马学霞
- 作品数：6 被引量：55H指数：4
- 供职机构：兰州交通大学自动化与电气学院更多>>
- 发文基金：甘肃省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信自动化与计算机技术更多>>
- RFID技术的定位改进算法在铁路隧道人员定位中的应用被引量：25
- 2012年
- 本文介绍无线射频识别技术(RFID)的基本原理,重点阐述基于RFID的LANDMARC定位算法的原理与过程。在此基础上,综合考虑铁路隧道内折射、反射、多径效应等因素对场强的影响,分析LANDMARC定位算法的不足,将此算法进行改进,提出自适应LANDMARC k-邻居算法,结合RF Code公司的硬件系统,将其应用到铁路隧道人员定位系统中。实验证明改进的算法具有更高的定位精度:定位精度在1m以内的标签占70%,比原来算法的60%提高10%;93%的标签定位误差小于1.5m,且最大误差控制在2.5m以内。对提高隧道内人员的安全管理水平具有重要意义。
- 王瑞峰马学霞王彦快
- 关键词：RFID
- 基于RFID技术的铁路信号设备巡检系统的研究与设计
- 铁路信号设备是改善信号工劳动条件和保证行车安全的重要基础设施，但因其分类较多，故障现象和原因复杂多变，大部分故障需人工处理。目前，信号设备的维护仍然采用信号工签到、领导组织“下现场”督查的方式，而这种方式存在漏检现象时有...
- 马学霞
- 关键词：射频识别高速铁路
- 基于RFID的铁路信号设备巡检系统的设计被引量：9
- 2012年
- 针对传统铁路信号设备人工巡检方式存在的弊端,利用RFID技术、单片机和计算机软件技术,设计并实现了基于RFID的铁路信号设备巡检系统;介绍了一种以STC12C5A32S2为控制核心,MF RC500为读卡芯片的非接触式巡检仪的实现方法,重点描述了射频收发控制模块、天线以及其他外围电路的设计,并完成了上位机管理系统的设计;经过测试,整个系统运行稳定,巡检仪在4～7cm的范围内,读卡速度最快,效果最好,且最大的读卡距离可达9cm。该系统不仅避免不检或漏检现象的发生,而且便于巡检结果的保存和查询,加强了铁路信号设备巡检管理的科学化、制度化。
- 马学霞王瑞峰王彦快
- 关键词：铁路信号设备巡检系统无线射频识别
- BP神经网络在轨道电路分路不良预警中的应用被引量：12
- 2013年
- 近年来,轨道电路分路不良已成为电务部门安全整治的严重问题之一。针对站内25Hz相敏轨道电路分路不良,建立预警指标体系,设计轨道电路分路不良BP神经网络预警模型,并进行故障危险性评价及预测预警。预警结果表明,采用BP神经网络进行轨道电路分路不良故障预警时,将预警指标进行数据的归一化处理后输入到已训练好的网络中,可以在较短的时间内得出可靠的预警结果。该预警方法较现场所采用的传统预警方法,即设置数条轨道电压警线判断分路不良发生与否而实现报警的方法效率高,对现场轨道电路故障维修具有一定的参考价值和指导意义。
- 米根锁王彦快马学霞
- 关键词：轨道电路分路不良预警BP神经网络LEVENBERG-MARQUARDT算法
- 模糊模式识别在轨道电路分路不良预警中的应用被引量：3
- 2012年
- 针对站内25Hz相敏轨道电路分路不良问题,通过系统分析,建立轨道电路预警模型,采用模糊模式识别方法实现轨道电路调整电压、现场温湿度以及故障次数的预警,并详细论述了轨道电路模糊模式识别模型的建立,同时给出了预警系统的实现方案;模拟实验及仿真结果表明,模糊模式识别在轨道电路分路不良预警中具有较高的准确性和应用价值,对解决轨道电路分路不良问题提供了有效的技术支持,为轨道电路日常维护和故障的及时发现处理创造了条件。
- 王彦快米根锁马学霞
- 关键词：模糊模式识别轨道电路分路不良预警
- 隧道人员定位系统中RFID防碰撞算法的研究被引量：6
- 2012年
- 为防止隧道人员定位系统中多个射频标签同时向阅读器发送识别信息时产生的碰撞问题,在二进制搜索算法的基础上进行改进。改进算法采取后退策略,减少了碰撞发生次数;去除寻呼过程中的信息冗余位,缩短了数据传输的时间。通过对改进二进制树防碰撞算法搜索次数以及传输时延的分析表明,碰撞概率较二进制搜索算法及动态二进制算法大大降低,传输时延也减小,可以有效解决多目标识别的防碰撞问题。
- 米根锁王彦快马学霞
- 关键词：防碰撞二进制树
