高晓磊
- 作品数：8 被引量：42H指数：3
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：浙江省科技计划项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 中国北方城市道路横断面的生态设计被引量：25
- 2009年
- 为了应对北方城市水资源的短缺和水环境的恶化,从水的自然循环角度,提出了一种城市道路的横断面。该设计在保持城市道路原有交通、排水用途的同时,增加了雨水对地下水的生态补给功能,把传统城市道路的单一排水系统提升为城市道路雨水渗蓄排综合系统。给出了可以在实际工程中应用的道路横断面形式以及增加道路渗水能力的有效方法;并就雨水对路基稳定性的不利影响,提出了相应的工程措施。该种城市道路的生态设计,技术简单可行、便于施工、附加成本低,适用于多种形式的既有及新建道路。
- 张崇厚高晓磊
- 关键词：生态设计路基稳定
- 斜拉桥的连续索张弦主梁结构形式被引量：1
- 2010年
- 为了改进传统斜拉桥的受力性能,提出了一种斜拉桥的主梁结构形式即连续索张弦主梁。利用连续的斜拉索和弦索构建了可用于实际工程的几种索梁锚固新形式,其锚固端几乎不受拉索振动的影响;以索梁锚固创新形式为基础,给出了具有张弦梁特征的新型主梁,即连续索张弦主梁。实例计算揭示了连续索张弦主梁斜拉桥主梁自重小、整体刚度大的优势。该桥型的索梁协同作用优于传统斜拉桥,可适用于从跨径较小的部分斜拉桥到超大跨径斜拉桥的较大跨径范围。
- 张崇厚高晓磊王红范
- 关键词：斜拉桥索梁锚固连续索
- 某钢桁架人行天桥现场检测与安全性评定被引量：5
- 2013年
- 目的为确保某钢桁架人行天桥的安全运营,对其进行检测及安全性评估,以判定该桥的实际工作状态.方法对天桥进行外观检查及技术状况评定,设计静载试验加载方案,包括测点布置和荷载工况,此后进行了试验荷载下的桥梁上部结构有限元建模计算.此外还对天桥进行了动载试验.结果人行天桥实荷加载试验的挠度校验系数η值大部分小于1.0,大部分测点的实测挠度值小于理论计算值.天桥主跨上部结构的极限承载力为6.37 kN/m2,与规范中设计用荷载3.85 kN/m2相比偏大.结论基于安全性评估得出该桥结构合理,整体性好,具有一定的安全储备,但其极限承载力相对规范设计荷载偏大,设计偏保守.
- 张天申杨光王元清张延年高晓磊田芃
- 关键词：人行天桥静动载试验安全评定
- 混凝土梁桥承载力试验研究被引量：1
- 2013年
- 从工程实例的角度进行了桥梁荷载试验设计和桥梁荷载试验数据分析的研究。本次桥梁荷载试验从T梁承载力性能、横向联系性能、桥面板局部承载力性能、盖梁承载力性能、桥台承载力性能等5方面对该桥的承载力状况和安全运营状况进行了检核和评估。试验结果表明:该桥的各项试验指标均处于正常的范围之内,桥梁现状可满足正常使用和安全运营的要求,但桥梁局部存在的损伤。本文试验的思路、方法可供类似桥梁的评估工作参考。
- 高晓磊张天申
- 关键词：混凝土梁桥T梁承载力桥梁荷载试验
- 斜拉桥新型索梁锚固方式及其静力分析被引量：1
- 2010年
- 为了改进传统斜拉桥主梁的受力性能,提出具有张弦梁特征的新型索梁锚固形式。推导分析了新型索梁锚固的传力机理,采用有限元软件ANSYS计算了系列单索模型。腹杆布置、张弦垂跨比对主梁的受力影响较大;最长腹杆宜靠近拉索转向点、张弦垂跨比在条件允许时宜取较大值。对于远、近端锚固形式,随着斜拉索角度的增加,拉索转向点处索梁作用力分别增大和减小、而且此作用力总是远端形式小于近端形式。该文的索梁锚固新形式保持了传统斜拉桥拉索对主梁的竖向弹性支撑作用,可降低拉索锚固力,而且主梁的受力状况由于腹杆的显著支撑作用而改善。
- 张崇厚王红范高晓磊
- 关键词：斜拉桥索梁锚固连续索
- 西单铝合金天桥的安全性评定检测与分析被引量：1
- 2013年
- 为及时掌握西单4号铝合金天桥的技术安全状况,为相关铝合金结构桥梁的损伤检测和安全性评定提供参考,对该桥进行了全面的安全性评定检测,包括外观质量检查、有限元模拟分析、静载试验及动力特性实测。通过检测,得到该桥桥面系存在较多处功能性损伤,主桥和辅桥的位移校验系数偏高,在III级荷载作用下自振频率小于3 Hz。结果表明,西单4号铝合金天桥主体结构满足承载力设计要求,但存在安全储备较小、刚度明显不足的问题。为了确保人群密集、人群紧急疏散等特殊情况下的安全,应考虑采取适当的安全措施。
- 王元清宗亮张天申高晓磊
- 关键词：静载试验动力特性安全评估
