汤庆园
- 作品数：17 被引量：194H指数：6
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目国家社会科学基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理社会学天文地球更多>>
- 边疆交通建设与政治空间生产——以川藏铁路为例被引量：12
- 2018年
- 在边疆和少数民族地区,交通基础设施的修建巩固了现实的国家领土并展现着抽象的国家形象,是政治空间形成的基础要素。与交通发展密切相关的"脱域",是现代性时空想象生成的必要条件,对边疆政治空间的构建具有重要意义。在这一过程中,作为一种政治空间的投影,交通地图传播了特定的民族主义意识形态,能够发挥强大的社会政治效应,为政治空间的治理发挥了关键的文本作用。进入新时代,将边疆地区交通发展的经济、物质成果更有效地转化为政治、文化资源,是维护民族团结,增强中华民族共同体意识的重要举措。
- 王浩宇汤庆园
- 关键词：交通基础设施领土政治空间
- 长株潭“3＋5”城市群空间演进的产业机理研究被引量：1
- 2011年
- 在国家实施"中部崛起"战略的背景下,加快长株潭"3+5"城市群的建设具有特殊的战略意义。对增强湖南的区域竞争力,实现经济社会跨越式发展,提高湖南城市化、工业化水平,实现农业产业化,加快社会主义新农村建设都将产生积极的推动作用。本文在分析"3+5"城市群空间发展现状和产业发展现状的基础上,通过研究产业发展的关联、转移和集聚效应以及新时期信息产业发展对城市群空间格局的影响,探讨了推动"3+5"城市群空间演进的产业机理。并在最后提出了长株潭"3+5"城市群空间建设的产业发展对策。
- 汤庆园张新明
- 关键词：城市群空间结构空间演进
- 长江经济带住房条件的区域差异研究被引量：2
- 2017年
- 文章利用"五普"和"六普"数据,选取长江经济带109座地级市、直辖市家庭户人均住房面积和家庭户人均住房间数作为住房水平指标,选取厨、卫、浴、管道自来水等所占比例作为住房配套设施指标;综合利用泰尔指数和二维象限法,对109座城市住房条件作时空格局与区域差异分析。结果表明:长江经济带地级及以上城市整体住房条件和住房配套设施得到明显改善,但部分城市住房配套设施短缺率依然严重;城市住房条件的区域差异总体呈现缩小的态势,但上游和中下游城市住房条件"两极化"态势并没有得到明显改观。
- 李陈汤庆园
- 关键词：住房水平城市长江经济带
- 国家高新技术产业开发区发展评价研究被引量：6
- 2013年
- 本文首先对国内外高新区评价研究进行了梳理,在借鉴国家科委颁布的高新区评价指标的基础上,从综合能力方面考虑,建立了国家高新区评价指标体系;然后通过AHP、熵值法确定国家高新区的综合发展水平,发现北、上、广排名居于全国前三甲;再使用系统聚类方法对高新区目前现状进行分析并将全国高新区大致可分为极高、较高、一般、较差和极差五个层次;最后得出国家级高新区发展不均衡,存在极大的时空差距并给出相应的政策建议。
- 张新明汤庆园
- 关键词：高新区指标体系聚类分析
- 基于ESDA的上海少数民族常住人口空间分析被引量：8
- 2013年
- 利用2012年上海少数民族常住人口分布数据,采用数理统计和ESDA技术对上海少数民族常住人口数量、分布状况进行研究。研究表明:上海少数民族常住人口数量不断增加且集中分布于中心城边缘区和近郊区;少数民族常住人口在空间格局上存在显著的"同质集聚、异质隔离";显著的"冷点"区域主要集中在崇明县、金山区等远郊区,显著的"热点"区域主要集中在五角场区域和九亭镇,较为热点的区域主要集中于花木镇、七宝街道、江川路街道、车墩镇和新桥镇等区域,而青浦区、浦东新区大部分区域则是较为冷点区域,中心城区大部分区域形成了随机分布的区域;不同族别的少数民族分布状况有着较大差异,亲缘、地缘和族缘为纽带的乡土观念仍然是少数民族常住人口集聚的重要因素。
