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白云峰

作品数:7 被引量:7H指数:2
供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
发文基金:国防基础科研计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇换热
  • 3篇射流
  • 3篇涡轮
  • 3篇涡轮叶片
  • 3篇航空发动机
  • 3篇冲击射流
  • 2篇单孔
  • 2篇数值模拟
  • 2篇热驱动
  • 2篇值模拟
  • 1篇应力
  • 1篇应力计算
  • 1篇准则关系式
  • 1篇微通道
  • 1篇膜法

机构

  • 7篇南京航空航天...

作者

  • 7篇白云峰
  • 6篇常海萍
  • 5篇毛军逵
  • 1篇杨敏
  • 1篇贾宁洪

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 2篇中国工程热物...
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
旋转状态半受限冲击射流流动和换热特性研究
2006年
利用数值模拟的方法,通过改变冲击雷诺数Rej(20000-35000)、旋转数Ro(0-0.0117)等参数,分析旋转条件下半受限单孔冲击射流的流动和换热特性,讨论了旋转对冲击射流的流场结构和换热特性的影响.研究结果表明:冲击射流在离心力和哥氏力的共同作用下发生弯曲,造成冲击靶面上的冲击斑随着旋转数Ro的增加而不断偏移,显著影响了冲击的冷却效果.冲击靶面的平均Nu数随着冲击雷诺数Rej的增加而增加;当旋转数Ro增加时,冲击靶面的平均Nu数先增加,后减小,然后再增加.计算结果和试验结论基本一致.
毛军逵白云峰常海萍
关键词:换热
旋转条件下半受限单孔冲击射流局部换热特性的试验研究
本文利用热膜法测量局部换热系数,对旋转条件下半受限冲击射流的冷却效果开展了试验研究.通过改变冲击雷诺数Rej(20000~35000)和旋转数Ro(0~0.003441)等参数,讨论了旋转对冲击射流换热特性的影响.试验结...
毛军逵白云峰常海萍
关键词:航空发动机涡轮叶片射流
文献传递网络资源链接
离心力场下热驱动换热准则关系式的确定被引量:2
2005年
建立了旋转条件下细微封闭循环通道中流体热驱动流动规律和换热特性的基本控制方程,并进行无量纲化,得到了影响流体热驱动换热的主要准则参数;在理论分析的基础上通过实验研究离心力场下以H2O为热驱动介质时各准则参数对换热的影响,拟合获得了离心力场下热驱动换热特性相似准则关系式。
杨敏常海萍毛军逵白云峰
关键词:热驱动换热
旋转半受限单孔冲击局部换热特性实验被引量:3
2007年
利用热膜法测量局部换热系数Nu,对旋转条件下半受限冲击射流的换热特性开展了实验研究.通过改变冲击雷诺数Re(20 000~35 000)和旋转数Ro(0~0.003 441)等参数,讨论了旋转状态对半受限单孔冲击换热特性的影响.实验结果表明:旋转显著影响了冲击靶面的局部换热系数分布规律.在实验工况范围内,靶面局部(平均)Nu数均是先随着旋转数Ro的增加而增强,后又随着旋转数Ro的增加而减小.实验中还观察到同静止情况相似,旋转条件下半受限冲击射流的冷却效果也是随着冲击Re的增加而不断提高.
毛军逵白云峰常海萍卜继兴
关键词:换热
旋转条件下半受限冲击射流流动和换热特性的数值研究
本文利用数值模拟的方法,通过改变冲击雷诺数Rej(20000~35000)、旋转数Ro(0~0.0117)等参数,分析旋转条件下半受限单孔冲击射流的流动和换热特性,讨论了旋转对冲击射流的流场结构和换热特性的影响.研究结果...
毛军逵白云峰常海萍
关键词:航空发动机涡轮叶片换热射流数值模拟
文献传递网络资源链接
新型超冷叶片模型应力计算及分析
采用了有限元法对新型超冷涡轮叶片计算模型进行了应力分析,得出了模型的应力分布情况,并绘制、比较了模型在不同的几何尺寸条件、不同的载荷条件下的最大应力值的曲线情况,为新型超冷涡轮叶片的寿命预测打下了基础.
贾宁洪常海萍白云峰
关键词:热驱动微通道应力计算涡轮叶片航空发动机
文献传递
旋转条件下冲击冷却数值模拟及实验研究
射流冲击冷却技术具有结构简单以及局部换热效果显著等特点,在食品业,钢铁退火,玻璃回火特别是航空发动机涡轮叶片冷却领域得到广泛应用.国内外学者们对射流冲击冷却的研究多集中在静止条件下各参数的影响效果,但是最近的研究结果表明...
白云峰
关键词:换热数值模拟
文献传递
共1页<1>
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