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黄文锐

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动水
  • 1篇动水压力
  • 1篇多孔介质
  • 1篇英文
  • 1篇渗流
  • 1篇水压力
  • 1篇台风
  • 1篇台风风暴潮
  • 1篇紊动
  • 1篇紊动强度
  • 1篇流场
  • 1篇流场结构
  • 1篇风暴潮
  • 1篇风暴潮数值模...
  • 1篇波流
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇同济大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 2篇黄文锐
  • 1篇谢立全
  • 1篇徐宿东
  • 1篇张毅
  • 1篇殷锴
  • 1篇郑炜

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇Journa...

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于波流耦合模型的江苏沿海风暴潮数值模拟(英文)被引量：2
2014年
为了方便工程设计以及沿海防洪减灾,对可能由台风引起的风暴潮进行了研究.利用三角形非结构网格建立ADCIRC水动力模型和SWAN波浪模型的耦合模型,并将其应用于江苏沿海风暴潮和波浪研究.风速、潮位和波高的验证表明该ADCIRC+SWAN耦合模型可以很好地模拟研究区域的水位和波高.研究结果表明辐射应力对风暴潮计算结果有影响,且在如江苏沿海和长江口此类的浅水区域影响更为显著.模型计算的水位结果在江苏沿海得到工程应用,例如风暴潮预警和极端水位预测.
徐宿东殷锴黄文锐郑炜
关键词：台风风暴潮
渗流-切向水流耦合作用下多孔介质水动力试验
2014年
研制专门的渗流-切向水流耦合作用实验装置,对均匀球体构成的多孔介质进行了法向渗流作用下表层孔隙水动力试验,探讨了水深和渗流强度对多孔介质孔隙内水动力的影响,试验结果表明,孔隙中动水压力与紊动强度远小于顶层球体以上的主流区;渗流强度与孔隙内水体渗出速率呈正相关关系;孔隙内紊动强度、动水压力随孔隙所在深度的增大而逐渐降低,且降低幅度逐层减小;渗流条件对相同位置孔隙的侧向动水压力的影响不显著.
谢立全朱晔慧黄文锐张毅
关键词：多孔介质动水压力紊动强度流场结构
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