
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杨文林
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中国机械工程
年份
3篇
2009
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3
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有缆水下机器人主动升沉补偿系统的控制研究
在深海区域,海面的海况条件相对比较恶劣,支持母船受风、浪、涌、流影响而产生较大幅度的升沉运动对有缆水下机器人正常作业和收放操作有较大的影响,水下机器人中继器的升沉运动甚至可以造成系缆的损害而使机器人本体丢失。如何提高水下...
魏素芬
关键词:
电液比例阀
液压绞车主动升沉补偿控制研究
被引量:19
2009年
对水下机器人铠缆收放绞车进行主动升沉补偿控制,可以提高水下机器人作业和收放的安全性能。该文建立了液压绞车的主动升沉补偿控制模型,通过测量母船升沉运动进行主动升沉补偿控制,并采用了前馈控制器以提高液压绞车的响应速度。试验表明,液压绞车主动升沉补偿前馈控制可以得到较高的水下机器人升沉补偿效率。
魏素芬
杨文林
张竺英
关键词:
水下机器人
液压绞车
电液比例控制
前馈控制
死区非线性
有缆水下机器人主动升沉补偿控制研究
被引量:6
2009年
针对母船的升沉运动影响有缆水下机器人的释放与回收的工程实际需求,提出了利用液压绞车降低中继器的升沉速度来实现水下机器人主动升沉补偿控制的方法,来提高水下机器人释放与回收的安全性能。建立液压绞车的数学模型并设计主动升沉补偿前馈控制器。水下机器人主动升沉补偿实验表明液压系统的非线性降低了液压绞车主动升沉补偿前馈控制的升沉补偿效率。针对液压绞车的非线性特性,设计了液压绞车主动升沉补偿预测控制算法,仿真实验表明基于液压系统参数辨识的液压绞车主动升沉补偿预测控制可以得到较高的升沉补偿效率。
杨文林
张艾群
张竺英
魏素芬
关键词:
液压绞车
预测控制
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