邹铁方
- 作品数：155 被引量：176H指数：10
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目湖南省教育厅优秀青年基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 一种用于智能汽车保护行人的发动机罩的工作方法
- 针对现有研究成果大多仅防护人车碰撞损伤的现实，本发明设计一种用于智能汽车保护行人的发动机罩的工作方法。通过引爆发动机罩的气囊层使得车头覆盖刺猬状的安全气囊以降低人车间直接碰撞力的同时，由气囊外表带倒钩状的气柱延缓行人被抛...
- 邹铁方胡林武和全尹来荣张志勇
- 文献传递
- 车-人碰撞事故中车辆最小行驶速度预估方法
- 2014年
- 为给仿真车-人碰撞事故提供可靠的事故车辆车速近似值,基于经典力学理论及若干假设,推导出行人第一落地点抛距与事故车辆车速的关系,并据此获得了两个有价值的预估事故车辆最小车速模型:其一用于平坦路面,其二则用于有坡度路面.然后借助已有研究成果及Pc-Crash仿真试验数据,对所得模型进行了验证,结果表明,所得模型有效、可行.最后,通过给出的一例真实车-人碰撞事故案例,演示并进一步验证了所得模型.
- 张勇刚徐建闽邹铁方刘雨
- 关键词：交通事故斜坡
- 一种用于电动自行车的安全警示系统及信号控制方法
- 本发明公开了一种用于电动自行车的安全警示系统及信号控制方法，包括中央处理模块、脱手监测模块、防碰撞模块、车速调节模块和报警模块，该中央处理模块用于处理输入的信号并输出控制信号，该脱手监测模块包括设置在把手处的压力检测单元...
- 王方彭柯胡林胡盛辉赵从菊刘良平邢智勇邹铁方石亮亮
- 一种头部包裹式安全装置
- 一种头部包裹式安全装置，包括气囊模块、安全带模块；车体内设有座椅与安全带模块，所述座椅上方设有头枕，所述头枕上设有安置腔，所述安置腔中设有气囊模块，所述气囊模块包括主囊体、右囊体、左囊体；所述左囊体与主囊体一侧通过第一缝...
- 武和全张凯胡林邹铁方薛盈盈盘江强
- 人车碰撞事故中人地碰撞损伤防护综述
- 2022年
- 为降低行人与智能车碰撞给人带来的严重伤害,通过数据挖掘、文献回顾及仿真实验,研究人车碰撞事故中车对人的伤害、人的避难行为、人车碰撞损伤及人地碰撞损伤。发现智能车需关注中低速人车碰撞中人地碰撞损伤的防护;行人具有很强的加减速能力,在行人自动紧急制动系统中考虑行人避撞能力可以显著提升事故避免率;通过控制碰撞后车辆制动可以显著减轻人地碰撞损伤。仿真结果显示:与中凹和中平引擎盖相比,中凸引擎盖产生更多安全的人体落地机制及更低的头地垂直碰撞速度案例,表明中凸引擎盖可更好地防护人地碰撞损伤。后续研究中行人与车辆有效交互、车辆高效制动控制、人体运动学响应预测应是重点关注的科学问题。
- 邹铁方赵云龙
- 一种用于智能汽车保护行人的发动机罩
- 针对现有研究成果大多仅防护人车碰撞损伤的现实，本发明设计一种发动机罩使其既能防护人车又能防护人地碰撞损伤。该发动机罩由三层组成，下层为支撑层，中层为气囊层，外层为保护层，其中气囊层由前、中、后3个刺猬状气囊组成。当检测到...
- 邹铁方胡林武和全尹来荣张志勇
- 文献传递
- 一种配备行人检测系统的充电站保护设施
- 为防止电动汽车冒烟或起火时，可能随时爆炸产生的汽车零部件对充电平台周围的车辆和设备造成严重破坏，同时避免其伤害到周围的行人，本发明设计出一种配备行人检测系统的充电站保护设施，包括：基础设施、报警设施、监控设施、控制中心四...
- 邹铁方陈得着欧阳子才
- 一种防止车辆穿越护栏的破坏性保险装置
- 为防止车辆穿越护栏，有效降低驾乘人员损伤和二次事故的发生，本发明设计出一种防止车辆穿越护栏的破坏性保险装置，由机械主桥梁、机械伸缩臂和高强度可变形磨盘三大机构组成。其中机械主桥梁为装置主体，固定于车身内部，外端连接机械伸...
- 邹铁方程宇峰刘期肖璟
- 文献传递
- 一种可使起火车辆滑入灭火区域的充电设施
- 针对目前车辆充电起火的问题，本发明公开一种可使起火车辆滑入灭火区域的充电设施，由监控设施、报警设施和控制中心组成，通过监控系统监测车辆在充电状态下的温度、烟雾及是否出现明火和浓烟等状态，进而判断车辆所面临的风险情况，据此...
- 邹铁方孙浩欧阳子才
- 行人与不同车型车碰撞事故中头部损伤来源被引量：3
- 2016年
- 为更好地了解行人与不同车型车碰撞事故中头部损伤来源,选取轿车、运动型多功能车(SUV)及客车3种典型车型,以车速为变量设计仿真试验。首先借助一个真实案例验证Pc-Crash软件,然后利用该软件开展仿真试验,并用已有模型验证轿车事故中的行人抛距值,最后通过做图分析可知:3种车型事故中行人头部损伤程度均随车速的提升而加重;在相同车速下,SUV事故中行人头部损伤最严重;不同车型事故中,车辆所致损伤最高的是SUV型车,而地面所致损伤最高的是客车;轿车与SUV事故中行人头部损伤主要来源于车辆撞击,而客车事故中行人头部损伤来源较为复杂,但多数情况下来源于地面撞击。
- 李华李岳林肖璟蔡铭邹铁方
- 关键词：车型仿真
