您的位置: 专家智库 > >

朱松晔

作品数:36 被引量:181H指数:6
供职机构:香港理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学电气工程动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 21篇专利
  • 11篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇标准

领域

  • 9篇建筑科学
  • 7篇电气工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇核科学技术
  • 1篇医药卫生
  • 1篇理学

主题

  • 10篇自复位
  • 10篇记忆合金
  • 10篇合金
  • 9篇形状记忆
  • 9篇形状记忆合金
  • 7篇阻尼
  • 7篇风振
  • 7篇刚度
  • 6篇振动控制
  • 6篇输电
  • 6篇输电塔
  • 6篇输电塔线体系
  • 6篇桥梁
  • 6篇大跨越
  • 6篇大跨越输电
  • 6篇大跨越输电塔
  • 6篇大跨越输电塔...
  • 5篇自振
  • 5篇阻尼器
  • 5篇发电

机构

  • 30篇香港理工大学
  • 6篇同济大学
  • 3篇厦门大学
  • 2篇华中科技大学
  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇四川大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇合肥工业大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇山东大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇澳门大学
  • 1篇中国建筑西南...
  • 1篇北京建筑大学
  • 1篇四川华西集团...
  • 1篇安徽建筑大学
  • 1篇中铁三局集团...
  • 1篇中国能源建设...
  • 1篇健研检测集团...
  • 1篇福建省巨龙建...

作者

  • 36篇朱松晔
  • 8篇王斌
  • 5篇王肇民
  • 5篇邓洪洲
  • 3篇陈志为
  • 2篇柯世堂
  • 2篇王斌
  • 1篇杨东辉
  • 1篇叶列平
  • 1篇吴小宾
  • 1篇金飞飞
  • 1篇陈鹏
  • 1篇苏速
  • 1篇周宇
  • 1篇陈亦
  • 1篇冯鹏
  • 1篇王同光
  • 1篇邱灿星
  • 1篇陈晓明

传媒

  • 2篇同济大学学报...
  • 2篇工程科学与技...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇建筑结构
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇电力建设
  • 1篇南方能源建设