- 田愿静激高向东余运江汤庆园
- 关键词：少数民族人口分布
- 交通强国视域下铁路建设与多民族国家的时空政治——以川藏铁路为例被引量：3
- 2020年
- 交通运输的发展是促使民族国家时空政治演变的重要因素。以铁路为代表的陆路交通不断推动着现代社会时空格局的变化,为国家权力的延伸和领土工程的实施奠定了坚实的基础。从这个意义上看,川藏铁路的修建及其所引发的西南边疆时空压缩与景观政治的再造,将不断推动各民族交流、交往和交融,并进一步铸牢中华民族共同体意识。在交通强国建设背景下,有关边疆和少数民族地区交通战略布局的分析,应摒弃单一的经济视角的研究路径。从多民族国家的整体性考察交通对于边疆和少数民族地区政治与社会发展的重要意义,对于促进民族团结、维护国家统一和巩固边疆稳定不无帮助。
- 王浩宇汤庆园
- 关键词：民族国家领土
- 土地开发与产业升级关系的研究
- 经济增长理论通过数百年的发展,已取得了长足的进步,其始终是经济学家孜孜以求研究的焦点。从最早的古典经济学到近年来颇具影响力的新经济地理学和新制度经济学,劳动力、资本、技术、制度等这些驱动经济增长的因素被不断提出来,丰富和...
- 汤庆园
- 关键词：地理加权回归模型
- 中部地区城市群空间演进的产业机理研究——以湖南省“3+5”城市群为例被引量：1
- 2010年
- 一、前言城市是人口集中和各种生产要素的重要集聚区，是经济辐射的源泉。城市群则是在城市发展过程中先产生以集聚为主的核心城市，再逐渐扩大到集聚与扩散并行发展的两个阶段后形成的基本布局，是促进城市合理分工和产业优化的有效形式。以信息技术为先导的新技术革命和经济全球化进程日益改变着国家和地区社会经济运行的基础，
- 汤庆园
- 关键词：城市群演进经济运行
- 我国高铁技术创新模式演化路径分析被引量：1
- 2023年
- 以演化经济地理学为理论基础,通过总结和梳理我国高铁技术创新发展历程,从演化视角分析了我国高铁技术创新模式的演化路径。研究结果表明:(1)我国高铁技术创新模式经历了从“封闭式自主创新”到“引进消化吸收再创新”再到“开放式自主创新”的演化路径,通过引入竞争机制激发创新活力,依靠创新驱动,成功实现了对高铁强国的追赶;(2)我国高铁技术之所以在短期内取得如此快的发展速度,这与我国早期自主创新期的技术积累分不开,前期的研发创新为后来的技术进步奠定了坚实基础;(3)在技术引进过程中采取的“联合设计生产、打造中国品牌”原则,有效实施了“以市场换技术”的发展战略,为我国高铁技术的引进消化吸收再创新提供了制度保障;(4)政府在我国高铁技术研发和引进过程中起到了重要的推动作用,充分发挥了“集中力量办大事”的优势,促进了我国高铁技术的持续创新。
- 张永凯汤庆园
- 关键词：高铁自主创新
- 基于地理加权回归模型的浙江省台风经济损失影响因子分布规律研究被引量：8
- 2013年
- 利用地理加权回归(GWR)方法,引入地理空间要素,对台风经济损失的空间波动趋势进行分析.研究了台风登陆次数、最大过程降雨量、中心最大风速、数字高程(DEM)、人口、GDP、可用耕地等气象因素和社会经济因素与浙江省台风灾害直接经济损失的关系,总结出浙江省台风直接经济损失存在由北向南、由西向东逐渐增加的趋势,可以为台风风险管理工作提供一定的辅助决策依据.
- 艾福利庞西磊汤庆园赵晗萍
- 关键词：地理加权回归台风灾害直接经济损失
