您的位置: 专家智库 > >

邢春鸿

作品数:6 被引量:21H指数:3
供职机构:中国汽车工程研究院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 4篇发动机
  • 2篇直喷
  • 2篇天然气发动机
  • 2篇状态观测器
  • 2篇空燃比
  • 2篇控制策略
  • 2篇甲醇
  • 2篇观测器
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇压燃
  • 1篇压燃式
  • 1篇压燃式发动机
  • 1篇液化天然气
  • 1篇噪声
  • 1篇直喷发动机
  • 1篇直喷式
  • 1篇直喷式柴油机
  • 1篇生物柴油
  • 1篇天然气

机构

  • 3篇太原理工大学
  • 3篇中国汽车工程...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 6篇邢春鸿
  • 3篇李静波
  • 3篇邹博文
  • 2篇杨庆佛
  • 2篇陈本林
  • 1篇柴国英
  • 1篇周芳芳
  • 1篇李开国

传媒

  • 2篇机械管理开发
  • 1篇汽车技术
  • 1篇车用发动机
  • 1篇2008年中...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2008
  • 3篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
关于甲醇在压燃式发动机上的应用被引量:1
2007年
大力推广醇燃料对于我国具有重要意义,醇燃料应用于压燃式发动机的研究较少,总结了现有的醇燃料应用于压燃式发动机的各种方法,并简要介绍太原理工大学的研究成果,以达到抛砖之效。
邢春鸿杨庆佛
关键词:压燃式发动机
关于甲醇在内燃机中使用的几个问题被引量:9
2007年
随着甲醇燃料在内燃机上使用越来越广泛,人们对甲醇燃料的多项性能都提出了质疑:动力性、排放、磨损腐蚀、冷起动性能等。通过各项试验数据以及甲醇燃料与纯汽油燃料的对比,对上述问题做了一些讨论。
周芳芳邢春鸿杨庆佛
关键词:甲醇汽油
基于状态观测器的天然气发动机控制策略研究
构建了基于进气空气量状态观测器的天然气发动机空燃比控制策略.其中,稳态工况下设计了闭环状态观测器,保证了对进气空气量的精确估计;瞬态工况下设计了进气空气量开环而压力闭环的状态观测器,在确保对进气空气量估计具有较高精度的同...
邹博文李静波邢春鸿陈本林
关键词:天然气发动机状态观测器空燃比控制策略
文献传递
基于状态观测器的天然气发动机控制策略研究被引量:3
2008年
针对天然气发动机,在建立进气空燃比均值模型的基础上,根据稳态工况下精度高、瞬态工况下响应快的控制需求,在稳态工况下设计了闭环状态观测器,保证了对进气量的精确估计;在瞬态工况下设计了进气量开环而压力闭环的状态观测器,在确保对进气量估值具有较高精度的同时提高了估计实时性。结合天然气密度补偿策略形成了基于模型的控制策略,通过台架试验对控制策略进行了验证。
邹博文李静波陈本林邢春鸿
关键词:天然气发动机状态观测器空燃比控制策略
直喷式柴油机燃用生物柴油的性能与排放研究
本文首先对国内外的能源状况进行了总结,认识到世界各国正面临着两大压力,一是石油资源不足,二是环境污染严重,因此在发动机上除采用各种节能措施以更有效地利用现有能源外,寻找新一代能源,则是更为主动的减少对石油资源过分依赖的途...
邢春鸿
关键词:直喷式柴油机生物柴油动力性能经济性能噪声
文献传递
LNG缸内直喷发动机的开发被引量:4
2011年
开发了液化天然气(LNG)缸内直喷多缸发动机,通过对不同的燃烧室设计和喷嘴布置方案进行仿真分析,开发了新的燃烧系统,设计了电控系统软硬件和满足天然气缸内直喷的LNG燃料供给系统。对LNG缸内直喷发动机、原汽油机和天然气进气道喷射发动机进行了台架试验对比研究,结果表明:直喷机中低转速时动力性与原汽油机相同,总功率和最大扭矩仅分别下降了3.8%和2.3%,较天然气进气道喷射发动机分别提升了7.7%和5.2%。
邹博文李开国李静波邢春鸿柴国英
关键词:液化天然气
共1页<1>
聚类工具0