汪春杰
- 作品数：5 被引量：15H指数：2
- 供职机构：济南铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>
- 土压力计算方法的若干改进意见被引量：1
- 1997年
- 本文结合挡土墙土压力计算方面存在的问题,论述了砂性土、粘性土土压力的大小及分布规律;提出了分层计算土压力的方法,并与现行标准图计算做了比较。
- 汪春杰
- 关键词：土压力计算方法
- 对挡土墙土压力计算问题的探讨
- 1991年
- 在我国“铁路工程技术规范”中,挡土墙土压力计算主要还是采用库伦土压理论,以主动土压力作为挡土墙设计计算依据。此种设计计算方法有如下问题: 第一,兰金土压理论完全忽视墙背与土接触面和土中内切面之间的区别,有很大的缺陷。第二,土的内摩擦角和粘聚力反映了土的抗剪强度,根据土的抗剪强度相等的原理。
- 汪春杰
- 关键词：土压力计算挡土墙设计主动土压力内摩擦角墙高破裂面
- 加筋粉煤灰铁路挡墙与其工程力学特性的研究(下)
- 1997年
- 3 粉煤灰的动力强度特性3.1 试验研究的基本参数3.1.1 动载试验中的持续应力水平受荷土体往往是在某些恒载（包括自重）的作用下承受动载作用的。为适应土体的这一工作状态,在动三轴试验中,在某一围压б3作用下,对试件先施加一定的轴向静压力бS,待固结后再施加某一轴向动应力бd,直至试样受振 N 次后被破坏。这时。
- 李凯汪春杰孙遇祺侯兆霞
- 关键词：应力水平动载试验加筋土挡墙动力强度墙面板
- 加筋粉煤灰铁路挡墙与其工程力学特性的研究（上）被引量：2
- 1996年
- 加筋粉煤灰铁路挡墙与其工程力学特性的研究（上）李凯，汪春杰济南铁路局勘测设计院孙遇祺兰州铁道学院侯兆霞石家庄铁道学院１概述加筋粉煤灰铁路挡墙的研究，是结合青岛电厂铁路专用线工程建设提出的。该专用线上设计修建的加筋粉煤灰铁路挡墙为国内首例。利用粉煤灰作...
- 李凯汪春杰孙遇祺侯兆霞
- 关键词：力学特性加筋土抗剪强度指标应力状态
- 粉煤灰在铁路工程中的应用研究被引量：12
- 1998年
- 以多项科研成果为依据，分析了粉煤灰的工程特性，总结了粉煤灰填筑铁路专用线路堤和修建加筋粉煤灰挡墙的技术措施。并展望在铁路正线建设中应用粉煤灰的可行性、社会效益和经济效益。
- 岳祖润周宏业汪春杰杨鸿诗
- 关键词：粉煤灰路堤加筋土挡墙铁路工程
