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孙飞

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:北京航空航天大学中法工程师学院更多>>
发文基金:河北省自然科学基金国家自然科学基金河北省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇悬架
  • 2篇汽车
  • 2篇ADAMS
  • 1篇悬架系统
  • 1篇拥塞
  • 1篇拥塞控制
  • 1篇优化设计
  • 1篇散装水泥
  • 1篇散装水泥车
  • 1篇汽车悬架
  • 1篇前悬
  • 1篇前悬架
  • 1篇微型电动汽车
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇流态化
  • 1篇旅游
  • 1篇旅游观

机构

  • 4篇北京航空航天...
  • 3篇河北联合大学
  • 2篇北京科技大学
  • 1篇装甲兵工程学...
  • 1篇首钢集团
  • 1篇中煤电气有限...

作者

  • 4篇孙飞
  • 3篇李耀刚
  • 2篇张文明
  • 2篇乔长胜
  • 1篇姜钊
  • 1篇杨晓
  • 1篇刘玉军
  • 1篇纪宏超
  • 1篇琚立颖
  • 1篇龙海洋
  • 1篇黄晓敏
  • 1篇金晶
  • 1篇王玉彬

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇河北联合大学...

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于ADAMS/View微型旅游观光电动汽车悬架仿真分析
2014年
针对唐山电动汽车重点实验室前期研制的微型旅游观光电动汽车在行驶时出现轮胎过大的磨损、自动回正作用较弱、转向沉重等问题,在机械系统动力学仿真软件ADAMS/View中建立此电动汽车的前悬架虚拟样机模型。对此模型进行平行轮跳动实验,来仿真分析其悬架系统参数的变化范围,进而分析其产生汽车不稳定特性的原因,为进一步对悬架系统优化和整车平顺性分析做铺垫。
乔长胜李耀刚姜钊龙海洋杨晓孙飞张文明
关键词:电动汽车悬架系统ADAMSVIEW
不同进气速度对散装水泥车流化效果影响分析
2013年
散装水泥运输车性能的评价标准有两个,第一是卸料时间,第二是剩余率。两个标准都是建立在水泥罐内水泥良好的流化的前提下进行的。布风板上的进气速度是能否很好流化的关键因素之一。针对某一特定水泥罐车。基于fluent软件,采用双欧拉模型进行分析,在进气速度大于临界流化速度的前提下,分别以0.1m/s、0.3m/s、0.5m/s、0.7m/s、1m/s、作为特征速度,观察验证空气速度对流化效果的影响,结果表明进气速度选择为0.5m/s较为适合,此时流化过程平稳,不易形成空气短路,底部排空区域较小且流化效率较高。
纪宏超孙飞黄晓敏李耀刚王玉彬
关键词:散装水泥车流态化
遥感图像数据压缩和天地通信协议改进
2013年
为了更好地适应空间网络中图像数据的传输,提出了遥感图像压缩和天地通信协议的改进算法;针对JPEG2000编码中的小波变换环节,首先进行高频分量滤波处理,然后进行拉伸量化合并,从而缩短了压缩时间;针对传输TCP传输协议开销大,灵活性差的问题,利用选择性重传机制和拥塞控制机制改进传统UDP传输协议使其更适合于天地通信;实验结果显示,优化的压缩在保持信噪比40dB以上的同时与传统编码相比节省了30%的时间;优化的通信协议在传输速率快,传输时间长的情况下仍能保持90%以上的可靠性和优于sack机制的高吞吐量,两者结合的空间有效载荷数据处理方案是切实可行的。
孙飞刘玉军金晶
关键词:JPEG2000小波变换拥塞控制
基于CATIA与ADAMS微型电动汽车前悬架优化设计被引量:4
2014年
针对国内所研制的微型电动汽车具有转向沉重、轮胎磨损严重等问题,对唐山市电动汽车重点实验室前期研制的微型观光旅游电动汽车进行了深入研究.在实体建模软件CATIA中建立前麦弗逊独立悬架虚拟样机,并测量出各零部件的安装空间硬点坐标.以所测量得到的数据为基础,在多体动力学分析软件ADAMS中建立前麦弗逊独立悬架系统.利用汽车专用Car模块对此样机进行平行轮跳动实验,得出悬架参数变化曲线,并对其进行迭代优化和结构改进.结果表明优化后的悬架系统使汽车在行驶时降低了轮胎的磨损、使转向灵活轻便、有利于电动汽车保持行驶的直线性等.
乔长胜李耀刚王连发琚立颖孙飞张文明
关键词:优化设计麦弗逊前悬架微型电动汽车ADAMS
共1页<1>
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