年份

  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 5篇2021
  • 3篇2020
  • 5篇2019
  • 6篇2018
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇2002
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
桥梁状态快速评定技术规程 影响线法
陈志为陈建峰张尧伊廷华阳洋赵龙郑旭贺文宇周宇杨东辉朱三凡倪伟龙朱松晔颜王吉蔡亲霖林连海王瑛洪耀斌熊铭郑建邱发强康明旭黄叹生林建辉陈树辉黄小兰陈阿文杨义欢卢治松吴晚霞王召坤程棋锋张华辉
自复位隔震支座
本发明提供一种自复位隔震支座,涉及工程结构隔震领域。自复位隔震支座包括顶板、底板、承载支座、一个或多个芯棒和多组自复位组件。顶板和底板相互平行设置;承载支座设置于顶板和底板之间,包括交替堆叠的多层金属板和多层缓冲层,承载...
王斌朱松晔
文献传递
考虑叶片桨距角和干扰效应的大型风力机体系风致效应研究被引量:1
2021年
以某5 MW大型风力机为对象,首先基于大涡模拟(LES)技术进行考虑不同叶片桨距角影响的大型风力机体系非定常流场和气动力模拟,并与规范及实测结果进行对比,验证大涡模拟的有效性。在此基础上,结合有限元方法系统分析不同叶片桨距角下风力机塔架-叶片耦合体系的动力特性、风振响应、屈曲稳定性能和极限承载能力。研究表明:0°叶片桨距角下塔架显著干扰区段迎风面0°处出现负压,叶片顺风向位移响应极值最大值为3.98 m。随着叶片桨距角的增大,塔顶径向位移、各叶片顺风向位移和叶根剪力的均值和均方差均呈逐渐减小的趋势,且叶片桨距角在30°~50°范围内出现显著变化。叶片桨距角为0°时风力机体系风致响应最为不利,当叶片桨距角为90°时,体系屈曲性能和极限承载力最为不利。
柯世堂王晓海王同光朱松晔
关键词:风力机大涡模拟风振响应
人行天桥结构振动舒适度定量化与振动特性实测研究被引量:21
2013年
人行天桥的结构设计中影响行人舒适度的动力特性指标主要有自振频率和受激励时的振动加速度,但实测数据较少。以北京21座正在使用中的人行桥为调查对象,对人行桥进行加速度时程测量的同时,随机对通行行人进行关于通行舒适度的问卷调查,共获得1 053份调查问卷。还在无行人干扰的情况下,对各人行桥进行了多种行人工况下的动力反应实测。通过对实测数据的分析,研究了行人激励下最大加速度与均方根加速度的相关关系、单人行走激励反应与人群行走激励反应的关系、人行桥自振频率与跨度的关系。结合问卷调查结果,定义了行人有感系数和舒适度系数,分别研究了这两个定量化的振动舒适度指标与自振频率的相关关系和与峰值加速度的相关关系。研究发现,这两个指标与人行桥一阶竖向自振频率相关性并不强,而与峰值加速度间有较明确对应关系,并拟合得到了有感系数-峰值加速度相关曲线和舒适度系数-峰值加速度相关曲线。从而可对人行天桥的振动舒适程度进行定量表达,并与结构的加速度反应建立了对应关系。以上结果为人行桥的振动舒适性的基于性能设计提供了基础。
冯鹏金飞飞叶列平朱松晔
关键词:人行天桥自振频率峰值加速度
自复位黏滞复合阻尼器
本发明公开了一种自复位黏滞复合阻尼器,包括:黏滞阻尼器、导杆、U型形状记忆合金元件和连接架,黏滞阻尼器的缸体与连接架固定连接,导杆的一端穿入连接架与黏滞阻尼器的活塞杆连接,U型形状记忆合金元件的分支端分别与导杆和连接架连...
王斌朱松晔
文献传递
自复位耗能支撑装置
本发明提供一种自复位耗能支撑装置,包括固定架、支撑构件和至少一对自复位组件。固定架包括固定臂和一端固定连接于固定臂且相互平行的两个承载臂;支撑构件的一端伸入两个承载臂之间,且与固定臂之间间隔一距离;至少一对自复位组件对称...
王斌朱松晔
文献传递
大跨越输电塔线体系气弹模型风洞试验被引量:70
2003年
以建设中世界最高输电铁塔——— 346 .5m高、5 0 0kV江阴大跨越塔为工程背景 ,通过气弹模型风洞试验 ,对大跨越输电塔线体系动力特性和风振响应进行了研究 .采用外形、质量、刚度分离的处理方法设计了大跨越塔模型 ,塔线体系为两塔三段线模型 .用自由振动法测得单塔和塔线体系的自振频率和阻尼比 ,进行了多个风速下单塔、塔线体系在均匀流场和紊流场中的风洞试验 .通过对试验结果的分析 ,揭示了大跨越输电塔线体系动力特性和风振响应特点 。
邓洪洲朱松晔陈晓明王肇民
关键词:大跨越输电塔线体系气弹模型风洞试验自振频率抗风设计
一种基于超弹性形状记忆合金的自复位连梁
一种基于超弹性形状记忆合金的自复位连梁,安装在两墙肢之间,包括两钢筋混凝土连梁段(2),以及连接该两钢筋混凝土连梁段(2)的自复位连梁段(1);两钢筋混凝土连梁段(2)分别浇筑或预制装配在所述两墙肢上;自复位连梁段(1)...
王斌朱松晔
文献传递
大跨越输电塔线体系风振控制被引量:7
2002年
大跨越输电塔线体系是由导线和输电杆塔构成的结构体系。文章根据大跨越塔线体系的动力特性、塔架的振动特点 ,建立了考虑导线、绝缘子和塔架 3种构件组成的塔线耦合体系的非线性计算模型 ,并进行了动力特性分析。研究采用调频质量阻尼器 (TMD)以控制塔架第一振型振动 ,采用多个粘弹性阻尼器 (VED)用于增大塔线体系阻尼 ,减小塔线体系振动。两者联合对大跨越输电塔线体系进行风振控制 ,可使其响应最大值减小 10 %~ 2 0 %。
邓洪洲朱松晔王肇民
关键词:大跨越振动控制
一种低频且频率可调的浮子式波浪发电装置
本发明涉及可再生能源发电领域,公开了一种低频且频率可调的浮子式波浪发电装置,包括双质量振子装置,包括第一质量体、第二质量体、连接杆、旋转轴、联轴器以及发电机,其中,所述发电机通过联轴器连接所述旋转轴,所述旋转轴上贯穿设有...
朱松晔蔡亲霖
文献传递
共4页<1234>
聚类工具0