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周懿

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：清华大学更多>>
相关领域：文化科学交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇弹簧刚度
  • 1篇证法
  • 1篇数学
  • 1篇数学课
  • 1篇思考题
  • 1篇四边形
  • 1篇碰撞
  • 1篇平行四边形
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车碰撞
  • 1篇座椅
  • 1篇小腿
  • 1篇立姿
  • 1篇面积问题
  • 1篇结构参数
  • 1篇解法
  • 1篇考题
  • 1篇加速度
  • 1篇舰艇

机构

  • 3篇清华大学

作者

  • 3篇周懿
  • 2篇张金换
  • 2篇张华坤
  • 1篇李可瑞
  • 1篇黄世霖

传媒

  • 1篇中学生数学（...
  • 1篇2007中国...
  • 1篇2008中国...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一道面积问题的多种证法
2017年
数学课上，老师出了一道思考题：如图1，D，E，F分别为AB，AC，BC的中点，四边形GHIB为平行四边形，
弓佳彤赵树祺曾若言李祎琳马牧洲李斯羽周懿张蕴达
关键词：多种解法面积问题平行四边形数学课思考题
垂向冲击环境下座椅结构参数的试验设计与分析
以坐姿人员胸部加速度值为目标响应变量,选取了座椅的弹簧刚度、阻尼和安全带刚度三个因素,进行了23全因素试验,分析其主效应和交互效应,初步提出了优化方案;追加试验点进行了二次回归正交组合试验,并根据试验结果做响应面的二阶近...
周懿龚张华坤张金换黄世霖
关键词：加速度冲击环境弹簧刚度
文献传递
基于小腿压缩力的立姿人员冲击安全限值的研究
引入汽车碰撞安全法规中的小腿压缩力标准TCFC作为参考值，建立立姿人员的MADYMO模型来计算舰艇立姿人员的冲击安全限值。采用逐段逼近的寻点计算方法计算立姿人员冲击输入的安全限值曲线，并与国军标的人员冲击安全限值曲线作对...
周懿张金换李可瑞张华坤
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