梁邦龙
- 作品数：4 被引量：8H指数：1
- 供职机构：上海理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 航行中船舶纵向齿轮机构机械效率的实验验证被引量：1
- 2006年
- 船舶在波浪中航行时,船舶的总体弯曲变形会使沿船体纵向布置齿轮机构的轴承座中心距产生缩减,从而可能使齿轮机构处于双面啮合工作状态[1]。文献[2]推导了在该双面啮合工作状态时沿船体纵向布置齿轮机构机械效率的理论计算公式。本文着重以一种简单的实验测定方法对该理论计算公式进行验证。实验测定表明,理论计算结果与实验测定值接近,理论计算公式切合实际。
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- 关键词：机械效率
- 关于抑制船用卧式压缩机机械振动的研究
- 2005年
- 在分析研究了导致船用卧式压缩机机械振动因素,特别是航行中船舶总体弯曲变形使压缩机气缸运行余隙发生改变,卧式压缩机运行时十字头在导轨中周期性地上下跳动等原因。在此基础上,提出了抑制大型船用卧式压缩机机械振动的有效措施。
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- 关键词：机械振动
- 基于数值分析方法的TI蜗杆三维造型被引量：7
- 2006年
- 蜗杆传动具有承载能力强、传动效率高等优点。但由于TI蜗杆齿面形状的复杂性,TI蜗杆的精确磨削加工成为推广TI蜗杆传动的关键。本文通过对TI蜗杆传动的理论研究,尝试利用三维造型软件的分析方法,验证了精确TI蜗杆的数学模型,为解决TI蜗杆传动提供了依据。
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- 关键词：TI蜗杆环面蜗杆渐开线斜齿轮三维造型
- 导致支承船用齿轮轴滚动轴承振动的因素
- 2006年
- 导致支承船用齿轮轴滚动轴承振动的因素是错综复杂的,试图通过改善某一因素的影响而彻底解决支承船用齿轮轴滚动轴承的振动问题是很困难的。本文分析了滚动轴承、齿轮及齿轮轴的制造和安装精度,齿轮机构的齿间摩擦和输出轴扭矩波动以及船舶中垂中拱弯曲变形时,沿船体纵向布置齿轮机构轴承中心距变化对支承齿轮轴的滚动轴承振动的影响,提出了一些控制支承船用齿轮轴的滚动轴承振动的方法。本文的分析及讨论对支承船用齿轮轴的滚动轴承振动的控制有一定的参考价值。
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- 关键词：滚动轴承振动齿间摩擦
