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韩世莲

作品数:24 被引量:232H指数:9
供职机构:南京财经大学营销与物流管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理社会学建筑科学更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 7篇经济管理
  • 3篇建筑科学
  • 3篇社会学
  • 2篇理学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇物流
  • 4篇公路
  • 3篇多目标
  • 3篇填方
  • 3篇填筑
  • 3篇机场高填方
  • 3篇高填方
  • 2篇道床
  • 2篇多目标规划
  • 2篇英文
  • 2篇折衷
  • 2篇时间窗
  • 2篇填筑技术
  • 2篇配送
  • 2篇区间数
  • 2篇物流管理
  • 2篇沥青
  • 2篇模糊层次分析...
  • 2篇模糊聚类
  • 2篇模糊决策

机构

  • 14篇东南大学
  • 8篇南京财经大学
  • 6篇江苏省交通规...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 24篇韩世莲
  • 6篇刘新旺
  • 4篇李旭宏
  • 3篇陈荣生
  • 2篇周虎鑫
  • 1篇达庆利
  • 1篇黄卫
  • 1篇邓学钧
  • 1篇杨树才
  • 1篇毛海军
  • 1篇潘晓东

传媒

  • 3篇江苏交通工程
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇Journa...
  • 1篇系统工程
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇华东公路
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇物流技术
  • 1篇管理工程学报
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇运筹学学报(...
  • 1篇江苏交通科技
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇运筹与管理
  • 1篇系统管理学报
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇市场周刊

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 3篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
物流运输网络多目标最短路问题的模糊满意解被引量:6
2014年
本文对物流运输网络多目标最短路问题进行了研究。提出了一种求解多目标最短路问题的目标集成方法和对集成后目标函数求解的扩展标号法。在将多目标转化为单目标时,综合考虑了每个目标的边缘评价和所有目标的整体评价因素,通过对每个目标的权重分配将决策者的偏好充分体现到决策过程中,采用广义的模糊目标集成算子形成了相应的折衷规划模型。最后,通过实例对本文所提方法进行了说明。
韩世莲刘新旺
关键词:物流管理
多目标多模式运输问题的模糊规划方法解(英文)被引量:4
2004年
本文在现有研究进展的基础上 ,提出了一种用于求解多目标多模式运输问题 (MOSTP)的最优折衷解的模糊规划方法 ,该方法的特征是综合考虑了每个目标的边缘评价和所有目标的整体评价因素 .通过分配每个目标的权重将决策者的偏好充分体现到决策过程中 ,并通过相应的折衷规划模型 ,在对所有目标整体评价的基础上得到决策者所期望的折衷解 .由于采用广义的模糊目标集成算子 ,该方法不仅对现有求解方法进行了扩展 ,而且在求解方式上也更加灵活和切合实际 .最后采用实例论证了该方法的求解过程 .
韩世莲李旭宏
考虑材料粘弹性机场高填方道床沉降分析被引量:11
1999年
以线粘弹性模型理论和有限元初应变法为基础,提出了考虑材料粘弹性性质的高填方填筑体由于自重应力引起的沉降的数值计算方法,并编制了相应的3节点计算机程序VESP;通过对福建三明机场高填方填筑体在自重应力作用下的沉降分析,得到了工后沉降的计算方法,这为计算机场高填方填筑体的变形提供了科学的方法。
韩世莲陈荣生
关键词:粘弹性沉降工后沉降自重应力
区间数运输问题模型及其模糊目标规划求解方法被引量:25
1999年
本文在对不确定性运输问题研究现状的基础上 ,建立了运输价格、可供应量和需求量均为区间数的运输问题数学模型。根据参数实际的意义和区间数的模糊序关系 ,针对所建模型 ,用模糊目标规划的方法求解 。
刘新旺达庆利韩世莲
关键词:运输问题
SMA的选型及其沥青用量的确定
2002年
本文从沥青路面面层结构组合、桥面承载力及其施工连续性、适宜的施工厚度等多方面综合考虑,提出了采用SMA-13的结构类型;以有效沥青含量、集料吸入沥青含量、纤维吸入沥青含量和不同设计空隙时沥青量的调整四个方面进行了分析,得出了江苏省高速公路采用SMA-13所需的沥青含量,经与省内实践经验对比,证明是合理的,为江苏省高速公路SMA的设计提出了合理的类型和油石化。
韩世莲
关键词:SMA结构选型沥青含量油石比
机场高填方道床的沉降及其填筑技术经济分析
福建三明机场道床是由土和碎石混合料筑成的高填方填筑体.该文对此填筑体的稳定、自重应力作用下的沉降和填筑技术经济进行了全面、系统的理论分析和实验研究.该文对机场高填方道床的稳定、沉降和填筑技术经济进行了全面、系统的理论分析...
韩世莲
关键词:沉降填筑
物流配送线路多目标优化方法研究
配送是现代物流的一个重要内容,它是现代市场经济体制、现代科学技术和现代物流思想的综合产物。在配送过程中,配送线路合理与否对配送速度、成本、效益影响很大,采用科学、合理的方法来确定配送线路,是配送活动中一项非常重要的工作。...
韩世莲
关键词:多目标优化时间窗模糊聚类
文献传递
基于模糊层次分析法的多人物流供货商选择模型被引量:10
2006年
基于模糊集合理论提出了一个解决供货商选择问题的多人模糊层次分析法模型。首先运用模糊Delphi法和特征向量法形成上层准则的权重集合;然后结合以模糊语言变量表示的备选方案偏好等级的满意度和下层指标的模糊权重,通过分层结合,得到供货商的综合模糊评分;最后采用Fortemps和Roubens的面积补偿方法对各个方案的三角模糊数进行排序,从而得到供货商方案综合选择的优先顺序,为实际决策提供依据。实例说明了供货商多人模糊综合评价的具体过程及合理性和有效性。
李旭宏韩世莲
关键词:物流层次分析法模糊决策
基于客户动态需求属性的物流配送线路聚类优化被引量:9
2016年
随着经济发展和技术进步,物流配送面临日益复杂和多变的客户需求并成为电子商务应用的重要制约因素和瓶颈环节。根据客户需求特点,提出了一种反映客户动态需求属性的物流配送线路聚类优化方法。提出了一种可以反映多种客户需求属性的模糊系统聚类方法进行客户分类,运用智能加权对动态属性进行集成和生成相应的配送策略。本文的客户动态需求属性不同于大多数车辆路径问题(VRP)文献所考虑的静态地理属性。理论分析结果表明,常见的"按时间配送"和"按范围配送"成为本文新方法在不同属性权重下的2个特例。最后,通过一个单、双向混合配送线路选择算例表明新方法的有效性和实用性。
韩世莲
关键词:物流配送客户分类模糊聚类
城市生活垃圾分类转运站选址指标体系分析被引量:3
2020年
实行城市生活垃圾分类,关系到广大人民群众的生活环境和资源的再利用,垃圾分类转运站选址是整个垃圾分类处理过程中的重要一环,而垃圾转运站选址的指标体系是城市分类垃圾转运站正确选址的重要基础,文章首先对垃圾转运站选址评价指标体系进行初步筛选,结合每类垃圾自身的特点,运用模糊德尔菲法,对城市生活垃圾分类转运站选址指标体系进行了选择;然后对城市生活垃圾转运站选址指标体系的选择提出了相关政策性建议.
衡婷韩世莲
关键词:转运站
共3页<123>
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