李波
- 作品数：419 被引量：270H指数：10
- 供职机构：江苏理工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程电气工程更多>>
- 一种油罐装车侧翻防护装置及其操作方法
- 本发明涉及油罐车技术领域，尤其是一种油罐装车侧翻防护装置，包括车体、油罐和碰撞气囊组件，所述碰撞气囊组件包括L型固定板、碰撞链、滚轮、气囊、气体发生器和控制系统，本发明能够有效的减小和降低油罐车侧翻而产生的不良后果。
- 李波贝绍轶张兰春
- 机械弹性车轮随机振动理论与数值分析被引量：10
- 2015年
- 针对现有轮胎模型不再适用于机械弹性车轮的振动分析的问题,依据其结构特点和铰链组单向传力特性,提出弹性绳索简化模型,推导弹性绳索刚度表达式、总等效刚度表达式以及系统频响函数,建立完整的振动分析数学模型.基于弹性绳索数学模型,进行C级随机不平路面输入激励下的随机振动分析,得到轮毂中心时域位移响应和频域功率谱密度响应.有限元仿真试验结果表明：机械弹性车轮共振频率为19～21 Hz,验证了弹性绳索模型的正确性.
- 赵又群李小龙张明杰臧利国李波
- 关键词：功率谱密度
- 一种自动控制的电动汽车电池组冷却系统
- 本实用新型涉及电动汽车电池组冷却技术领域，具体涉及一种自动控制的电动汽车电池组冷却系统，包括电池组和冷却水箱，电池组上设有冷却水管，冷却水管一端连接有进水水管，另一端连接有出水水管，冷却水箱上设有用于将水输送至进水水管的...
- 石华俊李波章伟孔陈
- 文献传递
- 一种新的轮胎附着状态的理论与实验研究被引量：1
- 2018年
- 简化了轮胎结构,建立了改进的轮胎刷子模型,在考虑胎面侧向弹性产生的侧偏力的同时充分讨论轮胎与地面接触区域内附着区与滑移区的分界条件。汽车在非直线路径行驶时车速对轮胎附着状态有一定的影响,因此提出了估算轮胎的附着系数的修正表达式,估算得到的数值比传统方法更贴合实际测试值。为表征车辆行驶过程中的稳定程度,定义车辆稳定系数,用车辆动力学仿真软件Carsim进行双移线道路试验,仿真试验所得稳定系数的数据值始终在[0,1]的稳定区间内,因此,在行驶过程中应用改进轮胎刷子模型的汽车始终在可控范围内,有效验证该模型的可行性。
- 朱燕燕贝绍轶李波汪伟
- 关键词：轮胎侧偏特性CARSIM
- 浅析大学班主任工作的重要性被引量：2
- 2018年
- 大学生刚步入高校生活,面临各种问题和诱惑,如何正确调整好心态,克服生活和学习中的各种困难,充实饱满的完成大学期间的各种学习要求和技能要求,同时具备良好的人生观和价值观,需要有人去教育和引导,此时大学班主任工作的重要性就不言而喻。
- 周亭李波贝绍轶孙奎洲
- 关键词：大学生班主任高校
- 基于弹性迟滞理论的轮胎滚动阻力解析模型构建被引量：6
- 2014年
- 为了降低轮胎滚动能量损失,该文提出一种新型轮胎滚动阻力解析模型。分析轮胎滚动阻力产生的机理,考虑材料的弹性迟滞特点,定义非线性弹性力和非线性阻尼力构建轮胎垂向复合回复力公式,搭建特定试验进行模型参数辨识。根据刷子模型将轮胎接地部分化简为两部分：一部分为接地中心到刷毛单元开始接触地面的加载区域;另一部分为接地中心到刷毛单元离开地面的卸载区域。然后分别对参数辨识得到的加载和卸载曲线在相应区域内积分并求和,获得轮胎滚动阻力矩解析模型。根据ISO 28580标准对轮胎滚动阻力进行测试,结果表明：轮胎滚动阻力随速度（10~120 km/h）和垂向负载（6~25 kN）的增大而增大;试验结果与解析值在相同的工况条件下变化趋势基本一致,从而验证了模型的有效性。新型滚动阻力模型的提出有助于轮胎的结构优化。
- 李波赵又群臧利国王健张明杰
- 关键词：轮胎参数辨识
- 空冷、液冷和相变冷却结合的锂离子电池箱体
- 本实用新型涉及锂离子电池技术领域，具体涉及一种空冷、液冷和相变冷却结合的锂离子电池箱体，包括箱体，箱体上下开口，箱体内部设有若干列锂离子电池，箱体底部固定有用于支撑锂离子电池的横条，横条之间留有空隙，箱体上设有空冷结构，...
- 孔陈李波石华俊章伟
- 文献传递
- 基于电池储能的复合海洋发电系统
- 本发明涉及海洋发电技术领域，尤其是一种基于电池储能的复合海洋发电系统，包括压电发电毯、波动叉、传动组、电磁发电机、温差发电机、支撑柱、电池储能系统、和磁悬浮风力发电机，本发明能够充分利用风能、海浪能、太阳能进行复合发电，...
- 李波贝绍轶张兰春杨银忠杨艺姚雪莲
- 文献传递
- 基于流固耦合的液罐车液体冲击力分析
- 2023年
- 利用Fluent流体计算软件仿真设置液罐受到的加速度以及罐体内的充液比,分析液体冲击对罐内载荷变化的影响。通过分析不同挡板的形状,研究罐车转向时纵向挡板的防波效果,比较防波板处于3个位置时的倒V型纵向挡板和M型纵向挡板的防波效果,并研究减小的冲击力大小。研究发现:M型纵向挡板的防波效果比倒V型纵向挡板好;在液体晃动流过挡板最高点时,挡板的峰越多防波效果越好。
- 魏书萌李波贝绍轶周丹周鑫烨顾甜莉
- 关键词：液罐车防波板
- 基于刷子模型的非充气弹性车轮抓地余量分析被引量：1
- 2015年
- 为了获得较好的抓地性能,针对非充气弹性车轮-地面相互作用模型进行了详细的研究.根据弹性车轮结构特点,同时考虑弹性支撑和胎面的受力变形,并利用简单的物理假设建立刷子模型.通过车轮地面受力、摩擦系数和摩擦圆理论确定抓地余量.建立了一个关于抓地余量的一元三次方程,讨论模型中参数对抓地性能的影响,构建弹性车轮垂向刚度和接地印迹长度的表达式.最后将非充气弹性车轮参数输入到汽车仿真软件Car Sim中,对模型进行验证,结果显示理论分析值与仿真分析值非常吻合.这对非充气弹性车轮的优化设计提供了一定的理论帮助.
- 赵又群李波陈月乔臧利国李小龙
- 关键词：CARSIM
