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张威

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：哈尔滨工业大学能源科学与工程学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇涡轮
  • 2篇值模拟
  • 1篇低压涡轮
  • 1篇型线
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷分布
  • 1篇高性能

机构

  • 2篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇张威
  • 2篇唐洪飞
  • 2篇韩万金
  • 1篇冯国泰
  • 1篇王振峰

传媒

  • 1篇汽轮机技术
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
大子午扩张涡轮的中部型线研究
大子午扩张涡轮具有外壁侧易分离的特点，本文通过对优化叶型和原型的数值模拟与对比分析，研究了大子午扩张涡轮的中部型线设计特点。结果表明：叶展中部采用头部加速收缩型流道，对入口处流量和压力进行调整，能够改善顶部入口条件，从而...
唐洪飞张威韩万金冯国泰
关键词：数值模拟载荷分布
大子午扩张涡轮的前掠宽弦叶型数值研究被引量：1
2009年
在涡扇发动机的设计中,高低压涡轮过渡段处多采用较大子午扩张的结构,此结构给低压涡轮设计带来了难度。对采用前掠宽弦重新设计的低压涡轮进行了3D数值模拟,并研究了此种叶型在低压涡轮特殊结构下对气动性能的影响。结果表明:针对大子午扩张结构的低压涡轮,采用此设计能够非常有效地控制前部流动,也能降低后部流道内损失。
唐洪飞张威王振峰韩万金
关键词：低压涡轮数值模拟高性能
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